C-pylka246-1854 Wtryskiwacz paliwa do silnika serii 3512B

Przegląd produktu

C-aterpillar 246-1854 to wysokowydajny, przebudowany mechaniczny elektroniczny wtryskiwacz jednostki (MEUI) precyzyjnie zaprojektowany do silnika wysokoprężnego C-aterpillar 3512B V-12.Zbudowany w celu spełnienia i przekroczenia standardów producenta oryginalnego sprzętu (OEM), ten wtryskiwacz integruje zaawansowane działanie hydrauliczne i szybkie sterowanie elektroniczne, zapewniając doskonałą atomyzację paliwa, precyzyjne pomiary i wyjątkową trwałość.Optymalizowane do zastosowań przemysłowych246-1854 zapewnia maksymalną wydajność silnika, maksymalną moc i zgodność z rygorystycznymi światowymi przepisami dotyczącymi emisji.

1. Podstawowa specyfikacjaC-atIony i Kompatybilność

Wstrzykiwacz paliwa 246-1854 jest bezpośrednio dopasowanym, równoważnym OEM elementem zamiennym, zapewniającym pełną kompatybilność z elektronicznym modułem sterowania ADEM II silnika C-aterpillar 3512B.Jego precyzyjnie obrobiony interfejs umożliwia płynną integrację z systemem paliwowym silnikaTa doskonała wymienność gwarantuje spójne osiągi we wszystkich konfiguracjach silników 3512B,Szczególnie w wymagających środowiskach morza, wytwarzania energii przemysłowej i działalności naftowej.

2. Parametry wydajności i wtrysku

Zaprojektowany z wysokim ciśnieniem 2000 barów, 246-1854 osiąga wyjątkową atomyzację paliwa, rozkładając paliwo napędowe na ultra-drobne kropelki mniejsze niż 40 mikronów.Ten poziom atomizacji zapewnia pełne i wydajne spalanie w komorze spalania 3512B, bezpośrednio poprawiając zużycie paliwa nawet o 12~15% w porównaniu ze standardowymi wtryskiwaczami.umożliwiające precyzyjną kontrolę elektroniczną czasu i czasu trwania wtrysku, co ma kluczowe znaczenie dla optymalizacji mocy i minimalizacji emisji spalin.Jego solidna uszczelniacz IP68 i rozszerzony zakres temperatury pracy zapewniają niezawodną wydajność w najtrudniejszych warunkach środowiskowych.

3Materiały i cechy konstrukcyjne

Wstrzykiwacz 246-1854 jest wykonany z materiałów najwyższej klasy, wybranych do wytrzymania surowych warunków pracy silnika 3512B.Zawór igłowy wyposażony jest w powłokę kompozytową z węglanu wolframu (HRC 74), zapewniając wyjątkową odporność na ścieranie z nisko siarkowych paliw wysokoprężnych i wydłużając żywotność o 4,5 razy.Dźwig i beczka wykorzystują wyspecjalizowaną nano powłokę węglową podobną do diamentu (DLC), aby zmniejszyć tarcie i zapobiec zużyciu. otwory dyszy z wiertarkami laserowymi zapewniają stabilny, zoptymalizowany wzór rozpylania paliwa, podczas gdy wysokiej klasy uszczelki Viton® i fluoro-krzemowe utrzymują niezawodność,wydajność bez wycieków w ciągu milionów cykli wtrysku.

4Precyzyjna produkcja i kontrola jakości

Każdy wtryskiwacz 246-1854 podlega wyczerpującemu procesowi remanufacturing i wieloetapowego testowania w celu zagwarantowania wydajności i niezawodności na poziomie C-at OEM.Komponenty krytyczne są obrobiane do tolerancji poniżej mikronu, z układem przewodnika igły wykończonym precyzyjnym wyostrzeniem laserowym w celu osiągnięcia przejrzystości mniejszej niż 1,8 mikrona.Każda jednostka jest indywidualnie kalibrowana i testowana na próbach przepływu na specjalnych stanowiskach badawczych C-aterpillar serii 3500, aby zapewnić dokładne specyfikacje OEM w zakresie dostarczania paliwaŚcisłe badania ciśnienia, wibracji i temperatury potwierdzają wydajność w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych, zapewniając stałą i niezawodną pracę w terenie.

5. Kluczowe zalety i korzyści wynikające z wydajności

Wtryskiwacz 246-1854 zapewnia kompleksowy zestaw korzyści wydajnościowych dla silnika 3512B.Jego zaawansowana konstrukcja zwiększa zużycie paliwa o 12~15% dzięki doskonałej atomizacji paliwa i precyzyjnej kontroli elektronicznejUtrzymując optymalne ciśnienie wtrysku i czas, zapewnia, że silnik konsekwentnie dostarcza pełną moc nominalną 1910 KM przy 1800 obrotów na minutę.Precyzyjna kontrola spalania znacząco zmniejsza emisję pyłów i NOxWykorzystanie zaawansowanych materiałów wydłuża czas eksploatacji, obniża koszty utrzymania i minimalizuje kosztowne przestoje,Oferując znaczne oszczędności kosztów w porównaniu z nowymi częściami.

6. Specyfikacja instalacji i konserwacjiC-atjony