3116 Injecteur diesel 127-8209 0R-8463 127-8211 0R-8633 127-8213 20R-4179 Nouveau acier inoxydable pour moteur Caterpillar 3116
Détails de produit
Injecteur diesel CATERPILLAR 3116
,Injecteur de combustible en acier inoxydable
,Remplacement de l'injecteur du moteur Caterpillar
3116 Injecteur diesel 127-8209 0R-8463 127-8211 0R-8633 127-8213 20R-4179 Nouveau acier inoxydable pour moteur Caterpillar 3116
Fiche détaillée du produit:
| Nombre de pièces |
Pour les appareils à commande numérique |
| Nom de la partie |
20R-4179 |
| Paiement | L/C, T/T |
| Emballage | Originaux / Nétural |
Description du produit: L'injecteur 0R-8463 est un composant d'injection de carburant de haute fiabilité standard OEM spécialement développé pour les moteurs diesel de la série c-aterpillar 3116.d'une résistance à la pression supérieure, un contrôle de carburant ultra-précis, une adaptabilité environnementale améliorée et une durée de vie prolongée.Produit en stricte conformité avec les normes de conception d'origine de c-aterpillar et ayant passé une inspection de qualité stricte en 4 étapes (sélection des matières premières, test d'usinage de précision, étalonnage des performances, test de fonctionnement à pleine charge avant livraison), il adopte une technologie de contrôle électromagnétique avancée et un processus de forgeage intégré,assurant une correspondance parfaite avec le système de carburant c-aterpillar 3116Le 0R-8463 est équipé d'une carrosserie en alliage renforcé et d'une structure à double étanchéité qui peut fonctionner de manière stable dans des conditions de travail extrêmement difficiles (haute température ≤135°C, haute pression, poussière lourde,humidité élevéeSa technologie de pulvérisation à trous multiples améliorée et son timing d'injection précis permettent une combustion complète du carburant.réduire la consommation de carburant de 12% à 18% et réduire les émissions nocives pour répondre aux dernières normes de l'UE en matière de protection de l'environnement. Avec les mêmes dimensions, l'interface et les dimensions d'installation que la pièce d'origine, il prend en charge le remplacement direct sans outil, ce qui raccourcit considérablement le temps de maintenance et réduit les pertes de temps d'arrêt de l'équipement.Il est largement utilisé dans diverses machines de construction, groupes électrogènes industriels et véhicules utilitaires lourds équipés de moteurs c-aterpillar 3116, fournissant unsupport de puissance efficace et durable pour un fonctionnement continu et à longue portée à forte charge.
| Informations de base | Spécifications et caractéristiques clés |
| Nom du produit | c-aterpillar 3116 Ensemble d'injecteur pour moteur diesel (norme originale) |
| Numéro de modèle | 0R-8463 (OR8463) (adapté exclusivement à la série 3116 de l'appareil c-aterpillar) |
| Modèles compatibles | 0R-8463, 0R-8461, 0R-3742, 4P-2995, 0R-3389 (100% Compatible avec les moteurs c-aterpillar 3116) |
| Moteurs applicables | Moteurs diesel de la série 3116 c-aterpillar; moteurs secondaires de la série 3114, 3126 (compatibilité plug-and-play, pas besoin de débogage) |
| Condition du produit | Tout neuf, original ou réaménagé selon les normes originales (100% de test avant livraison, conforme à la qualité et aux performances de l'OEM) |
| Type de contrôle | Électromagnétique (ECU Electronic Control, version améliorée) Ultra-précise, réponse rapide, forte anti-interférence, transmission de signal stable |
| Compatibilité avec les carburants | Diesel (national/non-standard, faible/haut en soufre, biodiesel, diesel marin) anti-impureté, anti-coke, anti-corrosion, adapté à plusieurs carburants |
| Poids net | 00,61 kg de poids léger, facile à installer/démonter, économise du temps d'entretien et des coûts de main-d'œuvre |
| Dimensions de l'emballage | 24 cm × 13,5 cm × 13,5 cm Emballage résistant aux chocs et à l'eau, anti-endommagement pendant l'expédition et le stockage |
| Paramètres techniques de base | Valeur et avantages concurrentiels |
| Pression d'ouverture de l'injection | 27 ± 0,5 MPa Contrôle de pression ultra-précis, optimisé pour le cycle de travail des c-aterpillar 3116 ′s, meilleure atomisation du carburant et efficacité de combustion |
| Plage de pression de travail | 60-160 MPa Autonomie de fonctionnement plus large, performance stable sous charges pleines/inactives/extrêmes, forte adaptabilité à des conditions de travail complexes |
| Temps de réponse dynamique | ≤ 0,6 ms Réponse ultra-rapide, assure une sortie de puissance fluide et une combustion stable du moteur 3116, réduit les vibrations |
| Durée de l' injection unique | ≤ 0,45 ms de mesure précise du carburant, réduit les déchets et la combustion incomplète, réduit encore la consommation de carburant |
| Modèle de pulvérisation | Atomisation de type C-aterpillar S améliorée (12 trous) Pulvérisation plus uniforme, maximisant l'efficacité de la combustion, réduisant les émissions et le bruit |
| Dégagement de la vanne d'aiguille | 0.3·1.4 μm Adaptation ultra-précise, scellement anti-fuite, prolonge la durée de vie, réduit la fréquence et le coût de la maintenance |
| Roughness de la surface de scellement | Ra ≤ 0,02 μm Sécurisation à haute résistance, résiste à haute pression et température, aucune fuite de carburant, assure un fonctionnement sûr |
| Dureté des composants clés | Résistant à l'usure, gère le fonctionnement à haute charge à long terme, réduit les coûts de remplacement et les temps d'arrêt |
| Durée de vie du cycle d'injection | ≥ 2,200Super durable, plus longue durée de vie que les injecteurs ordinaires, améliore le taux de fréquentation des équipements et l'efficacité opérationnelle |
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Image détaillée du produit:
Principales informations:
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