-
รถยนต์ดีเซลเชิงพาณิชย์ของสวีเดนแสดงการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นลดลงหลังจากใช้งานหนักเป็นเวลานานเท่านั้น ขณะตรวจสอบการลื่นของรอกปั๊มน้ำในสภาวะร้อน ภูมิหลังของคดี รถยนต์ดีเซลเชิงพาณิชย์ที่ใช้งานในสวีเดนประสบปัญหาความเย็นที่ผิดปกติซึ่งปรากฏขึ้นหลังจากใช้งานบนทางหลวงเป็นเวลานานเท่านั้น เมื่อเครื่องยนต์เย็น ...
-
เครื่องยนต์ทำงานเหมือนน้ำมันหมด เครื่องยนต์ดีเซลเกษตรที่ใช้สนับสนุนอุปกรณ์ชลประทานในเอธิโอเปียทำงานได้ตามปกติหลังจากการสตาร์ทเครื่องเย็น อย่างไรก็ตาม หลังจากการทำงานภาคสนามเป็นเวลานาน ความเร็วรอบเครื่องยนต์ค่อยๆ ลดลง และเครื่องยนต์ตอบสนองต่อภาระที่เพิ่มขึ้นได้น้อยลง หัวฉีดแบบกลไกได้รับการปรับเทียบแล...
-
เครื่องยนต์ทำงานได้ดีขึ้นเมื่อเครื่องจักรหยุดนิ่ง เครื่องจักรในเหมืองที่ได้รับการซ่อมบำรุงในแคเมอรูนแสดงให้เห็นถึงความต้องการเชื้อเพลิงสูงและประสิทธิภาพที่อ่อนแอขณะเดินทางพร้อมวัสดุ เครื่องยนต์ดีเซลสามารถเร่งความเร็วได้ตามปกติเมื่อเครื่องจักรหยุดนิ่ง และการทดสอบหัวฉีดไม่พบข้อผิดพลาดในการจ่ายเชื้อเพล...
-
การทดสอบทางไฟฟ้าทุกอย่างผ่านขณะที่รถจอดนิ่ง อู่บริการน้ำมันในลิเบียได้ตรวจสอบรถยนต์ดีเซลที่บันทึกข้อผิดพลาดวงจรหัวฉีดเป็นครั้งคราวระหว่างการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วหรือการเปลี่ยนแปลงภาระของระบบส่งกำลังอย่างกะทันหัน เมื่อรถจอดนิ่ง ความต้านทานของหัวฉีดและความต่อเนื่องของสายไฟภายนอกดูเหมือนปกติ ขั้วต่อ...
-
การทดสอบหัวฉีดแบบสถิตผ่านแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรมที่ได้รับการบำรุงรักษาโดยอู่ซ่อมในอิหร่าน มีเสียงการเผาไหม้ที่ดังขึ้นและพฤติกรรมการปล่อยไอเสียที่เปลี่ยนแปลงไปเมื่อรอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น เมื่อเดินเบา เครื่องยนต์ทำงานค่อนข้างราบรื่น เนื่องจากระบบใช้การฉีดแบบกลไก หัวฉีดจึงถูกทดสอบแรงดันเปิด รู...
-
ความผิดพลาดไม่ได้อยู่ที่กระบอกสูบใดกระบอกสูบหนึ่ง อู่รถบรรทุกหนักในอิรักได้ตรวจสอบเครื่องยนต์ดีเซลที่เกิดการสั่นสะเทือนอย่างเห็นได้ชัดในช่วงความเร็วรอบการทำงานที่แคบ ข้อมูลการวินิจฉัยยังแสดงให้เห็นถึงความผิดปกติของการมีส่วนร่วมของกระบอกสูบ แต่กระบอกสูบที่อ่อนแอที่ปรากฏนั้นไม่คงที่ หัวฉีดถูกสลับระหว่...
-
ไอเสียสีขาวไม่ได้หมายความว่าหัวฉีดรั่วเสมอไป เรือทำงานในปาเลาพบว่ามีไอเสียสีขาวและการเผาไหม้ที่ไม่สม่ำเสมอหลังจากเครื่องยนต์ทำงานภายใต้ภาระทางทะเลอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากไอเสียสีขาวอาจเกี่ยวข้องกับการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่สมบูรณ์ ช่างเทคนิคจึงพิจารณาการรั่วของหัวฉีดหรือการฉีดละอองน้ำมันที่ไม่ดีในตอ...
-
วงจรความร้อนเต็มรูปแบบจำเป็นสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อแสดงข้อผิดพลาด เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำรองที่บำรุงรักษาที่โรงงานในตองกา เริ่มทำงานได้ง่ายจากสภาพเย็น และในตอนแรกทำงานด้วยคุณภาพการเดินเบาปกติ อย่างไรก็ตาม หลังจากถึงอุณหภูมิการทำงานเต็มที่ เครื่องยนต์เริ่มแสดงพฤติกรรมการเดินเบาที่ไม่สม่ำเสมอ ...
-
การบำรุงรักษาคือจุดเปลี่ยน เรือประมงที่ปฏิบัติการจากกินี-บิสเซา ได้รับการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและไส้กรองน้ำออกจากระบบตามปกติ ที่ท่าเรือ เครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทติดปกติและทำงานที่ความเร็วต่ำโดยไม่มีอาการสะดุดที่เห็นได้ชัดเจน ระหว่างการเดินทางออกทะเลครั้งต่อไป ลูกเรือรายงานว่ากำลังเครื่องยนต์ค่...
กรณี
