Jakość Akcesoria do koparek Wtryskiwacz paliwa 104-3377 0R-8786 126-0499 222-5966 do części Cat 3126B 3126E do maszyn budowlanych fabryka

Akcesoria do koparek Wtryskiwacz paliwa 104-3377 0R-8786 126-0499 222-5966 do części Cat 3126B 3126E do maszyn budowlanych

Name: Akcesoria do koparek Wtryskiwacz paliwa 104-3377 0R-8786 126-0499 222-5966 do części Cat 3126B 3126E do maszyn budowlanych
Brand: HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED
SKU: 104-3377
Availability: InStock

Basic Properties

Place of Origin: USA

Brand Name: Caterpillar

Certification: ISO +86 13434566685

Model Number: 104-3377

Trading Properties

Minimum Order Quantity: 1 szt

Payment Terms: T/T, Western Union,

Supply Ability: 10000

Tagi

Zespół wtryskiwacza oleju napędowego

wtrysk paliwa Common Rail

zespół wtryskiwacza paliwa

Product Summary

Akcesoria do koparek Wtryskiwacz paliwa 104-3377 0R-8786 126-0499 222-5966 do części Cat 3126B 3126E do maszyn budowlanych Szczegółowy arkusz danych produktu: Numer części 104-3377 Nazwa części 222-5966 Płatność L/C, T/T Pakowanie Oryginalne / Neutralne 1. Zadowolenie klienta jest dla nas najwa...

Szczegóły Produktu

Podkreślić:

Wtryskiwacz paliwa Caterpillar 3126B

,

Wtryskiwacz paliwa do koparek 104-3377

,

Wtryskiwacz paliwa do maszyn budowlanych z gwarancją

Contact: +86 13434566685

Part Number: 104-3377

Other No: 222-5966

Product Name: WTRYSKIWACZ KOTA

Warranty: 12 miesięcy

Packing: Oryginalne opakowanie

Stock: w magazynie

Size: Rozmiar oryginalny

MOQ: 1 szt

Delivery Time: 3-7 dni roboczych

Car: Silnik Caterpillar C7.1

Opis produktu

Akcesoria do koparek Wtryskiwacz paliwa 104-3377 0R-8786 126-0499 222-5966 do części Cat 3126B 3126E do maszyn budowlanych

Szczegółowy arkusz danych produktu:

Numer części	104-3377
Nazwa części	222-5966
Płatność	L/C, T/T
Pakowanie	Oryginalne / Neutralne

1. Zadowolenie klienta jest dla nas najważniejsze. Wszystkie produkty są testowane przed wysyłką. Jeśli klient napotka problem z jakością, bezwarunkowo zapewnimy wymianę lub zwrot pieniędzy.

2.Jakość to kultura - profesjonalne doświadczenie handlowe pomaga rozwiązać każdy problem.

3. 70% naszych popularnych produktów jest w magazynie, co zapewnia szybką dostawę. Zazwyczaj zamówienia mogą być wysłane w ciągu 5 dni roboczych.

4. Super wartość - Nasze bogate doświadczenie pomaga zwiększyć zysk dzięki przewadze kosztowej.

Wtryskiwacz c-at 104-3377 to precyzyjny, oryginalny, autentyczny element wtrysku paliwa, zaprojektowany wyłącznie dla silników serii c-at 3412, skupiający się na optymalnej wydajności spalania, niezawodnym działaniu i szerokiej adaptacji do sprzętu. Wyprodukowany z zastosowaniem specjalistycznej metalurgii c-at, zastrzeżonych procesów produkcyjnych i ścisłych standardów kontroli jakości, posiada utwardzane gniazdo iglicy i precyzyjnie szlifowaną dyszę, co skutecznie zapewnia specyficzne wzory rozpylania paliwa i rozwiązuje problemy słabej atomizacji, marnowania paliwa i niestabilnej pracy, często występujące w wtryskiwaczach z rynku wtórnego. Jako kluczowy element układu wtrysku paliwa, jest szeroko stosowany w różnorodnym ciężkim sprzęcie w branży budowlanej, drogowej, górniczej i przemysłowej, zapewniając stałe wsparcie mocy i spełniając rygorystyczne wymagania dotyczące wydajności i emisji silników c-at 3412.

I. Podstawowe parametry produktu

Nazwa parametru	Szczegółowe specyfikacje	Opis parametru
Model produktu	104-3377	Autentyczny model standardowy c-at, zamienny z numerem referencyjnym 0R8786, doskonale kompatybilny z silnikami serii c-at 3412, umożliwiający bezpośrednią wymianę bez modyfikacji systemu.
Dotyczy serii silników	Silniki serii c-at 3412 (3412, 3412E), kompatybilny również z serią 3406C	Precyzyjne dopasowanie do układu paliwowego silników serii c-at 3412, dotyczy również silników przemysłowych 3406C, zapewniając stabilną moc i spójną wydajność.
Ciśnienie wtrysku	1850-2050 bar	Stabilne ciśnienie wtrysku, w połączeniu z precyzyjną technologią szlifowania hydraulicznego, zapewniające dokładne dostarczanie paliwa i równomierną atomizację, spełniające rygorystyczne normy emisji i poprawiające ekonomię paliwową.
Materiał	Korpus ze stopu o wysokiej wytrzymałości + utwardzane gniazdo iglicy + precyzyjnie szlifowana dysza	Wykorzystuje specjalistyczną metalurgię i zastrzeżone procesy produkcyjne, charakteryzuje się doskonałą odpornością na zużycie i wydajnością hydrauliczną, skutecznie zapobiegając zużyciu gniazda iglicy i przedłużając żywotność.
Zakres temperatury pracy	-35°C do +140°C	Silna adaptacja do trudnych warunków pracy, brak degradacji wydajności w niskich i wysokich temperaturach, zapewniająca niezawodne działanie ciężkiego sprzętu w różnych scenariuszach.

II. Kluczowe cechy produktu

Kategoria cechy	Szczegółowe cechy	Zalety cechy
Precyzyjna atomizacja i spalanie	Precyzyjna dysza szlifowana hydraulicznie, specyficzny wzór rozpylania paliwa, ultraprecyzyjna szczelina między iglicą a korpusem, ścisłe testy wydajności przed fabryką	Zapewnia pełne spalanie paliwa, zmniejsza zużycie paliwa o 4-8%, obniża emisję spalin i optymalizuje wydajność silnika, spełniając nowoczesne wymagania dotyczące emisji.
Doskonała trwałość	Utwardzane gniazdo iglicy, korpus ze stopu o wysokiej wytrzymałości, konstrukcja zapobiegająca zużyciu i wyciekom, wyprodukowana zgodnie z zastrzeżonymi procesami c-at	Maksymalizuje żywotność, jest odporna na wysokie ciśnienie i korozję chemiczną, żywotność do 12 000 godzin pracy, unikając częstej wymiany i obniżając koszty konserwacji.
Szeroka kompatybilność i łatwa instalacja	Konstrukcja wymiarowa 1:1 zgodna z fabryczną, zamienna z 0R8786, kompatybilna z silnikami c-at 3412, 3412E i 3406C, instalacja typu plug-and-play	Oszczędza czas konserwacji i koszty robocizny, zapobiega uszkodzeniu sprzętu spowodowanemu niewłaściwą modyfikacją, nadaje się do szybkiej wymiany na miejscu i konserwacji partiami.
Autentyczna jakość i niezawodność	Oryginalne części c-at, przechodzą rozległe testy przed fabryką, zawierają wszystkie krytyczne aktualizacje inżynieryjne, zaprojektowane do paliw o niskiej zawartości siarki i niskiej smarności	Lepsze niż marki z rynku wtórnego odtworzone inżynieryjnie, unika strat mocy i efektywności paliwowej, zapewnia stabilną wydajność i niski wskaźnik awaryjności.