Iniettore carburante motore diesel di alta qualità 4P-2995 0R-8471 per CAT 3114 3116 3512C 3516C 3126 Valvole di iniezione
Dettagli del prodotto
CAT 3116 Iniettore di carburante diesel
,Valvola di iniezione Caterpillar 3512C
,Iniettore carburante 4P-2995 con garanzia
Iniettore Carburante Motore Diesel Alta Qualità 4P-2995 0R-8471 per Valvole Iniezione CAT 3114 3116 3512C 3516C 3126
Scheda Tecnica Dettagliata del Prodotto:
| Numero Parte |
0R-8471 |
| Nome Parte |
4P-2995 |
| Pagamento | L/C , T/T |
| Imballaggio | Originale / Neutro |
Descrizione Prodotto: L'iniettore 0R-8471 è un componente di iniezione del carburante ad alte prestazioni, conforme all'OEM, specificamente progettato per i motori diesel c-aterpillar serie 3116, vantando vantaggi fondamentali di efficienza di atomizzazione migliorata, durata di servizio prolungata, forte capacità anti-inceppamento e funzionamento conveniente. Prodotto in stretta conformità con le specifiche tecniche originali c-aterpillar e sottoposto a un rigoroso controllo di qualità in 7 fasi (test di purezza delle materie prime, verifica della precisione della lavorazione, test di tenuta ad alta pressione, test del ciclo termico, test di resistenza alla fatica, test di compatibilità ECU e verifica del funzionamento a pieno carico), ottiene un'integrazione perfetta con il sistema di alimentazione c-aterpillar 3116. Adottando un corpo in lega rinforzata e una struttura di tenuta a cinque strati aggiornata, il 0R-8471 mantiene un funzionamento stabile in condizioni di lavoro estreme (alta temperatura ≤150℃, bassa temperatura -60℃, alta polvere, alta umidità e ambienti industriali corrosivi). La sua tecnologia di atomizzazione a spirale aggiornata a 18 fori e la regolazione adattiva della fasatura di iniezione realizzano una combustione del carburante più completa, riducendo il consumo di carburante del 16%-24% e abbassando efficacemente le emissioni di scarico per soddisfare gli standard globali di protezione ambientale. Con le stesse dimensioni di installazione e interfaccia dell'iniettore originale, supporta una rapida sostituzione senza attrezzi, riducendo notevolmente i tempi di manutenzione e i tempi di inattività dell'attrezzatura. Ampiamente utilizzato nei macchinari edili, generatori industriali, veicoli pesanti, attrezzature marine e macchinari minerari alimentati da c-aterpillar 3116, fornisce un supporto di potenza affidabile, efficiente ed economico per operazioni a lungo termine ad alta intensità.
| Informazioni di Base | Specifiche e Caratteristiche Chiave |
| Nome Prodotto | Gruppo Iniettore Motore Diesel c-aterpillar 3116 (Standard Originale) |
| Numero Modello | 0R-8471 (OR8471) (Adattamento Esclusivo per c-aterpillar Serie 3116) |
| Modelli Cross-Compatibili | 0R-8471, 0R-8467, 0R-8465, 0R-8463, 4P-2995, 0R-3389 (Compatibile al 100% con Motori c-aterpillar 3116) |
| Motori Applicabili | Primario: Motori diesel serie c-aterpillar 3116; Secondario: Serie 3114, 3126 (Compatibilità Plug-and-Play, Nessun Debugging Richiesto) |
| Condizione Prodotto | Nuovo di Zecca Originale / Rigenerato Standard Originale (Test Pre-Consegna al 100%, Coerente con Qualità e Prestazioni OEM) |
| Tipo di Controllo | Elettromagnetico (Controllo Elettronico ECU, Versione Migliorata) Anti-Inceppamento, Segnale Stabile, Risposta Rapida, Regolazione Intelligente della Fasatura di Iniezione |
| Compatibilità Carburante | Diesel (Nazionale/Non Standard, Zolfo Basso/Alto, Biodiesel, Diesel Marino, Diesel a Bassa Temperatura, Diesel Corrosivo) Anti-Incenerimento, Anti-Impurità, Anti-Corrosione, Ampia Adattabilità del Carburante |
| Peso Netto | 0,68 kg Leggero, Facile da Installare/Smontare, Riduce i Costi di Manodopera per la Manutenzione |
| Dimensioni Imballaggio | 26 cm × 15 cm × 15 cm Imballaggio ad Alta Resistenza Antiurto/Impermeabile/Anti-Corrosione, Spedizione e Stoccaggio Sicuri |
| Parametri Tecnici Chiave | Valori e Vantaggi Competitivi |
| Pressione di Apertura Iniezione | 30 ± 0,5 MPa Controllo Preciso della Pressione, Ottimizzato per le Caratteristiche di Lavoro del c-aterpillar 3116, Migliore Atomizzazione e Effetto di Combustione |
| Intervallo Pressione di Lavoro | 75–190 MPa Ampio Intervallo di Pressione Operativa, Prestazioni Stabili Sotto Vari Carichi, Forte Adattabilità a Condizioni di Lavoro Complesse |
| Tempo di Risposta Dinamica | ≤ 0,40 ms Velocità di Risposta Più Rapida, Garantisce un'erogazione di Potenza Fluida del Motore 3116, Riduce Vibrazioni e Rumore Operativo |
| Durata Iniezione Singola | ≤ 0,32 ms Dosaggio Preciso del Carburante, Riduce lo Spreco di Carburante, Migliora l'Efficienza di Combustione, Riduce i Costi Operativi |
| Schema di Spruzzo | Atomizzazione a Spirale c-aterpillar Aggiornata (18 Fori) Spruzzo Più Uniforme, Combustione Completa, Riduce Emissioni e Consumo di Carburante |
| Gioco Valvola a Spillo | 0,08–0,9 μm Accoppiamento Ultra-Preciso, Tenuta a Prova di Perdite, Estende la Durata di Servizio, Riduce i Tempi di Manutenzione |
| Rugosità Superficie di Tenuta | Ra ≤ 0,008 μm Prestazioni di Tenuta ad Alta Resistenza, Resiste a Pressioni e Temperature Ultra-Elevate, Nessuna Perdita di Carburante |
| Durezza Componente Chiave | HRC 70–74 Super Resistente all'Usura, Adatto per Operazioni a Lungo Termine ad Alto Carico, Riduce i Costi di Sostituzione |
| Vita Ciclo Iniezione | ≥ 3.000.000 cicli Maggiore Durata di Servizio Rispetto agli Iniettori della Stessa Serie, Migliora il Tasso di Disponibilità dell'Attrezzatura |
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