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Novo C-aterpillar C3512B Injetor do motor diesel Common Rail 392-0203 10R-1275 20R-1267 10R-1290 20R-1268 20R-1277 20R-12694
Detalhes do produto
Lugar de origem: EUA
Marca: Caterpillar
Certificação: ISO +86 13434566685
Número do modelo: 10R-1275
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 1 peça
Detalhes da embalagem: embalagem original
Termos de pagamento: T/T, União Ocidental,
Habilidade da fonte: 10.000
Injetor do motor diesel Caterpillar C3512B
,Injetor de combustível common rail 392-0203
,Injetor Caterpillar 10R-1275 20R-1267
Contato: |
+86 13434566685 |
Número da peça: |
10R-1275 |
Outro n.o: |
20R-1277 |
Nome do produto: |
Injetor de gato |
Garantia: |
12 meses |
Embalagem: |
Pacote original |
Estoque: |
em estoque |
Tamanho: |
Tamanho original |
Quantidade mínima: |
1 unidade |
Tempo de entrega: |
3-7 dias úteis |
Carro: |
Motor Caterpillar C6 |
Contato: |
+86 13434566685 |
Número da peça: |
10R-1275 |
Outro n.o: |
20R-1277 |
Nome do produto: |
Injetor de gato |
Garantia: |
12 meses |
Embalagem: |
Pacote original |
Estoque: |
em estoque |
Tamanho: |
Tamanho original |
Quantidade mínima: |
1 unidade |
Tempo de entrega: |
3-7 dias úteis |
Carro: |
Motor Caterpillar C6 |
Novo Injetor de Motor Diesel Common Rail C-aterpillar C3512B 392-0203 10R-1275 20R-1267 10R-1290 20R-1268 20R-1277 20R-12694
Tabela 1 Informações Básicas
| Item | Detalhes |
| Número da Peça | 10R-1275 |
| Motor Aplicável | Série C-aterpillar 3512B |
| Nome do Produto | Conjunto Injetor de Combustível Diesel |
| Tipo | Injetor Eletrônico Unitário (MEUI) |
| Tensão de Operação | 24V DC |
| Peso Líquido | Aprox. 1,6 kg |
| Embalagem | Embalagem Individual |
| Garantia | 6 Meses |
Tabela 2 Especificações Técnicas
| Parâmetro | Especificação |
| Pressão de Injeção | 150–200 MPa (Nominal: 180 MPa) |
| Número de Furos do Bico | 8 |
| Ângulo do Cone de Pulverização | 15°±2° |
| Tamanho da Partícula de Atomização | ≤50 μm |
| Desvio de Entrega de Combustível | ＜±2% |
| Resistência da Solenoide (20℃) | 13–16 Ω |
| Tempo de Resposta | ＜0,5 ms |
| Fluxo de Retorno (Condição Nominalb | ≤16 mL/min |
| Vida Útil | ≥10000 Horas |
Tabela 3 Detalhes de Construção e Material
| Componente | Material / Processo |
| Corpo do Injetor | Aço Liga Cr-Mo de Alta Resistência |
| Conjunto Agulha e Bico | Liga Dura (Retificação a Laser) |
| Bobina da Solenoide | Fio de Cobre Isolado Classe H |
| Componentes de Vedação | O-rings de FKM + Gaxetas de Cobre |
| Furos do Bico | Perfuração a Laser + Polimento Interno |
| Passagens de Óleo Internas | Retificação de Precisão e Rebarbação |
| Conector Elétrico | Contatos Banhados a Ouro |
| Mola de Retorno | Aço Liga para Molas |
Tabela 4 Diretrizes de Instalação e Manutenção
| Item | Requisito Padrão |
| Torque de Instalação | 55–60 N·m |
| Substituição da Gaxeta de Cobre | Substituir a cada desmontagem |
| Padrão de Teste de Vazamento | 1750 bar mantidos por 1 min, ≤1 gota de vazamento |
| Método de Limpeza | Limpeza ultrassônica com detergente especial |
| Limite de Carbono do Bico | Resíduo <0,1 mg por furo |
| Intervalo de Calibração | A cada 2000 horas ou em caso de falha |
| Critério de Substituição de Falha | Fluxo de retorno >30 mL/min ou atomização deficiente |
| Ferramentas Recomendadas | Ferramenta de Diagnóstico CAT ET, Banco de Teste 337-3822 |
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