Qualité Injecteur Common Rail ELIC Engine 111-3718 224-9090 7E-6408 4P-9075 4P-9076 4P-9077 0R-8338 10R-1252 0R-3052 0R-2921 Diesel Neuf Usine

Injecteur Common Rail ELIC Engine 111-3718 224-9090 7E-6408 4P-9075 4P-9076 4P-9077 0R-8338 10R-1252 0R-3052 0R-2921 Diesel Neuf

Name: Injecteur Common Rail ELIC Engine 111-3718 224-9090 7E-6408 4P-9075 4P-9076 4P-9077 0R-8338 10R-1252 0R-3052 0R-2921 Diesel Neuf
Brand: HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED
SKU: 0R-3052
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: USA

Brand Name: Caterpillar

Certification: ISO +86 13434566685

Model Number: 0R-3052

Trading Properties

Minimum Order Quantity: 1 pièces

Payment Terms: T/T, Western Union,

Supply Ability: 10000

Étiquettes

Assemblée diesel d'injecteur

Injection de carburant commune de rail

Assemblée d'injecteur de carburant

Product Summary

Injecteur Common Rail ELIC 111-3718 224-9090 7E-6408 4P-9075 4P-9076 4P-9077 0R-8338 10R-1252 0R-3052 0R-2921 Diesel Neuf Tableau 1 Informations de base Article Détails Numéro de pièce 0R-3052 Numéros de remplacement 0R-8338 Type de produit Injecteur Unité Mécanique Moteur compatible Moteur Diesel C...

Détails de produit

Mettre en évidence:

Injecteur de carburant diesel Caterpillar

,

Injecteur à rail commun 111-3718

,

Nouvel injecteur Caterpillar avec garantie

Contact: +86 13434566685

Part Number: 0R-3052

Other No: 0R-8338

Product Name: Injecteur de chat

Warranty: 12 mois

Packing: Emballage d'origine

Stock: en stock

Size: Taille originale

MOQ: 1 pièce

Delivery Time: 3-7 jours ouvrables

Car: Moteur Caterpillar C6

Description du produit

Injecteur Common Rail ELIC 111-3718 224-9090 7E-6408 4P-9075 4P-9076 4P-9077 0R-8338 10R-1252 0R-3052 0R-2921 Diesel Neuf

Tableau 1 Informations de base

Article	Détails
Numéro de pièce	0R-3052
Numéros de remplacement	0R-8338
Type de produit	Injecteur Unité Mécanique
Moteur compatible	Moteur Diesel C-aterpillar série 3512A
Application	Groupe électrogène, Marine, Industriel & Construction
Type de commande	Entraînement mécanique, Atomisation par pression
Poids net	Environ 2,85 kg
Type d'installation	Monté sur culasse, Emplacement de bride
Test avant expédition	Débit, Étanchéité, Motif de pulvérisation, Pression d'ouverture

Tableau 2 Paramètres de performance de base

Paramètre	Valeur standard
Pression d'ouverture de l'injecteur	19,5 MPa (±0,5 MPa)
Pression de fonctionnement nominale	190 MPa (±5 MPa)
Nombre de trous	8
Diamètre du trou de la buse	0,22 mm (±0,005 mm)
Angle du cône de pulvérisation	15° (±2°)
Livraison de carburant par cycle	185 mm³/cycle (±2%)
Déviation du débit	≤ ±2%
Levée de l'aiguille	0,28 ~ 0,30 mm
Performance d'étanchéité	18 MPa / 10s, Chute de pression ≤ 0,5 MPa
Durée de vie de conception	≥ 8000 ~ 10000 Heures

Tableau 3 Structure et matériau

Composant	Spécification / Matériau
Ensemble injecteur	Ensemble d'origine 0R-175
Buse et aiguille	Rodage de précision, Jeu ≤ 3 μm
Matériau du corps	Alliage haute température à haute teneur en nickel
Ressort de pression	Rigidité personnalisée, Précharge 450±20 N
Joint	Joint en cuivre (usage unique uniquement)
Joint d'étanchéité	Joint torique FKM (-40℃ ~ 150℃)
Retour d'huile	Connecteur de retour intégré
Filetage de montage	Filetage fin métrique M24 × 1,5

Tableau 4 Installation et maintenance

Article	Exigence standard
Couple de serrage	18 ~ 22 N·m (Serrage croisé)
Notes d'installation	Alésage propre, Remplacer le joint, Ne pas réutiliser les anciennes pièces
Test d'étanchéité	Requis avant / après l'installation
Huile de retour au ralenti	≤ 50 mL/min
Uniformité du carburant	Déviation du cylindre < 5%
Intervalle de maintenance	Vérifier toutes les 2000 heures
Symptôme de panne	Fumée noire, Ralenti irrégulier, Faible puissance, Consommation de carburant élevée
Condition d'application	Puissance de secours, Service continu, Usage intensif

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