Qualité Injecteur de carburant de haute qualité 222-5963 Injecteur de carburant pour moteur diesel 10R-1262 10R1262 2225963 pour C-AT 3126E 5110B 3126B 3512B Usine

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Name: Injecteur de carburant de haute qualité 222-5963 Injecteur de carburant pour moteur diesel 10R-1262 10R1262 2225963 pour C-AT 3126E 5110B 3126B 3512B
Brand: HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED
SKU: Pour les appareils à combustion
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: USA

Brand Name: Caterpillar

Certification: ISO +86 13434566685

Model Number: Pour les appareils à combustion

Trading Properties

Minimum Order Quantity: 1 pièces

Payment Terms: T/T, Western Union,

Supply Ability: 10000

Étiquettes

Assemblée diesel d'injecteur

Injection de carburant commune de rail

Assemblée d'injecteur de carburant

Product Summary

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Détails de produit

Mettre en évidence:

Injecteur de carburant pour chenilles 222-5963

,

Injecteur de carburant pour moteur diesel 10R-1262

,

Injecteur de carburant pour C-AT 3126E

Contact: +86 13434566685

Part Number: 10R1262

Other No: 222-5963

Product Name: Injecteur de chat

Warranty: 12 mois

Packing: Emballage d'origine

Stock: en stock

Size: Taille originale

MOQ: 1 pièce

Delivery Time: 3-7 jours ouvrables

Car: Moteur Caterpillar C6

Description du produit

Injecteur de carburant de haute qualité 222-5963 Injecteur de carburant pour moteur diesel 10R-1262 10R1262 2225963 pour C-AT 3126E 5110B 3126B 3512B

Informations de base

Article	Détails
Numéro de pièce	10R1262
Moteur applicable	C-aterpillar 3412, 3412C, 3412D Series
Nom du produit	Ensemble d'injecteur de carburant diesel
Type	Injecteur Unité Électronique (EUI)
Tension de fonctionnement	24V CC
Poids net	Environ 2,1 kg
Emballage	Emballage individuel
Garantie	6 mois

Spécifications techniques

Paramètre	Spécification
Pression d'injection	180–220 MPa
Nombre de trous de buse	8 trous
Diamètre du trou de buse	0,22 mm
Angle de pulvérisation	150°
Résistance de la bobine	1,2–1,5 Ω (à 20°C)
Filetage de montage	M18×1,5
Couple de serrage	90–105 N·m
Carburant recommandé	Gazole à faible teneur en soufre #0

Construction et matériaux

Composant	Matériau / Spécification
Corps de l'injecteur	Acier allié à haute résistance
Paire de soupapes à pointeau	Alliage de précision résistant à l'usure (carbure de tungstène)
Ressort de rappel	Acier à ressort chrome-vanadium
Bobine de solénoïde	Bobinage en cuivre pur avec noyau à haute perméabilité
Joints	Caoutchouc fluoré (FKM, -40°C à 200°C)
Filtre d'admission	Maille de tamis en acier inoxydable tissée avec précision
Pointe de la buse	Alliage dur
Rondelle d'étanchéité en cuivre	Cuivre rouge

Informations sur l'application et l'interchangeabilité

Catégorie	Détails
Équipement applicable	Camions miniers, bulldozers, groupes électrogènes, moteurs marins
Exigences d'installation	Nettoyer soigneusement les passages d'huile ; remplacer les joints toriques et la rondelle en cuivre à chaque entretien
Exigences de mise en service	Test de débit et de fuite post-installation requis
Intervalle d'entretien recommandé	8 000–10 000 heures de fonctionnement
Pannes courantes	Mauvaise atomisation, fuite de carburant, démarrage difficile, fumée excessive

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