หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล C3500 คุณภาพสูง 11R-0279 20R-1268 20R-1272 11R0279 20R1268 20R1272
รายละเอียดสินค้า
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงดีเซล Caterpillar C3500
,หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง C3500 พร้อมการรับประกัน
,เครื่องฉีดเชื้อเพลิง Caterpillar 11R-0279
หัวฉีดน้ำมันดีเซลคุณภาพสูง C3500 11R-0279 20R-1268 20R-1272 11R0279 20R1268 20R1272
C-aterpillarหัวฉีดเชื้อเพลิง 20R-1272 สำหรับเครื่องยนต์ 3512B Series
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
C-aterpillar 20R-1272 เป็นหัวฉีดแบบกลไกอิเล็กทรอนิกส์ (MEUI) ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่สมรรถนะสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล V-12 รุ่น C-aterpillar 3512B ผลิตขึ้นเพื่อให้เหนือกว่ามาตรฐานของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) โดยผสานการทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกขั้นสูงและการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ความเร็วสูง เพื่อให้ได้การฉีดละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม การวัดปริมาณที่แม่นยำ และความทนทานที่แข็งแกร่ง ปรับให้เหมาะสมสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมหนัก การเดินเรือ และการผลิตไฟฟ้า 20R-1272 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์ กำลังสูงสุด และการปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษทั่วโลกที่เข้มงวด
1. ข้อมูลจำเพาะพื้นฐานและความเข้ากันได้
| พารามิเตอร์ | รายละเอียด |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 20R-1272 (INJECTOR GP FUEL) |
| อ้างอิง OEM | 392-0208, 386-1760, 250-1308, 229-0195, 162-8810, 152-1887, 10R-1280, 0R-7780 |
| ประเภท | หัวฉีดแบบกลไกอิเล็กทรอนิกส์ (MEUI) |
| การติดตั้งเครื่องยนต์ | C-aterpillar 3512B, 3516B, 3508B, 3512C, 3516C |
| การใช้งานอุปกรณ์ | ระบบขับเคลื่อนเรือ, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม, รถบรรทุกเหมืองแร่ (785C, 793D), อุปกรณ์บ่อน้ำมัน |
| สภาพ | ปรับปรุงใหม่ 100% ตามข้อกำหนด CAT OEM |
| น้ำหนัก | 7.2 กก. (15.9 ปอนด์) |
| ขนาด | 37.6 ซม. (ยาว) x 7.6 ซม. (กว้าง) x 7.6 ซม. (สูง) (14.8 x 3.0 x 3.0 นิ้ว) |
| แรงดันไฟฟ้า | 24V DC |
| การรับประกัน | การรับประกันแบบจำกัด CAT 12 เดือนเหมือนใหม่ |
หัวฉีดเชื้อเพลิง 20R-1272 เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ที่เข้ากันได้โดยตรงเทียบเท่า OEM ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้เต็มรูปแบบกับโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ADEM II ของเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B หน้าสัมผัสที่ผ่านการตัดเฉือนอย่างแม่นยำช่วยให้สามารถรวมเข้ากับระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่น โดยไม่ต้องมีการปรับเปลี่ยนใดๆ ในระหว่างการติดตั้ง ความสามารถในการแลกเปลี่ยนที่สมบูรณ์แบบนี้รับประกันประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกการกำหนดค่าเครื่องยนต์ 3512B โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่ต้องการของการดำเนินงานด้านการเดินเรือ การทำเหมือง และการผลิตไฟฟ้าแบบอยู่กับที่
2. พารามิเตอร์ประสิทธิภาพและการฉีด
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| แรงดันการฉีดสูงสุดขณะทำงาน | 2050 บาร์ (29,730 psi) |
| ขนาดอนุภาคละอองน้ำมันเชื้อเพลิง | น้อยกว่า 40 ไมครอน |
| ความแม่นยำของการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง | เบี่ยงเบนไม่เกิน ±1.0% |
| เวลาตอบสนองของโซลินอยด์วาล์ว | น้อยกว่า 0.11 มิลลิวินาที |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง 155°C (-40°F ถึง 311°F) |
| ระดับการป้องกันการซีล | IP68 |
| อายุการใช้งานที่ทนทาน | รอบการฉีดมากกว่า 3,200,000 ครั้ง |
| แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขาเข้า | 276–345 kPa (40–50 psi) |
ออกแบบด้วยความสามารถแรงดันสูงที่เพิ่มขึ้น 2050 บาร์ 20R-1272 ให้การฉีดละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่า โดยการแตกน้ำมันดีเซลออกเป็นละอองละเอียดพิเศษเล็กกว่า 40 ไมครอน ระดับการฉีดละอองนี้ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์และมีประสิทธิภาพภายในห้องเผาไหม้ของ 3512B ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยตรงได้ถึง 12–15% เมื่อเทียบกับหัวฉีดมาตรฐาน โซลินอยด์วาล์วความเร็วสูงตอบสนองในเวลาไม่ถึง 0.11 มิลลิวินาที ทำให้สามารถควบคุมเวลาและระยะเวลาการฉีดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างแม่นยำ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเพิ่มประสิทธิภาพกำลังสูงสุดและการลดการปล่อยไอเสีย การซีล IP68 ที่แข็งแกร่งและช่วงอุณหภูมิการทำงานที่ขยายออกไปช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่สุด
3. คุณสมบัติวัสดุและการก่อสร้าง
| ส่วนประกอบ | ข้อมูลจำเพาะวัสดุ | ประโยชน์หลัก |
| วาล์วเข็มและที่นั่ง | เคลือบสารประกอบทังสเตนคาร์ไบด์ ความแข็ง HRC 75 | ทนทานต่อการสึกหรอสูง ยืดอายุการใช้งาน 4.8 เท่า |
| ชุดลูกสูบและกระบอกสูบ | เหล็กโครมโมลิบดีนัมความแข็งแรงสูงพร้อมการเคลือบนาโนแบบเพชร (DLC) | ลดแรงเสียดทาน ป้องกันการขีดข่วนและการสึกหรอภายใต้แรงดันสูง |
| ปลายหัวฉีด | สแตนเลส Martensitic หลายขั้นตอน รูเล็กเจาะด้วยเลเซอร์ | รูปแบบการฉีดที่สม่ำเสมอและเหมาะสมที่สุดสำหรับการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ |
| แกนโซลินอยด์และอาร์มาเจอร์ | โลหะผสมแม่เหล็กซิลิกอน-เหล็กที่มีการซึมผ่านสูง | การตอบสนองที่รวดเร็วเป็นพิเศษ ประสิทธิภาพที่เสถียร แรงแม่เหล็กที่สม่ำเสมอ |
| ซีลภายใน | ฟลูออโรคาร์บอนอุณหภูมิสูง (Viton®) | ทนทานต่อการเสื่อมสภาพของเชื้อเพลิง รับประกันการรั่วซึมเป็นศูนย์ตลอดอายุการใช้งาน |
| โอริงภายนอก | คอมโพสิตฟลูออโรซิลิโคน | ทนทานต่อความร้อน น้ำมัน และมลพิษสิ่งแวดล้อมได้ดีเยี่ยม |
หัวฉีด 20R-1272 ผลิตจากวัสดุพรีเมียมที่คัดสรรมาเพื่อทนทานต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรงของเครื่องยนต์ 3512B วาล์วเข็มมีการเคลือบสารประกอบทังสเตนคาร์ไบด์ (HRC 75) ให้ความทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษจากน้ำมันดีเซลที่มีกำมะถันต่ำ และยืดอายุการใช้งานเกือบห้าเท่า ลูกสูบและกระบอกสูบใช้การเคลือบนาโนแบบเพชร (DLC) พิเศษเพื่อลดแรงเสียดทานและป้องกันการสึกหรอ รูหัวฉีดที่เจาะด้วยเลเซอร์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงรูปแบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เสถียรและเหมาะสมที่สุด ในขณะที่ซีล Viton® และฟลูออโรซิลิโคนเกรดสูงช่วยรักษาประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และปราศจากการรั่วซึมตลอดการฉีดหลายล้านครั้ง
4. การผลิตที่แม่นยำและการควบคุมคุณภาพ
| กระบวนการ | มาตรฐาน / วิธีทดสอบ | มาตรฐานการปฏิบัติตาม |
| ความคลาดเคลื่อนในการตัดเฉือนที่แม่นยำ | ± 0.0005 มม. (0.000020 นิ้ว) บนพื้นผิวที่สำคัญ | ข้อกำหนด OEM ของ CAT 1W-2020 |
| การขัดเงาไกด์เข็ม | การขัดเงาด้วยเลเซอร์ที่แม่นยำ ระยะห่างแนวรัศมี ≤ 1.8 ไมครอน | ISO 9001:2015 |
| การสอบเทียบการไหลแต่ละครั้ง | ทดสอบการไหล 100% บนแท่นทดสอบเฉพาะรุ่น 3500 ของ CAT | มาตรฐานประสิทธิภาพ CAT 3512B-07 |
| การทดสอบแรงดันสูง | 150% ของแรงดันที่กำหนด (3075 บาร์) เพื่อความทนทาน 3 ชั่วโมง | SAE J1995 |
| การทดสอบการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก | ความถี่ 20–2000 Hz, ความเร่ง 30g | MIL-STD-810H |
| การทดสอบวงจรความร้อน | -40°C ถึง 155°C, 65 รอบเต็ม | มาตรฐานการปรับปรุงใหม่ของ C-aterpillar |
| การทดสอบการทำงานขั้นสุดท้าย | จำลองโหลดเต็ม ตรวจสอบเวลาและการจ่ายแบบไดนามิก | มาตรฐานชิ้นส่วนใหม่ OEM ของ CAT |
หัวฉีด 20R-1272 ทุกตัวผ่านกระบวนการปรับปรุงใหม่และการทดสอบหลายขั้นตอนอย่างละเอียดเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือระดับ CAT OEM ส่วนประกอบที่สำคัญได้รับการตัดเฉือนให้มีความคลาดเคลื่อนระดับต่ำกว่าไมครอน โดยชุดไกด์เข็มได้รับการตกแต่งด้วยการขัดเงาด้วยเลเซอร์ที่แม่นยำเพื่อให้ได้ระยะห่างน้อยกว่า 1.8 ไมครอน แต่ละยูนิตได้รับการสอบเทียบและทดสอบการไหลเป็นรายชิ้นบนแท่นทดสอบเฉพาะรุ่น 3500 ของ C-aterpillar เพื่อให้แน่ใจว่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงตรงตามข้อกำหนด OEM ที่แน่นอน การทดสอบแรงดัน การสั่นสะเทือน และความร้อนอย่างเข้มงวดช่วยยืนยันประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงที่สุด เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้ในสนาม
5. ข้อได้เปรียบหลักและประโยชน์ด้านประสิทธิภาพ
| ประโยชน์ | ข้อได้เปรียบทางเทคนิค | ผลกระทบต่อประสิทธิภาพเครื่องยนต์ 3512B |
| ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด | การฉีดละอองที่เหนือกว่า + การควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำ | ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 12–15% |
| รักษาประสิทธิภาพสูงสุดอย่างต่อเนื่อง | แรงดันที่เหมาะสม + ระยะเวลาการฉีด | รักษาอัตรากำลังที่กำหนด 1424 kW (1910 HP) @ 1800 RPM |
| การปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ | การควบคุมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ | เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษ EPA Tier 3 และ IMO II |
| อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น | วัสดุและสารเคลือบที่ทนทานต่อการสึกหรอระดับพรีเมียม | ระยะเวลาระหว่างการยกเครื่อง (TBO) นานขึ้น 40% |
| ลดเวลาหยุดทำงานให้น้อยที่สุด | ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและการออกแบบที่แข็งแกร่ง | ลดการบำรุงรักษาและการหยุดทำงานโดยไม่คาดคิด |
| ความเข้ากันได้ในการวินิจฉัย | การรวมเข้ากับเครื่องมือ CAT ADEM II และ ET ได้อย่างสมบูรณ์ | ทำให้การแก้ไขปัญหาและการตรวจสอบประสิทธิภาพง่ายขึ้น |
| ประสิทธิภาพด้านต้นทุน | คุณภาพ OEM ที่ปรับปรุงใหม่ | ประหยัดต้นทุน 35–45% เมื่อเทียบกับหัวฉีดใหม่ |
หัวฉีด 20R-1272 มอบชุดข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่ครอบคลุมสำหรับเครื่องยนต์ 3512B การออกแบบขั้นสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้ 12–15% ผ่านการฉีดละอองที่เหนือกว่าและการควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำ ด้วยการรักษาแรงดันการฉีดและเวลาที่เหมาะสม เครื่องยนต์จึงส่งกำลังสูงสุดที่กำหนดไว้ที่ 1910 HP ที่ 1800 RPM ได้อย่างสม่ำเสมอ การควบคุมการเผาไหม้ที่แม่นยำช่วยลดอนุภาคและมลพิษ NOx ได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ว่าจะเป็นไปตามมาตรฐาน EPA Tier 3 และ IMO II ที่เข้มงวด การใช้วัสดุขั้นสูงช่วยยืดระยะเวลาการให้บริการ ลดต้นทุนการบำรุงรักษา และลดเวลาหยุดทำงานที่มีค่า ในขณะที่เสนอการประหยัดต้นทุนที่สำคัญเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนใหม่
6. ข้อมูลจำเพาะการติดตั้งและการบำรุงรักษา
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ |
| คุณสมบัติการติดตั้ง | ช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรองจาก CAT เท่านั้น | รับประกันการติดตั้ง แรงบิด และการสอบเทียบที่ถูกต้อง |
| แรงบิดการติดตั้งมาตรฐาน | ตัวหัวฉีด: 78 ± 5 Nm; โซลินอยด์: 32 ± 5 Nm | ป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบและรับประกันการซีลที่เหมาะสม |
| ช่วงเวลาการตรวจสอบที่แนะนำ | 10,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ | ตรวจสอบการรั่วไหล ประสิทธิภาพ และความเสียหายภายนอก |
| ช่วงเวลาการยกเครื่องที่แนะนำ | 23,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ | บริการปรับปรุงใหม่เต็มรูปแบบเพื่อคืนประสิทธิภาพสูงสุด |
| ประเภทเชื้อเพลิงที่เข้ากันได้ | น้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำพิเศษ (ULSD), ดีเซล #1 และ #2 | ข้อกำหนด CAT #1D-97 |
| แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต้องการ | 276–345 kPa (40–50 psi) | รับประกันประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของหัวฉีดที่เหมาะสมที่สุด |
| เครื่องมือบริการที่แนะนำ | ชุดเครื่องมือหัวฉีด CAT (หมายเลขชิ้นส่วน 9U-7252) | สำหรับการถอด ติดตั้ง และปรับแต่งที่เหมาะสม |
เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนานที่สุดจากหัวฉีด 20R-1272 การติดตั้งจะต้องดำเนินการโดยช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรองจาก C-aterpillar โดยใช้เครื่องมือบริการ CAT พิเศษ ต้องใช้ค่าแรงบิดที่เฉพาะเจาะจงในการติดตั้งเพื่อป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบภายในและรับประกันการซีลที่ถูกต้อง ขอแนะนำให้ทำการตรวจสอบบริการเป็นประจำทุกๆ 10,000 ชั่วโมงเครื่องยนต์ โดยมีการยกเครื่องเต็มรูปแบบที่ 23,000 ชั่วโมง หัวฉีดได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้กับน้ำมันดีเซลกำมะถันต่ำพิเศษ โดยต้องการแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงขาเข้าที่สม่ำเสมอ 40–50 psi การปฏิบัติตามข้อกำหนดการบำรุงรักษาเหล่านี้จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดอย่างต่อเนื่องและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ C-aterpillar 3512B ของคุณ
ทำไมต้องเลือกเรา:
1)เวลาจัดส่งรวดเร็ว ภายใน 24 ชั่วโมงหากมีในสต็อก
2) บริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ หากคุณพบปัญหาในกระบวนการขายและการใช้ผลิตภัณฑ์ คุณสามารถติดต่อเราได้ตลอดเวลา
รูปภาพผลิตภัณฑ์โดยละเอียด:
ข้อมูลบริษัท:
-
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลแคท คัมมินส์ เพอร์กินส์ สร้างในอเมริกา เราคือแคท คัมมินส์ เพอร์กินส์ ดีลเลอร์
QSK19 QSK38 G5 QSK38 CM2150 Diesel Fuel Injector 2867147 2867146 2882077 Detailed Product Datasheet: Parts Number 2882077 Part Name 2867147 2867146 Payment L/C , T/T Packing Original / Netural Why Choose Us: 1. Quality is culture - professional trading experience help you solve any problem . 2. Time ... -
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลแท้ CUMMINS CAT BOSCH ผลิตในสหรัฐอเมริกา
Diesel XPI Fuel Injector 1933613 2031836 2086663 575177 1933246 0981302 2031835 2086663 2030519 For SCANIA R Series Detailed Product Datasheet: Parts Number 2086663 Part Name 0981302 2031835 2086663 2030519 Payment L/C , T/T Packing Original / Netural Why Choose Us: 1. Our feedback: You always can ... -
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลแคท คัมมินส์ เพอร์กินส์ สร้างในอเมริกา เราคือแคท คัมมินส์ เพอร์กินส์ ดีลเลอร์
4088428 QSK23 Diesel Engine Common Rail Fuel Injector 4001813 4087893 4326780 4088416 4326781 Detailed Product Datasheet: Parts Number 4001813 Part Name 4087893 4326780 4088416 4326781 Payment L/C , T/T Packing Original / Netural Why Choose Us: 1. Our feedback: You always can get our feedback within ... -
เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลใหม่ BOSCH KOMATSU CAT สร้างในเยอรมนี
V-O-L-V injector 3964404 Diesel pump Injector DELPHI BEBE4B01004 A0 for D12 3045 US SPEC Detailed Product Datasheet: Part Number: 3964404 OE NO: BEBE4B01004 Origin: original new/Remanufactured/made in China new Payment Term: T/T. Western Union, Remark: We advise inspection of the fuel supply system ...
