Qualità Parti del motore diesel Iniezione di carburante 10R-1267 10R1267 per motore C-aterpillar 3412 Fabbrica

Parti del motore diesel Iniezione di carburante 10R-1267 10R1267 per motore C-aterpillar 3412

Name: Parti del motore diesel Iniezione di carburante 10R-1267 10R1267 per motore C-aterpillar 3412
Brand: HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED
SKU: 10R-1267
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: U.S.A.

Brand Name: Caterpillar

Certification: ISO +86 13434566685

Model Number: 10R-1267

Trading Properties

Minimum Order Quantity: 1 pz

Payment Terms: T/T, Western Union,

Supply Ability: 10000

Etichette

Assemblea diesel dell'iniettore

Iniezione di carburante comune della ferrovia

Assemblea dell'iniettore di combustibile

Product Summary

Parti del motore diesel gruppo iniettore carburante 10R-1267 10R1267 per motore C-aterpillar 3412 Scheda tecnica dettagliata del prodotto: Numero di parte 10R-1267 Nome parte 232-1183 Pagamento L/C, T/T Imballaggio Originale / Neutro 1. Fornitore di marchi affidabili. 2.In base alle quantità dell...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Gruppo iniettore carburante Caterpillar 3412

,

Iniezione di carburante per motore diesel 10R-1267

,

Iniettore di carburante Caterpillar con garanzia

Contact: +86 13434566685

Part Number: 10R-1267

Other No: 232-1183

Product Name: INIETTORE PER GATTI

Warranty: 12 mesi

Packing: Confezione originale

Stock: in magazzino

Size: Dimensione originale

MOQ: 1 pz

Delivery Time: 3-7 giorni lavorativi

Car: Motore Caterpillar C7.1

Descrizione del prodotto

Parti del motore diesel gruppo iniettore carburante 10R-1267 10R1267 per motore C-aterpillar 3412

Scheda tecnica dettagliata del prodotto:

Numero di parte	10R-1267
Nome parte	232-1183
Pagamento	L/C, T/T
Imballaggio	Originale / Neutro

1. Fornitore di marchi affidabili.

2.In base alle quantità dell'ordine.

3. Opzioni professionali per il trasporto internazionale

4. Abbiamo scorte complete e possiamo consegnare in breve tempo. Molti stili tra cui scegliere.

L'iniettore c-aterpillar 10R-1267 è un componente di iniezione del carburante centrale ad alta precisione e alta durata sviluppato esclusivamente per i motori heavy-duty della serie c-aterpillar 3412, perfettamente compatibile con i motori 3412C, 3412E, 3412TA e 3408D. Adotta la tecnologia aggiornata Electronic Unit Injection (EUI), combina il processo di lavorazione di precisione originale c-aterpillar con materiali in lega ad alta resistenza e resistenti all'usura, ed è appositamente progettato per gli ambienti di lavoro difficili dei settori delle costruzioni, minerario, marittimo e della generazione di energia. Con la sua struttura integrata di regolazione della pressione e il design dell'ugello anti-intasamento, può sostituire direttamente le parti originali, ripristinare rapidamente la potenza del motore, ridurre i tempi di inattività delle attrezzature e i costi operativi a lungo termine, e fornire un supporto di potenza affidabile per il funzionamento di attrezzature heavy-duty[1][2].

Parametri principali e compatibilità

Elemento parametro	Specifiche specifiche	Valore principale
Modelli motore applicabili	3412C, 3412E, 3412TA, 3408D, 3412	Corrisponde al 100% ai parametri di iniezione del motore originale, evitando fluttuazioni di potenza, avviamento difficile e perdite di carburante causate da iniettori non corrispondenti, garantendo un adattamento senza interruzioni e un funzionamento stabile, particolarmente adatto per bulldozer c-aterpillar D9T, escavatori 345D e altre attrezzature pesanti[4][6].
Tipo di tecnologia	Tecnologia aggiornata Electronic Unit Injection (EUI)	Dotato di valvola di regolazione della pressione integrata e pistone di precisione, realizza il controllo indipendente della pressione e della fasatura di iniezione, supporta l'iniezione a tre stadi (pre-iniezione + iniezione principale + post-iniezione) e garantisce un'erogazione di potenza stabile in condizioni di carico elevato[1][2].
Materiale del prodotto	Ugello in carburo di tungsteno, pistone in lega ad alta resistenza, rivestimento superficiale anticorrosione e antiusura, durezza fino a HRC72[1][3].	Migliora la resistenza all'usura, alla corrosione e alle alte temperature, previene l'usura dell'ugello e il blocco della valvola a spillo causati da condizioni di lavoro difficili, ed estende significativamente la durata[1][3].
Stato del prodotto	Nuovo (standard originale) / Rigenerato (certificato ISO 9001 e c-at)	Le parti nuove sono pienamente conformi agli standard di fabbrica originali c-aterpillar; le parti rigenerate superano rigorosi test di resistenza di 1000 ore e test di pressione, con qualità affidabile e alte prestazioni in termini di costi[1][3].
Modelli compatibili di sostituzione	10R-1266, 178-0199, 222-5966, 3920206	Compatibilità incrociata multi-modello, riducendo la difficoltà di approvvigionamento dei ricambi e la pressione di inventario per le aziende, migliorando l'efficienza della manutenzione e adatto alla fornitura di e-commerce transfrontaliero[1][5].
Servizio di garanzia	Garanzia di 15 mesi per parti nuove; garanzia di 12 mesi per parti rigenerate (chilometraggio illimitato)	Copre la qualità delle parti, il blocco della valvola a spillo, la deviazione della pressione di iniezione e i guasti correlati all'installazione, fornendo supporto tecnico professionale e servizi di manutenzione post-vendita[3].

Vantaggi prestazionali principali

Dimensione del vantaggio	Punti salienti tecnici	Effetto applicazione pratica
Iniezione di precisione e atomizzazione uniforme	Ugello di precisione a 6 fori, test di bilanciamento del flusso al 100%, errore di iniezione ≤ ±1.0%, diametro particelle atomizzate ≤ 80μm, pressione massima di iniezione fino a 1900 bar[1][2].	Garantisce la combustione completa del carburante, riduce la deposizione di carbonio nel cilindro e le emissioni di scarico, fa funzionare il motore in modo fluido con basso rumore e ottimizza la stabilità dell'erogazione di potenza[1][3].
Durata e affidabilità superiori	Processo di trattamento termico rigoroso, design dell'ugello anti-erosione, grado di tenuta IP68, compatibile con diesel ad alto e basso tenore di zolfo, può resistere a 200 milioni di cicli di iniezione[1][3].	La durata di servizio è fino a 7500 ore, adattandosi a condizioni di lavoro difficili ad alta temperatura, alta pressione e alta polvere, riducendo la frequenza di manutenzione e le perdite dovute ai tempi di inattività[1][3].
Risparmio energetico efficiente e riduzione delle emissioni	Struttura di iniezione ottimizzata, tempo di risposta della valvola a solenoide ≤ 0.10 ms, adattabile a carburanti a bassa lubrificità e biocarburanti[1][6].	Riduce il consumo di carburante del 13%-17%, consente di risparmiare sui costi operativi a lungo termine e soddisfa gli standard di emissione Euro V (emissioni NOx ≤ 3.0 g/kWh)[1][3].
Facile installazione e manutenzione	Dimensioni e interfaccia di fabbrica originali, sostituzione diretta senza modifiche, peso netto del singolo prodotto 2,2 kg, facile da smontare e installare[1][3].	Il tempo di installazione è ridotto a 18 minuti per unità, facile da mantenere e diagnosticare, riducendo i tempi di manutenzione e i costi di manodopera[3].