발전기 는 규칙적 으로 사용 되었지만 거의 열심히 일 하지 않았습니다. 몰디브 에 있는 한 리조트 는 손님 시설, 물 시스템 및 필수 서비스 를 위한 보조 전력 으로 디젤 발전기를 유지 하였습니다.이 유닛들은 현장의 유지보수 스케줄에 따라 정기적으로 시작되었습니다.그러나 대부분의 운동 기간은 가벼운 전기 부하에서 발생했습니다. 시간이 지남에 따라 기술자들은 후속 부하 테스트에서 연기와 실린더에서 균일하지 않은 연소 행동을 발견했습니다.주입기의 전기 검사는
새로운 센서 는 새로운 진단 문제 를 일으켰다
니제르에 있는 익명화된 광산 장비 워크숍에서 디젤 엔진이 철도 압력 센서가 교체된 직후 철도 압력 결함을 기록하기 시작한 것을 조사했습니다.운영자는 기계가 여전히 시작되었다고보고, 평행열차의 불안정한 압력과 일반적으로 연관된 심각한 증상이없는 평행열차와 운반 된 작업 부하.
그러나 진단 소프트웨어는 목표와 실제 철도 압력 사이의 특이한 차이를 보여주었습니다.실린더 수정 값 또한 ECU가 수신 된 압력 정보에 반응하려고 시도하면서 움직였습니다..
이 증상이 주사 관련 데이터에 나타났기 때문에 주사자는 처음에는 가능한 원인으로 간주되었습니다.압력 센서 교체가 새로운 고장 패턴이 시작되기 직전 발생했습니다..
이 사건의 기술적 핵심은센서 범위 및 신호 확장, 주입기의 수압 성능보다는.
호환성 커넥터가 호환성 센서를 의미하지 않을 때
두 개의 레일 압력 센서는 서로 다른 압력 범위나 출력 특성을 사용하면서 비슷한 가닥과 전기 연결 장치를 가질 수 있습니다.
잘못된 센서가 설치되면 ECU는 유효한 것처럼 보이는 전기 신호를 수신하지만 잘못된 압력 값으로 변환 할 수 있습니다.
이 현상 은 손상 된 센서 회로 와는 다르다. 단순 한 개방 회로 또는 단회로 고장이 없을 수 있다.
연료 구성 요소를 교체하기 전에 부품 동일성을 비교
니제르 기술자들은 센서 식별을 엔진 시리즈 범위와 연료 시스템 구성과 비교했습니다.
그들은 다음을 검토했습니다.
- 전체 센서 참조
- 커넥터 구성
- 정해진 압력 범위
- ECU 적용
- 이전 센서 표시
- 엔진 및 연료 시스템 식별
대체 센서는 비슷한 애플리케이션 가족에 속했고, 기계적인 문제없이 설치된 이유를 설명했습니다.
압력 추세 는 스케일 에 대한 오류 를 드러냈다
한 스캔 도구 값에 의존하는 대신 작업실은 목표값을 기록하고 가동, 비동기 및 제어 된 부하 변화 중 실제 압력을보고했습니다.
보고된 신호는 순조롭게 변했지만 엔진 행동과의 관계가 불일치했습니다.
사용 가능한 서비스 절차에 따라 승인된 독립적인 압력 기준 방법이 사용 가능하다면, 팀은 전자 판독과 그 경향을 비교했습니다.또한 펌프 명령 및 압력 제어 동작이 검토되었습니다..
증거는 수압 압력 자체가 대체 센서에서 표시되는 방식으로 변하지 않는다는 것을 암시했습니다.
이 차이점 은 중요 한 것 이다. 실제 철도 압력이 참으로 불안정 한 경우, 주입기 회전 흐름, 압력 조절 및 펌프 전달 은 더 깊이 있는 조사 를 요구 할 것 이다.
왜 주입기 고치기 도 변화 하였습니까?
실린더 교정 값은 더 넓은 엔진 제어 환경에서 계산됩니다.
ECU가 잘못된 압력 정보를 수신하면 연소 균형을 유지하려고 제어 명령을 변경할 수 있습니다.따라서 여러 실린더는 개별 주입기가 새로운 기계적 결함이 발생하지 않았음에도 불구하고 수정 값을 변경할 수 있습니다..
니제르 광산 워크샵의 경우, 이것은 시스템 수준의 센서 오류가 불필요한 전체 세트 주입기 교체로 변하는 것을 막았습니다.
신호의 타당성에 초점을 맞춘 검증
올바른 센서 적용이 복원된 후 작업실은 동일한 작동 순서를 반복했습니다.
목표 및 보고 된 철도 압력 행동은 더 일관되고 이전 오류 패턴은 더 이상 통제 된 검증 조건에서 재생산되지 않았습니다.
연구팀은 또한 원래 진단 로그를 보존하여 두 센서 구성 사이의 차이를 나중에 검토할 수 있었습니다.
산업 해석
이 사례는 왜 철도 압력 센서가 선택되어야하는지 보여줍니다.응용 및 신호 범위, 단 하나만 꽂지 않습니다.
니제르의 광산 장비 환경에서는 중요한 기계들을 다시 운용하기 위해 대체 부품들을 빠르게 공급할 수 있습니다.시각적으로 유사한 센서는 설득력 있지만 잘못된 연료 시스템 데이터를 생성 할 수 있습니다..
센서는 올바른 압력 해석을 생성하지 않고 전기 신호를 생성 할 수 있습니다.투여기 전에 신호 스케일링을 확인해야 합니다., 펌프 또는 압력 조절 구성 요소는 유죄입니다.
