Εισβολέας καυσίμου ντίζελ CAT (236-0957, 20R-8846, 328-2576, 225-0117) Προκλήσεις χρήσης: Κοινά ζητήματα στην σειρά C9

Μελέτη περίπτωσης 1: Διαχείριση ποιότητας καυσίμων στη σειρά 236-0957

Ένας κινητήρας CAT C9 που χρησιμοποιήθηκε σε ένα φορτιστή τροχών Caterpillar 938G παρουσίασε συμπτώματα σκληρής εκκίνησης, μαύρου καπνού από τα καυσαέρια και μειωμένης παραγωγικότητας.Ο κινητήρας ήταν σε λειτουργία για περίπου 5364 ώρες λειτουργίας, και οι φορείς εκμετάλλευσης ανέφεραν συχνά προβλήματα με το σύστημα καυσίμου.
 

Επιχειρησιακές προκλήσεις:
1Δυσκολία στην εκκίνηση του κινητήρα μετά από μη λειτουργία του εξοπλισμού όλη τη νύχτα.
2Υπερβολική κατανάλωση καυσίμου και μαύρος καπνός
3Μειωμένη ισχύς κινητήρα και βραδύτεροι χρόνοι κύκλου
4. Συχνές αντικαταστάσεις φίλτρων καυσίμου

Ανάλυση της ρίζας:
Το πρόβλημα οφείλεται σε κακές πρακτικές διαχείρισης της ποιότητας του καυσίμου.Η ανάλυση δείγματος καυσίμου έδειξε υψηλά επίπεδα νερού (720 ppm) και ρύπων σωματιδίωνΗ μόλυνση του νερού αυτή προκάλεσε εσωτερική διάβρωση των εγχέσεων και βλάβη στα συστατικά του συστήματος καυσίμου.

Προληπτικά μέτρα
1Βεβαιωθείτε ότι οι δεξαμενές αποθήκευσης καυσίμου είναι κατάλληλα σφραγισμένες.
2- Εγκατάσταση υψηλής ποιότητας διαχωριστών νερού καυσίμου με δυνατότητες αυτόματης εκκένωσης
3- Εφαρμογή προγράμματος τακτικών δοκιμών ποιότητας καυσίμων
4Οι χειριστές τρένων σχετικά με τις κατάλληλες διαδικασίες χειρισμού καυσίμων
5- Ελέγχουν και συντηρούν τακτικά τα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου