ปัญหาทั่วไปกับหัวฉีดดีเซลของ Caterpillar 1OR-2772 (1OR2772) และทางเลือกอื่นที่เข้ากันได้ 10R-7231 (10R7231), 20R-8048 (20R8048)
ปัญหาทั่วไปกับเครื่องฉีดน้ํามันดีเซล Caterpillar 1OR-2772 ((1OR2772) และตัวแทนที่เข้ากันได้ 10R-7231 ((10R7231), 20R-8048 ((20R8048)
การศึกษากรณีนี้พิจารณาประเด็นการทํางานของโลกจริงกับเครื่องฉีดน้ํามันดีเซล Caterpillar 1OR-2772 ในการดําเนินการของเรือพาณิชย์ด้านล่างนี้จะให้ความรู้เกี่ยวกับปัญหาทั่วไปและแนะนําวิธีแก้ปัญหา.
กรณีที่ผ่านมา: คันรถบรรทุกหนักที่มีเครื่องยนต์ซีรีส์ C18 เริ่มมีปัญหาด้านการทํางานประมาณ 1200-1800 ชั่วโมงในการทํางาน
อาการที่รายงาน: ผู้ประกอบการสังเกตเห็นการทํางานเฉยๆ, พลังงานลดลง, การใช้น้ํามันเพิ่มขึ้น (เฉลี่ยสูงกว่า 18%) และมีบางครั้งที่เกิดการยิงผิดพลาด
ผลการวินิจฉัย: เทคนิคการดูแลระบุปัญหาหลักกับเครื่องฉีด 1OR-2772 รวมถึงการค๊อกเอกระบายน้ํา, การรั่วไหลภายใน, และความล้มเหลวของโซเลนอยด์ไฟฟ้า
การวิเคราะห์ผลกระทบ: ปัญหาของเครื่องฉีดผลให้มีเฉลี่ย 3 วันของเวลาหยุดทํางานต่อรถยนต์ โดยมีค่าซ่อมโดยเฉลี่ย 2,850 ดอลลาร์ต่อหน่วย
แก้ไขที่ดําเนินการ: กองทัพเรือได้นําการกรองน้ํามันที่ดีขึ้นมาใช้ ไดเซลระดับพรีเมียมที่มีสารสกัด และนําการทดสอบเครื่องฉีดป้องกันในระยะเวลา 1000 ชั่วโมงมาดําเนินการ
ตัวเลือกอื่น: ตัวแทนที่เข้ากันได้แก่ 10R-7231 และ 20R-8048 ทั้งคู่แสดงความทนทานที่ดีขึ้นในการใช้งานที่คล้ายกัน
ปฏิบัติการบํารุงรักษาที่ดีที่สุด: ปฏิบัติการบํารุงรักษาระบบเชื้อเพลิงเป็นประจํา รวมถึงการวิเคราะห์เชื้อเพลิงทุก 500 ชั่วโมง และการทดสอบผลการทํางานของเครื่องฉีด
กลยุทธ์ระยะยาว: พิจารณาการบํารุงรักษาที่พัฒนาจากสภาพ พร้อมกับการติดตามเครื่องยนต์ระดับสูง เพื่อคาดการณ์และแก้ไขปัญหาของเครื่องฉีดก่อนการล้มเหลว