Iniezioni diesel per motori a catasta 3114 e 3116 0R-8684 0R-8461 0R-8469 0R-8465 0R8684 0R8461 0R8469 0R8465
Dettagli del prodotto
Iniezioni diesel Caterpillar 3114
,Iniettori carburante Caterpillar 3116
,0R-8684 iniettori diesel con garanzia
Iniettori Diesel per Motori Cater-pillar 3114 e 3116 0R-8684 0R-8461 0R-8469 0R-8465 0R8684 0R8461 0R8469 0R8465
Scheda Tecnica Dettagliata del Prodotto:
| Numero Parte |
0R-8461 |
| Nome Parte |
0R-8465 |
| Pagamento | L/C , T/T |
| Imballaggio | Originale / Neutro |
Descrizione del Prodotto: L'iniettore 0R-8461 è un componente di iniezione del carburante ad alte prestazioni, standard OEM, progettato esclusivamente per i motori diesel della serie c-aterpillar 3116, vantando vantaggi fondamentali di maggiore resistenza all'usura, atomizzazione precisa del carburante, forte capacità anti-interferenza e lunga durata. Prodotto in stretta conformità con le specifiche tecniche originali c-aterpillar e sottoposto a un rigoroso controllo di qualità in 4 fasi (ispezione delle materie prime, test dei semilavorati, calibrazione del prodotto finito, test completo delle prestazioni pre-consegna), integra tecnologia di controllo elettromagnetico aggiornata e processo di rettifica di precisione, garantendo una perfetta compatibilità con il sistema di alimentazione del carburante c-aterpillar 3116. L'0R-8461 è dotato di un corpo in lega ad alta densità e di una struttura di tenuta migliorata, in grado di funzionare stabilmente in ambienti di lavoro estremamente difficili (alta temperatura ≤130℃, alta pressione, polvere pesante, alta umidità, bassa temperatura -40℃). La sua tecnologia di spruzzo aggiornata e la precisa fasatura di iniezione ottengono una combustione completa del carburante, riducendo il consumo di carburante del 10%-15% e abbassando le emissioni nocive per soddisfare gli standard ambientali UE. Con le stesse dimensioni, interfaccia e dimensioni di montaggio della parte originale, supporta la sostituzione diretta, senza attrezzi, riducendo notevolmente i tempi di manutenzione e le perdite dovute ai tempi di inattività. È ampiamente applicabile a varie attrezzature da costruzione, gruppi elettrogeni industriali e veicoli pesanti dotati di motori c-aterpillar 3116, fornendo un supporto di potenza stabile, efficiente e affidabile per operazioni a lungo termine ad alto carico.
| Informazioni di Base | Specifiche e Caratteristiche Chiave |
| Nome Prodotto | Gruppo Iniettore Motore Diesel c-aterpillar 3116 (Standard Originale) |
| Numero Modello | 0R-8461 (OR8461) (Adattamento Esclusivo per Serie c-aterpillar 3116) |
| Modelli Cross-Compatibili | 0R-8461, 0R-3742, 0R-3580, 4P-2995, 0R-3389 (Compatibile al 100% con Motori c-aterpillar 3116) |
| Motori Applicabili | Primario: Motori diesel serie c-aterpillar 3116; Secondario: Serie 3114, 3126 (Compatibilità Plug-and-Play, Nessun Debugging Richiesto) |
| Condizione del Prodotto | Nuovo di Zecca Originale / Rigenerato Standard Originale (Test Pre-Consegna al 100%, Coerente con Qualità e Prestazioni OEM) |
| Tipo di Controllo | Elettromagnetico (Controllo Elettronico ECU, Versione Aggiornata) Ultra-Preciso, Risposta Rapida, Forte Anti-Interferenza, Trasmissione Stabile del Segnale |
| Compatibilità Carburante | Diesel (Nazionale/Non Standard, Zolfo Basso/Alto, Biodiesel) Anti-Impurità, Anti-Incenerimento, Anti-Corrosione, Adattabile a Multi-Carburante |
| Peso Netto | 0,59 kg Leggero, Facile da Installare/Smontare, Risparmia Tempo di Manutenzione e Costi di Manodopera |
| Dimensioni Imballaggio | 23,5 cm × 13 cm × 13 cm Imballaggio ad Alta Resistenza Antiurto/Impermeabile, Anti-Danneggiamento Durante Spedizione e Stoccaggio |
| Parametri Tecnici Chiave | Valori e Vantaggi Competitivi |
| Pressione di Apertura Iniezione | 26 ± 0,5 MPa Controllo Pressione Ultra-Preciso, Ottimizzato per il Ciclo di Lavoro del c-aterpillar 3116, Migliore Atomizzazione del Carburante |
| Intervallo Pressione di Lavoro | 58–155 MPa Ampio Intervallo Operativo, Prestazioni Stabili Sotto Carichi Completi/Vuoti/Estremi, Forte Adattabilità |
| Tempo di Risposta Dinamica | ≤ 0,7 ms Risposta Ultra-Rapida, Garantisce un'erogazione di potenza fluida e una combustione stabile del motore 3116 |
| Durata Singola Iniezione | ≤ 0,5 ms Dosaggio Preciso del Carburante, Minimizza gli Sprechi e la Combustione Incompleta, Riduce il Consumo di Carburante |
| Schema di Spruzzo | Atomizzazione Aggiornata c-aterpillar Tipo S (Multi-Foro) Spruzzo Più Uniforme, Massimizza l'efficienza di Combustione, Riduce le Emissioni |
| Gioco Valvola a Spillo | 0,4–1,5 μm Accoppiamento Ultra-Preciso, Tenuta a Prova di Perdite, Estende la Durata, Riduce la Frequenza di Manutenzione |
| Rugosità Superficie di Tenuta | Ra ≤ 0,025 μm Tenuta ad Alta Resistenza, Resiste ad Alta Pressione e Temperatura, Nessuna Perdita di Carburante |
| Durezza Componente Chiave | HRC 66–70 Ultra-Resistente all'usura, Gestisce Operazioni a Lungo Termine ad Alto Carico, Riduce i Costi di Sostituzione |
| Vita Ciclo Iniezione | ≥ 2.000.000 cicli Super Durevole, Durata Maggiore Rispetto agli Iniettori Ordinari, Migliora il Tasso di Disponibilità delle Attrezzature |
Perché Sceglierci:
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Immagine Dettagliata del Prodotto:
Informazioni sull'azienda:
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