Caterpillar Bestseller Iniezione di parti Iniezione di carburante 198-7912 198-6877 191-3005 per motore a combustibile diesel CAT 3412
Basic Properties
Place of Origin:
U.S.A.
Brand Name:
Caterpillar
Certification:
ISO +86 13434566685
Model Number:
198-7912
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1 PZ
Payment Terms:
T/T, Western Union,
Supply Ability:
10000
Product Summary
CaterpillarBestseller Iniezione parti Iniezione di carburante198-7912198-6877 191-3005 per il motore a combustibile diesel CAT 3412 Scheda dettagliata del prodotto: Numero di parti 198-7912 Nome della parte 191-3005 Pagamento L/C, T/T Imballaggio Originale / Netural ccat 198-7912 Iniettore di ...
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Iniettore di carburante Caterpillar per motore 3412
,iniettore di carburante diesel CAT 3412
,parti di iniezione Caterpillar 198-7912
Contact:
+86 13434566685
Part Number:
198-7912
Other No:
191-3005
Product Name:
INIETTORE PER GATTI
Warranty:
12 mesi
Packing:
Confezione originale
Stock:
In magazzino
Size:
Dimensione originale
MOQ:
1 pz
Delivery Time:
3-7 giorni lavorativi
Car:
Motore Caterpillar C7.1
Descrizione del prodotto
Scheda dettagliata del prodotto:
| Numero di parti | 198-7912 |
| Nome della parte |
191-3005 |
| Pagamento | L/C, T/T |
| Imballaggio | Originale / Netural |
ccat 198-7912 Iniettore di carburante Descrizione del prodotto
L'iniezione di carburante ccat 198-7912 mantiene tutte le specifiche originali di fabbrica ed è progettata per prestazioni affidabili in applicazioni impegnative.
Tabella 1: Informazioni di base e di riferimento
[ccat - 3412/198-7912 - 198-7912] Questa tabella fornisce informazioni di identificazione e di riferimento cruciale.
| Numero della parte OEM primaria | 198-7912 |
| Marchio | ccat Iniettore |
| Modelli di motore applicabili | ccat Camion miniere |
| Riferimenti incrociati | 20R-0758, 10R-1259, 243-4502, 10R-1256 |
Tabella 2: Problemi di installazione e soluzioni di riparazione
[ccat - 3412/198-7912 - 198-7912] La corretta installazione è fondamentale per le prestazioni degli iniettori.
| Applicazione primaria | ccat Motori diesel della serie 3412/198-7912 |
| Problemi comuni di installazione | Una coppia di montaggio non corretta causa una perdita di carburante |
| Soluzione di riparazione | Utilizzare chiave inglese a coppia calibrata e seguire la sequenza OEM |
| Sintomo tipico di fallimento | Difficile avvio, inutilizzato, potenza ridotta o carburante in olio |
| Controllo critico prima dell'installazione | Verificare la pressione di alimentazione del carburante e sanguinare tutto l'aria dal sistema |
| Suggerimenti per l'installazione professionale | Sostituire sempre tutte le guarnizioni, guarnizioni e anelli O con nuove |
Tabella 3: Specifica tecnicaccatIoni e modelli di usura
[ccat - 3412/198-7912 - 198-7912] Comprendere i modelli di usura aiuta a determinare quando è necessaria la riparazione o la sostituzione.
| Specificità dell'ugello | Forature perforate con precisione, calibrate con flusso OEM esatto |
| Modello di usura comune | L'erosione della valvola interna provoca un calo di pressione e una scarsa atomizzazione |
| Indicatore di riparazione | Aumento delle emissioni di fumo > 15% o aumento del consumo di carburante > 10% |
| Norma di prova di pressione | Tolleranza di pressione di scatto specificata dal costruttore ± 5 bar |
| Standard di prova delle perdite | Nessuna perdita esterna o interna durante la tenuta di 30 secondi |
| Requisito relativo al modello di spruzzatura | Modello conico uniforme, senza goccioline o spruzzi distorti |
Tabella 4: Problemi di prestazione e soluzioni
[ccat - 3412/198-7912 - 198-7912] Problemi comuni di prestazione degli iniettori e soluzioni comprovate per la risoluzione dei problemi.
| Difficile condizione iniziale | Valvola adesiva o bassa pressione → Pulire o sostituire l' iniettore |
| Fumo nero sotto carico | Fornitura errata di carburante o tempistica → Ricalibrazione sul banco di prova |
| Condizione di non accensione | Fori di ugello ostruiti → pulizia o sostituzione ad ultrasuoni |
| Diluzione del carburante nell'olio | Perforazione del sigillo interno → Sostituzione del set di sigillo completo e nuovamente prova |
| Problemi legati al rumore eccessivo | Componenti usurati che causano un aumento di pressione → ricostruzione completa dell'iniettore |
| Perdita di potenza a giri alti | Riduzione del flusso di carburante a causa dell'usura → Sostituzione dell'iniettore o ricostruzione |
Tabella 5: Norme di riparazione e garanzia
[ccat - 3412/198-7912 - 198-7912] Norme di qualità, procedure di riparazione e requisiti di garanzia per il servizio degli iniettori.
| Standard di riparazione OEM | Deve soddisfare le specifiche di servizio originali del costruttore |
| Processo di ricostruzione standard | Smontare → pulire ad ultrasuoni → sostituire parti usate → calibrare |
| Requisito di garanzia | Numero di serie, data e chilometraggio/ore devono essere documentati |
| Condizione di restituzione di base | Il corpo dell' iniettore non deve essere spaccato, piegato o danneggiato. |
| Prova dopo la riparazione | Prova di flusso in più punti per verificare le prestazioni su tutta la gamma |
| Ispezione della qualità | Verificazione del 100% della pressione, delle perdite e dei modelli di spruzzo |
Tabella 6: Programma di manutenzione e guida alla risoluzione dei problemi
[ccat - 3412/198-7912 - 198-7912] Pratiche di manutenzione raccomandate per massimizzare la durata di servizio degli iniettori.
| Intervallo di servizio raccomandato | Ispezionare e testare ogni 2000-3000 ore di esercizio |
| Suggerimenti per la manutenzione preventiva | Utilizzare filtri di carburante OEM e carburante di qualità per massimizzare la durata di servizio |
| Risoluzione dei problemi di emergenza | Eseguire la prova di taglio del cilindro per isolare l'iniettore difettoso |
| Errore comune di fai da te | L'uso di sigilli non OEM provoca perdite di carburante e danni al motore |
| Strumento di diagnosi professionale | Software diagnostico del fabbricante per i dati relativi alle prestazioni degli iniettori |
| Preparazione del deposito a lungo termine | Conservare nel diesel pulito con rivestimento inibitore della corrosione |
Riassunto
[ccat - 3412/198-7912 - 198-7912] L'iniezione di carburante ccat 198-7912 rappresenta la qualità e l'affidabilità dell'OEM.utilizzare pezzi di ricambio originali, e impiegare tecnici qualificati per ottenere i migliori risultati.
| 3412 | ||||||||
| 0R-8786 | 0R-9348 | 0R-9803 | 2C0273 | 4CR01974 | 10R-0781 | 10R1262 | 10R-1265 | 10R-1266 |
| 10R-1267 | 20R-0758 | 20R-0759 | 20R-0760 | 20R-4147 | 20R-4148 | 20R-5392 | 104-3377 | 111-7916 |
| 116-3526 | 138-8754 | 138-8756 | 153-5938 | 155-1819 | 156-3895 | 169-7408 | 171-9704 | 171-9710 |
| 173-4059 | 173-4061 | 173-9267 | 173-9268 | 173-9272 | 173-9379 | 174-7526 | 174-7527 | 174-7528 |
| 179-6020 | 179-9380 | 191-3005 | 196-1401 | 198-4752 | 198-6877 | 198-7912 | 204-2467 | 222-5966 |
| 222-5967 | 232-1166 | 232-1167 | 232-1168 | 232-1170 | 232-1171 | 232-1172 | 232-1173 | 232-1175 |
| 232-1183 | 232-8756 | |||||||
CaterpillarSerie di iniettori di carburante - Motore - Applicazioni delle apparecchiatureccccatTavola
| Iniezione di carburante / serie motore | Tecnologia comune di iniezione | Piattaforma motore corrispondente | ComuniccccatModelli / piattaforme di attrezzature |
| Serie 3116 | Iniezione meccanica / Piattaforma elettronica primitiva | 3116, 3116T, 3116TA, 3116DIT | M318, M320 Escavatori a ruote; 135H Motor Grader; D6M Dozer |
| Serie 3126 / 3126B | HEUI | 3126, 3126B | 120H Motor Grader; 950G Series II Wheel Loader; 950G Platform |
| Serie 3126E | HEUI | 3126E | Utilizzato comunemente nelle piattaforme di costruzione e industriali simili alla gamma di applicazioni 3126 |
| Serie C6.4 | Piattaforma di iniezione ACERT | C6.4 ACERT | 320D / 320D L; 323D L / LN; 320D LRR; 320D FM |
| Serie C6.6 | Piattaforma di iniezione ACERT | C6.6 ACERT | 320D / 320D L (versioni C6.6); 320E LN; 323E LN |
| Serie C7 | HEUI | C7, C7 ACERT | 120K Motor Grader; 950H Wheel Loader |
| Serie C7.1 | Common Rail / Iniezione elettronica successiva | C7.1, C7.1 ACERT | 320D2 / D2 L, 326D2, 330D2 Escavatori; 950K, 950, 962, 930M Caricatori a ruote; Generatori |
| Serie C9 | HEUI-B | C9, C9 ACERT | 330D / 330D L / 330D MH; piattaforme di costruzione e industriali |
| Serie C10 | Famiglia di unità elettroniche di iniezione | C10 | 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H Motor Graders; 814F Wheel Dozer; 815F Compactor; 816F Landfill Compactor; 966G II, 972G II Wheel Loaders; D7R II Dozer; 725 / 730 Articulated Trucks; R1600G,R1700G LHDW345B II Escavatore a ruote; 345B / 365B Escavatori |
| Serie C12 | Iniezione di unità elettronica | C12, C12 Marino | Ampiamente utilizzati in 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; 966G II, 972G II; D7R II; 725 / 730; W345B II; 345B / 365B; ampiamente utilizzati anche in applicazioni marine |
| Serie C13 | MEUI | C13, C13 ACERT | 345D L escavatore; 730C EJ articulato scaricatore di rifiuti; gruppi generatori; piattaforme di alimentazione industriale |
| Serie C15 | MEUI | C15, C15 ACERT | 770 Camionetto fuoristrada; Escavatori 374D L / 374F L; Escavatori di demolizione 365C; R3000H LHD; Set di energia e generatori industriali |
| Serie 3406E | I.E.U. | 3406E | AD30 Camione minerario sotterraneo; Grader a motore 16H; Dozer a ruote serie II 824G; Compattatore di discarica serie II 826G |
| Serie C18 | EUI / Piattaforma di iniezione elettronica successiva | C18, C18 ACERT | Set di generatori; applicazioni marine; grandi piattaforme industriali e minerarie |
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