Wskazówka dotycząca rozwiązywania problemów: BOSCH 0414701013 ((0414701013) Diesel Injector Common Failures and Cross Reference 0414701083 ((0414701083), 0414701006 ((0414701006)
Przewodnik rozwiązywania problemów: BOSCH 0414701013 (0414701013) Typowe awarie wtryskiwaczy oleju napędowego i odniesienia 0414701083 (0414701083), 0414701006 (0414701006)
Technicy serwisowi pracujący przy różnych silnikach wysokoprężnych opracowali listę najczęstszych trybów awarii wtryskiwacza oleju napędowego BOSCH 0414701013 w oparciu o rozległe doświadczenie terenowe.
Pękanie końcówki wtryskiwacza pod wpływem cykli wysokiego ciśnienia i temperatury staje się poważną przyczyną awarii wymagającą całkowitej wymiany wtryskiwacza.
Zablokowane wtryskiwacze na skutek osadzania się resztek paliwa powodują przerwy w zapłonie silnika i pogorszenie osiągów, które z czasem się pogarszają.
Błąd kalibracji w godzinach pracy prowadzi do nieprawidłowego podawania paliwa, co skutkuje albo utratą mocy, albo nadmiernym zużyciem paliwa i emisją.
Zużycie tłoka i cylindra w korpusie wtryskiwacza powoduje zmniejszenie ciśnienia wtrysku i słabą wydajność spalania.
Stosowanie dodatków do paliwa opracowanych specjalnie z myślą o czystości wtryskiwaczy oleju napędowego może pomóc w zapobieganiu wielu problemom związanym z osadzaniem się osadów.
Numery katalogowe 0414701083 i 0414701006 oferują wymienne opcje konserwacji i naprawy.
Technicy przeszkoleni w fabryce podkreślają znaczenie stosowania oryginalnych lub równoważnych jakościowo wtryskiwaczy OEM w celu utrzymania optymalnej wydajności i trwałości silnika.