Iniezione diesel all'ingrosso 392-0220 392-0212 20R0848 20R-0848 392-0211 3920211 392 0220 Altri modelli in buono servizio

Caterpillar20R-0848 Iniettore di carburante per motore della serie 3512B
Visualizzazione del prodotto
Il C-aterpillar 20R-0848 è un iniezionatore elettronico (EUI) di elevate prestazioni, rifatto e progettato con precisione per il motore diesel C-aterpillar 3512B V-12.È progettato per soddisfare o superare le specifiche del produttore di apparecchiature originali (OEM), offrendo un'ottimale atomizzazione del combustibile, un controllo preciso dell'iniezione e una durata eccezionale per applicazioni industriali, navali e di generazione di energia.Questo iniettore integra tecnologie idrauliche e elettroniche avanzate per garantire la massima efficienza del motore, potenza di uscita e conformità a rigorosi standard di emissione.

1Specificativi di base e compatibilità
| Parametro |
Dettagli |
| Numero della parte |
20R-0848 (INJ GP FUEL)Cat® Parts Store |
| Tipo |
Iniezione elettronica (EUI) / MEUI |
| Installazione del motore |
C-terpillar 3512B, 3508B, 3516, 3516B |
| Applicazioni dell'attrezzatura |
Camion minieri (793C, 793D), propulsione navale, generatori industriali |
| Condizione |
100% rifatto secondo gli standard CAT OEM Cat® Parts Store |
| Peso |
3.18 kg (7 libbre) |
| Dimensioni |
370,59 cm (L) x 7,62 cm (W) x 13,97 cm (H) |
| Voltaggio |
24 V di corrente continua |
| Garanzia |
Garanzia limitata CAT come nuovaCat® Parts Store |
L'iniettore 20R-0848 è un componente di ricambio a montaggio diretto, pienamente compatibile con il modulo di controllo elettronico ADEM II del motore C-aterpillar 3512B.È progettato per integrarsi perfettamente con il sistema di combustibile del motoreQuesta intercambiabilità garantisce prestazioni costanti in tutte le configurazioni del motore 3512B,compresi quelli utilizzati in applicazioni mineri, marittime e di potenza stazionaria.
2. Parametri di prestazione e di iniezione
| Parametro |
Specificità |
| Pressione massima di iniezione |
2000 bar (29,000 psi) |
| Dimensione delle particelle di atomizzazione |
≤ 50 micron |
| Precisione di consegna del carburante |
deviazione di portata ± 2% |
| Tempo di risposta del solenoide |
≤ 0,15 millisecondi |
| Intervallo di temperatura di funzionamento |
-40°C a 150°C (-40°F a 302°F) |
| Grado di tenuta |
Protezione IP68 |
| Cicli di iniezione |
2,000,000+ cicli di durata |
Dotato di una pressione di iniezione massima di 2000 bar, leader del settore, il 20R-0848 ottiene un'atomizzazione del carburante superiore, rompendo il carburante diesel in goccioline ultrafine inferiori a 50 micron.Questa fine atomizzazione garantisce una combustione completa ed efficiente all'interno della camera di combustione del 3512B, migliorando direttamente il risparmio di carburante fino al 12% rispetto agli iniettori convenzionali.che consente un controllo elettronico preciso del tempo e della durata dell'iniezione, che è fondamentale per ottimizzare la potenza prodotta e ridurre al minimo le emissioni di scarico.La sua robusta tenuta IP68 e l'ampio intervallo di temperatura di funzionamento garantiscono prestazioni affidabili in condizioni ambientali estreme.
3. Materiale e caratteristiche di costruzione
| Componente |
|
Specificità del materiale |
Il vantaggio fondamentale |
| Valvola dell'ago |
|
Rivestimento in carburo di tungsteno, durezza HRC 70 |
Estrema resistenza all'usura, 3 volte più lunga durata |
| Fabbricazione a base di materie plastiche |
|
Acciaio legato ad alta resistenza con rivestimento ceramico |
Minimizza l'attrito, impedisce lo strappo |
| Punta dell'ugello |
|
Acciaio inossidabile, per macchinari di precisione, con foratura laser |
Modello di spruzzo coerente, distribuzione ottimale del carburante |
| Core di solenoide |
|
Leghe magnetiche ad alta permeabilità |
Risposta rapida, prestazioni magnetiche stabili |
| Sigilli interni |
|
Fluorocarburi ad alta temperatura (Viton) |
Resiste al degrado, assicura un funzionamento privo di perdite |
I componenti principali del motore 20R-0848 sono costruiti con materiali di prima qualità selezionati per la durabilità estrema nell'ambiente operativo duro del motore 3512B.La valvola ad ago è rivestita da un rivestimento in carburo di tungsteno con una durezza di HRC 70, offrendo una resistenza eccezionale all'abrasione da combustibili diesel a basso contenuto di zolfo e prolungando la durata di vita di tre volte rispetto ai componenti in acciaio standard.L'assemblaggio del pistone e del barile utilizza un rivestimento ceramico specializzato per ridurre l'attrito e prevenire l'usuraGli orifizi dell'ugello perforati al laser garantiscono un modello di spruzzo di carburante costante e ottimizzato per una combustione completa,mentre i sigilli Viton di alta qualità mantengono prestazioni affidabili per milioni di cicli di iniezione.
4. Produzione di precisione e controllo qualità
| Processo |
Standard / prova |
Rispetto |
| Tolleranza di lavorazione |
± 0,001 mm (0,00004 pollici) su superfici critiche |
CAT OEM Spec 1W-2014 |
| Affinazione dell'ago guida |
Affinazione a laser, trasparenza ≤ 3 micron |
ISO 9001:2015 |
| Test di flusso |
Calibrazione del flusso individuale sul banco di prova CAT |
Norma di prestazione CAT 3512B-01 |
| Prova di pressione |
150% della pressione nominale per 2 ore |
SAE J1995 |
| Prova delle vibrazioni |
20-2000 Hz, 20 g di accelerazione |
MIL-STD-810H |
| Prova di fine linea |
Simulazione funzionale completa a carico del motoreCat® Parts Store |
C-aterpillar Remanufacturing Standard (Norma di riproduzione di C-aterpillar) |
Ogni iniettore 20R-0848 è sottoposto a un esaustivo processo di riproduzione e di collaudo per garantire prestazioni e affidabilità di livello CAT OEM.I componenti critici sono lavorati con tolleranze di livello micron, con l'assemblaggio della guida dell'ago finito con affilatura laser di precisione per ottenere un'apertura inferiore a 3 micron.Ogni unità è calibrata individualmente e sottoposta a prove di flusso su banchi di prova specifici per Caterpillar per garantire che la consegna del carburante corrisponda esattamente alle specifiche- rigidi test di pressione, vibrazione e temperatura convalidano le prestazioni nelle condizioni di funzionamento più severe, garantendo un funzionamento costante nel magazzino di ricambi fieldCat®.Questo rigoroso controllo di qualità assicura che ogni iniettore fornisca prestazioni identiche a una nuova unità CAT.
5. Principali vantaggi e vantaggi per le prestazioni
| Benefici |
Vantaggio tecnico |
Impatto sulle prestazioni del motore |
| Miglioramento dell'efficienza energetica |
Atomizzazione superiore + tempistica precisa |
Riduzione del consumo di carburante dell'8-12% |
| Maggiore potenza |
Pressione e durata di iniezione ottimizzate |
Mantenimento nominale di 1424 kW (1910 CV) @ 1800 RPMC-motore Aterpillar |
| Riduzione delle emissioni |
Controllo completo della combustione |
Risponde ai regolamenti EPA Tier 4 e IMO III |
| Prolungata vita di servizio |
Materiali resistenti all'usura di qualità superiore |
Riduzione della frequenza e dei costi di manutenzione |
| Minimizzare il tempo di inattività |
Prestazioni e affidabilità costanti |
Riduzione del tempo di fermo non pianificato del motore |
| Compatibilità diagnostica |
Integrato con il sistema CAT ADEM II |
Supporta strumenti diagnostici CAT ET |
L'iniettore 20R-0848 offre una serie completa di vantaggi prestazionali per il motore 3512B Cat® Parts Store.La sua progettazione avanzata migliora l'efficienza del carburante dell'8-12% grazie all'atomizzazione superiore del carburante e al controllo elettronico preciso. Mantenendo una pressione di iniezione e una tempistica ottimali, garantisce che il motore fornisca costantemente la sua potenza nominale di 1910 CV a 1800 RPMC.Il controllo preciso della combustione riduce significativamente le emissioni di particolato e di NOxL'uso di materiali e rivestimenti avanzati prolunga gli intervalli di manutenzione, riduce i costi di manutenzione,e riduce al minimo i costosi tempi di inattivitàInoltre, si integra pienamente con i sistemi diagnostici di Caterpillar, semplificando la risoluzione dei problemi e la manutenzione.
6Specificativi di sostituzione e manutenzione
| Articolo |
Specificità |
Raccomandazione |
| Installazione raccomandata |
Da parte di un tecnico certificato CAT |
Garantisce la corretta taratura e impostazione |
| Valori della coppia di installazione |
Corpo dell'iniettore: 65±5 Nm; solenoide: 30±5 Nm |
Previene i danni e garantisce una corretta tenuta |
| Intervallo di servizio raccomandato |
15,000 ore di motore |
Performance di ispezione e prova |
| Intervallo di revisione |
30,000 ore di motore |
Servizio completo di riproduzione |
| Combustibile compatibile |
Diesel a basso contenuto di zolfo (ULSD) |
Specifica CAT #1D-97 |
| Pressione del carburante richiesta |
276-345 kPa (40-50 psi) |
Pressione di alimentazione dell'ingresso |
| Strumenti raccomandati |
Gruppo di attrezzi per iniettori CAT (parte # 9U-3512) |
Per la corretta rimozione e installazione |
Per prestazioni ottimali e longevità, l' iniettore 20R-0848 deve essere installato da un tecnico certificato Caterpillar utilizzando strumenti specializzati.Durante l'installazione devono essere applicati valori specifici di coppia per evitare danni ai componenti e garantire una corretta tenutaSi raccomanda un controllo regolare ogni 15.000 ore di servizio del motore, con una revisione completa ogni 30.000 ore.che richiedono una pressione di alimentazione costante di 40-50 psiCat®Il rispetto di queste specifiche di manutenzione garantisce la massima durata di servizio e prestazioni massime sostenute dal motore 3512B.
Perché scegliere noi:
1)Garanzia della qualità al 100%, sviluppo e fabbricazione seguono quelli originali;
2) Perfetto servizio post-vendita, se si incontrano problemi nel processo di vendita e l'uso del prodotto, è possibile contattarci in qualsiasi momento;
3) Forte supporto da parte del team professionale di venditori/ingegneri/tecnici, dipartimento spedizioni e post-servizio.
4) La nostra azienda può fornire servizi di consulenza più professionali!
Immagine dettagliata del prodotto:
Principale Informazioni:

