Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, im Rahmen der Prüfung der Ergebnisse der Prüfung der in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 genannten Maßnahmen die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen.

Jüngste Feldberichte von Betreibern von Schwermaschinen liefern wertvolle Erkenntnisse über die tatsächliche Leistung von BOSCH 0445120157 Dieselinspritzern in verschiedenen Anwendungen.

Nach Ansicht der Bedienungsberichte wird in vielen Anwendungen eine Verschlechterung der Injektorleistung um die 1500-2000-Stunden-Marke spürbar.

Die Verwässerung des Kraftstoffs im Motorenöl durch defekte Injektoren 0445120157 ist nach wie vor ein anhaltendes Problem und erfordert eine häufige Überwachung der Ölanalyse.

Der Anstieg der Emissionen und der Rauchemissionen aufgrund von Injektorproblemen hat in einigen Regionen zu Bedenken hinsichtlich der Einhaltung der Vorschriften geführt.

Es werden über höhere als normale Abgastemperaturen berichtet, die mit Injektorproblemen zusammenhängen und möglicherweise andere Motorenkomponenten beschädigen.

Durch die Modernisierung auf verbesserte Brennstofffiltersysteme können die Injektorlebensdauer und -leistung erheblich verlängert werden.

Die Ersatzteilnummern 0445120059 und 0445120018 bieten verbesserte Konstruktionsmerkmale, die viele gemeldete Bedenken beheben.

Viele Betreiber implementieren bedingungsbasierte Wartungsstrategien mit fortschrittlicher Motordiagnostik, um die Injektordienstzeit zu optimieren und die Gesamtbetriebskosten zu senken.