HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Iniettore carburante 138-8756 153-5938 156-3895 169-7408 1388756 1535938 1563895 1697408 per motore C-ater-pillar 3412 3412E
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: U.S.A.
Marca: Caterpillar
Certificazione: ISO +86 13434566685
Numero di modello: 156-3895
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1 pz
Imballaggi particolari: imballaggio originale
Termini di pagamento: T/T, Western Union,
Capacità di alimentazione: 10000
Iniettore carburante Caterpillar 138-8756
,Iniezione di carburante per motore 3412E
,Iniezione di carburante per motore Caterpillar 3412
Contatto: |
+86 13434566685 |
Numero di parte: |
156-3895 |
Altri No: |
138-8756 |
Nome del prodotto: |
Gatto iniettore |
Garanzia: |
12 mesi |
Imballaggio: |
Confezione originale |
Azione: |
in magazzino |
Misurare: |
Dimensione originale |
MOQ: |
1 pz |
Tempi di consegna: |
3-7 giorni lavorativi |
Auto: |
Motore Caterpillar C6 |
Contatto: |
+86 13434566685 |
Numero di parte: |
156-3895 |
Altri No: |
138-8756 |
Nome del prodotto: |
Gatto iniettore |
Garanzia: |
12 mesi |
Imballaggio: |
Confezione originale |
Azione: |
in magazzino |
Misurare: |
Dimensione originale |
MOQ: |
1 pz |
Tempi di consegna: |
3-7 giorni lavorativi |
Auto: |
Motore Caterpillar C6 |
Iniettore Carburante 138-8756 153-5938 156-3895 169-7408 1388756 1535938 1563895 1697408 per Motore C-ater-pillar 3412 3412E
Informazioni di Base
| Articolo | Dettagli |
| Codice Articolo | 156-3895 |
| Motore Applicabile | C-aterpillar 3412, 3412C, 3412D Series |
| Nome Prodotto | Gruppo Iniettore Carburante Diesel |
| Tipo | Iniettore Elettronico Unitario (EUI) |
| Tensione Operativa | 24V DC |
| Peso Netto | Circa 2,1 kg |
| Imballaggio | Imballaggio Individuale |
| Garanzia | 6 Mesi |
Specifiche Tecniche
| Parametro | Specifiche |
| Pressione di Iniezione | 180–220 MPa |
| Numero Fori Ugello | 8 Fori |
| Diametro Foro Ugello | 0,22 mm |
| Angolo di Spruzzo | 150° |
| Resistenza Bobina | 1,2–1,5 Ω (a 20°C) |
| Filettatura di Montaggio | M18×1,5 |
| Coppia di Serraggio | 90–105 N·m |
| Carburante Raccomandato | Diesel a basso tenore di zolfo #0 |
Costruzione e Materiali
| Componente | Materiale / Specifica |
| Corpo Iniettore | Acciaio Legato ad Alta Resistenza |
| Coppia Valvola a Spillo | Lega di Precisione Resistente all'Usura (Carburo di Tungsteno) |
| Molla di Ritorno | Acciaio Cromo-Vanadio per Molle |
| Bobina Solenoide | Avvolgimento in Rame Puro con Nucleo ad Alta Permeabilità |
| Guarnizioni | Gomma Fluorurata (FKM, da -40°C a 200°C) |
| Filtro di Ingresso | Rete di Acciaio Inossidabile Tessuta di Precisione |
| Punta Ugello | Lega Dura |
| Rondella di Tenuta in Rame | Rame Rosso |
Informazioni Applicazione e Intercambiabilità
| Categoria | Dettagli |
| Attrezzature Applicabili | Autocarri Minerari, Bulldozer, Gruppi Elettrogeni, Motori Marini |
| Requisiti di Installazione | Pulire accuratamente i passaggi dell'olio; sostituire gli O-ring e la rondella di rame ad ogni intervento di manutenzione |
| Requisiti di Messa in Servizio | Test di flusso e perdite post-installazione richiesti |
| Intervallo di Manutenzione Raccomandato | 8.000–10.000 ore operative |
| Guasti Comuni | Scarsa atomizzazione, perdite di carburante, avviamento difficile, fumo eccessivo |
Perché Sceglierci:
1)100% garanzia di qualità, sviluppo e produzione seguono gli originali;
2) Perfetto servizio post-vendita, se riscontri problemi durante il processo di vendita e utilizzo del prodotto, puoi contattarci in qualsiasi momento;
Immagine Dettagliata del Prodotto:
Informazioni sull'Azienda:
