Jakość Części silników wysokoprężnych Zestaw wtryskiwacza paliwa 10R-1267 10R1267 dla silnika C-aterpillar 3412 fabryka

Części silników wysokoprężnych Zestaw wtryskiwacza paliwa 10R-1267 10R1267 dla silnika C-aterpillar 3412

Name: Części silników wysokoprężnych Zestaw wtryskiwacza paliwa 10R-1267 10R1267 dla silnika C-aterpillar 3412
Brand: HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED
SKU: 10R-1267
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: USA

Brand Name: Caterpillar

Certification: ISO +86 13434566685

Model Number: 10R-1267

Trading Properties

Minimum Order Quantity: 1 szt

Payment Terms: T/T, Western Union,

Supply Ability: 10000

Tagi

Zespół wtryskiwacza oleju napędowego

wtrysk paliwa Common Rail

zespół wtryskiwacza paliwa

Product Summary

Części silnika Diesla Zespół wtryskiwacza paliwa 10R-1267 10R1267 do silnika C-aterpillar 3412 Szczegółowy arkusz danych produktu: Numer części 10R-1267 Nazwa części 232-1183 Płatność L/C, T/T Pakowanie Oryginalne / Neutralne 1. Dostawca niezawodnych marek. 2.Zgodnie z ilościami zamówienia. 3. ...

Szczegóły Produktu

Podkreślić:

Zespół wtryskiwacza paliwa Caterpillar 3412

,

Wtryskiwacz paliwa do silników wysokoprężnych 10R-1267

,

Wtryskiwacz paliwa Caterpillar z gwarancją

Contact: +86 13434566685

Part Number: 10R-1267

Other No: 232-1183

Product Name: WTRYSKIWACZ KOTA

Warranty: 12 miesięcy

Packing: Oryginalne opakowanie

Stock: w magazynie

Size: Rozmiar oryginalny

MOQ: 1 szt

Delivery Time: 3-7 dni roboczych

Car: Silnik Caterpillar C7.1

Opis produktu

Części silnika Diesla Zespół wtryskiwacza paliwa 10R-1267 10R1267 do silnika C-aterpillar 3412

Szczegółowy arkusz danych produktu:

Numer części	10R-1267
Nazwa części	232-1183
Płatność	L/C, T/T
Pakowanie	Oryginalne / Neutralne

1. Dostawca niezawodnych marek.

2.Zgodnie z ilościami zamówienia.

3. Profesjonalne opcje transportu międzynarodowego

4. Posiadamy pełny zapas i możemy dostarczyć w krótkim czasie. Wiele stylów do wyboru.

Wtryskiwacz c-aterpillar 10R-1267 to precyzyjny, wytrzymały, kluczowy element wtrysku paliwa, opracowany wyłącznie dla silników ciężkich serii c-aterpillar 3412, doskonale kompatybilny z silnikami 3412C, 3412E, 3412TA i 3408D. Przyjmuje ulepszoną technologię Electronic Unit Injection (EUI), łączy oryginalny proces precyzyjnej obróbki c-aterpillar z wysokowytrzymałymi, odpornymi na zużycie materiałami stopowymi i jest specjalnie zaprojektowany do trudnych warunków pracy w sektorach budownictwa, górnictwa, przemysłu morskiego i energetyki. Dzięki zintegrowanej strukturze regulacji ciśnienia i konstrukcji dyszy zapobiegającej zatykaniu, może bezpośrednio zastąpić oryginalne części, szybko przywrócić moc silnika, zmniejszyć przestojeje sprzętu i długoterminowe koszty eksploatacji, zapewniając niezawodne wsparcie mocy dla pracy ciężkiego sprzętu[1][2].

Podstawowe parametry i kompatybilność

Pozycja parametru	Szczegółowe specyfikacje	Wartość kluczowa
Dotyczy modeli silników	3412C, 3412E, 3412TA, 3408D, 3412	100% dopasowanie do parametrów wtrysku oryginalnego silnika, unikanie wahań mocy, trudności z uruchomieniem i wycieków paliwa spowodowanych niedopasowanymi wtryskiwaczami, zapewniając płynne dopasowanie i stabilną pracę, szczególnie odpowiednie dla spycharek c-aterpillar D9T, koparek 345D i innego ciężkiego sprzętu[4][6].
Typ technologii	Ulepszona technologia wtrysku jednostkowego (EUI)	Wyposażony w zintegrowany zawór regulacji ciśnienia i precyzyjny tłok, realizuje niezależną kontrolę ciśnienia i czasu wtrysku, obsługuje trójstopniowy wtrysk (wtrysk wstępny + wtrysk główny + wtrysk końcowy) i zapewnia stabilną moc wyjściową w warunkach dużego obciążenia[1][2].
Materiał produktu	Dysza z węglika wolframu, tłok ze stopu o wysokiej wytrzymałości, powłoka antykorozyjna i antyzużyciowa, twardość do HRC72[1][3].	Zwiększa odporność na zużycie, korozję i wysoką temperaturę, zapobiega zużyciu dyszy i zacinaniu się zaworu iglicowego spowodowanemu trudnymi warunkami pracy, znacznie wydłuża żywotność[1][3].
Status produktu	Nowy (standard oryginalny) / Regenerowany (certyfikat ISO 9001 i c-at)	Nowe części w pełni zgodne ze standardami oryginalnej fabryki c-aterpillar; części regenerowane przechodzą rygorystyczne 1000-godzinne testy wytrzymałościowe i ciśnieniowe, o niezawodnej jakości i wysokiej opłacalności[1][3].
Kompatybilne modele zamienne	10R-1266, 178-0199, 222-5966, 3920206	Wielomodelowa kompatybilność krzyżowa, zmniejszająca trudność zakupu części zamiennych i presję zapasów dla przedsiębiorstw, poprawiająca wydajność konserwacji i odpowiednia dla dostaw w handlu elektronicznym transgranicznym[1][5].
Usługa gwarancyjna	15 miesięcy gwarancji na nowe części; 12 miesięcy gwarancji na części regenerowane (bez limitu kilometrów)	Obejmuje jakość części, zacinanie się zaworu iglicowego, odchylenie ciśnienia wtrysku i usterki związane z instalacją, zapewniając profesjonalne wsparcie techniczne i usługi posprzedażowe[3].

Kluczowe zalety wydajności

Wymiar zalety	Najważniejsze cechy techniczne	Praktyczny efekt zastosowania
Precyzyjny wtrysk i równomierne rozpylanie	6-otworowa precyzyjna dysza, 100% test równowagi przepływu, błąd wtrysku ≤ ±1,0%, średnica cząstek rozpylonych ≤ 80 μm, maksymalne ciśnienie wtrysku do 1900 bar[1][2].	Zapewnia pełne spalanie paliwa, zmniejsza osadzanie się węgla w cylindrze i emisję spalin, sprawia, że silnik pracuje płynnie przy niskim poziomie hałasu i optymalizuje stabilność mocy wyjściowej[1][3].
Doskonała trwałość i niezawodność	Rygorystyczny proces obróbki cieplnej, konstrukcja dyszy zapobiegająca erozji, stopień uszczelnienia IP68, kompatybilność z olejem napędowym o wysokiej i niskiej zawartości siarki, wytrzymuje 200 milionów cykli wtrysku[1][3].	Żywotność wynosi do 7500 godzin, dostosowując się do trudnych warunków pracy w wysokiej temperaturze, wysokim ciśnieniu i wysokim zapyleniu, zmniejszając częstotliwość konserwacji i straty spowodowane przestojami[1][3].
Wydajne oszczędzanie energii i redukcja emisji	Zoptymalizowana struktura wtrysku, czas reakcji zaworu elektromagnetycznego ≤ 0,10 ms, kompatybilność z paliwami o niskiej smarności i biopaliwami[1][6].	Zmniejsza zużycie paliwa o 13%-17%, oszczędza długoterminowe koszty eksploatacji i spełnia normy emisji Euro V (emisja NOx ≤ 3,0 g/kWh)[1][3].
Łatwa instalacja i konserwacja	Oryginalny rozmiar i interfejs fabryczny, bezpośrednia wymiana bez modyfikacji, masa jednostkowa produktu 2,2 kg, łatwy do demontażu i instalacji[1][3].	Czas instalacji skrócony do 18 minut na jednostkę, łatwy w konserwacji i diagnostyce, zmniejszający czas konserwacji i koszty pracy[3].