Qualitätswahl Kraftstoffeinspritzer 101-8673 1018673 für C-Aterpillar CAT Motor 3116 3114 Serie
Produkt-Details
Caterpillar-Brennstoffspritzer 101-8673
,Kraftstoffeinspritzdüse für CAT 3116 Motor
,CAT 3114 Serie Kraftstoffeinspritzdüse
Qualitätswahl Kraftstoffeinspritzer 101-8673 1018673 für C-Aterpillar CAT Motor 3116 3114 Serie
Detailliertes Produktdatenblatt:
| Anzahl der Teile |
101-8673 |
| Teilname |
418 bis 8820 |
| Zahlung | L/C, T/T |
| Verpackung | Original / Netural |
der Treibstoffspritzer ist ein hochleistungsfähiges Ersatzteil nach OEM-Spezifikationen, das für c-aterpillar 3116 Dieselmotoren professionell entwickelt wurde,mit einer vollständigen erweiterten Kompatibilität für die Motorenreihen c-at 3114 und 3126Die Maschine ist mit hochwertigen, schweren, gehärteten Innenkomponenten und einer hochpräzisen CNC-Hydraulikschleiftechnologie ausgestattet.und eine verbesserte Langlebigkeit für schwere Einsätze, so dass es die ideale Wahl für Bau-, Bergbau-, Schiffs-, landwirtschaftliche und industrielle Schwermaschinen ist, die unter rauen Bedingungen arbeiten.Jede Einheit wird vor der Lieferung zu 100% vollständig getestet und umfasst Leckagen., Sprühmuster, Kraftstoffdruck und Durchfluss kalibriert, mit einem echten Plug-and-Play-Design, das keine zusätzliche Kalibrierung oder Modifikation vor Ort erfordert,vollständig den ursprünglichen Leistungsstandards und Betriebsparametern des c-aterpillar-Kraftstoffsystems für eine langfristige zuverlässige Nutzung entspricht.
1. Grundspezifikationen für die Produkte
| Artikel | Einzelheiten und wesentliche Merkmale |
| Teilnummer | 20R-4179 (20R4179); austauschbar mit 4P-2995, 0R-8471, 0R-8467, 7E-6193, 7E-8952, 7E-9585, 9Y-4982, 10R-8996 |
| Anwendbarer Motor | Primär: c-aterpillar 3116; Sekundär: c-at 3114, 3126 Dieselmotoren (direkte OEM-Perfekte Anpassung, keine Kompatibilitätsprobleme) |
| Zustand des Erzeugnisses | Brandneuer OEM-Standard / nach Original-Fabrikspezifikationen neu gefertigt; 100% vollständig vor der Lieferung getestet (Leckage, Sprühmuster, Druck, Durchfluss vollständig überprüft) |
| Kontrolltyp | Mechanische Direktspritze; präzise kalibriert für c-at 3116 Kraftstoffversorgungssystem und Betriebsmerkmale für schwere Fahrzeuge |
| Treibstoffverträglichkeit | Standarddiesel, schwefelarmer Diesel, schwefelreicher Diesel, Schiffsdiesel, Biodieselmischungen; eingebaute Kokerei-, Verunreinigungs- und Korrosionsschutzstruktur |
| Nettogewicht | 00,72 kg 0,78 kg; kompaktes und ausgewogenes Gewicht für schnelle Montage, Demontage und routinemäßige Wartung |
| Installationsmerkmal | Plug-and-Play-Direktwechsel; identische Montageöffnungen, Schnittstellengröße und Anschlussspezifikationen wie beim Original-C-at-Injektor, keine Änderung oder zusätzliche Kalibrierung erforderlich |
2Kernleistung und technische Parameter
| Parameter | Wert | Leistungsvorteil |
| Druck bei der Einspritzung | 30 ± 0,3 MPa | Höhere Präzisionsdruckduldung als bei Standardmodellen, perfekt auf die c-at 3116-Motorlast abgestimmt und mit kontinuierlichem Einsatz bei schweren Belastungen,gründliche und effiziente Brennstoffverbrennung unter vollen Arbeitsbedingungen, wodurch Leistungsverzögerungen, Schwankungen und schwache Beschleunigungen vollständig beseitigt werden |
| Konstruktion der Nadelventile | Erweiterter Schwerlast-Sitz mit gehärtetem Gehäuse | Verbesserte Verschleißbeständigkeit, Stoßbeständigkeit und Haltbarkeit bei hoher Temperaturmüdigkeit, die die Lebensdauer bei langem Betrieb mit hoher Belastung erheblich verlängert,mit einer Breite von mehr als 20 mm, |
| Körperverarbeitung | Präzisionshydraulisches Schleifen und Spiegelveredelung | Die ultraglatte Innenfläche sorgt für eine hochgenaue Treibstoffzufuhr und eine gleichmäßige Kegel-Atomisierung, wodurch Treibstoffverschwendung, schwarzer Rauch und unvollständige Verbrennung wirksam reduziert werden.Optimierung der Gesamtleistung des Motors und der Reaktionsgeschwindigkeit |
| Spalt zwischen Nadel und Körper | Ultrapräzise Toleranz auf Mikronebene | Gewährleistet null Treibstoffleckagen unter hohem Arbeitsdruck, stabile hydraulische Leistung und konstante Motorleistung, vollständig zu beheben Leerlauf-Jitter und plötzlichen Leistungsausfall Probleme |
| Sprühmuster | Optimierte Feinkon-Atomisierung (OEM-Standard) | Verbessert die Verbrennungswirksamkeit erheblich, senkt den gesamten Kraftstoffverbrauch um 18% bis 22%, senkt die Abgasemissionen und erfüllt globale Umweltstandards für Baumaschinen und Bergbaumaschinen |
| Dienstzeit | ≥ 3,000,000 Injektionszyklen | Starke Beständigkeit gegen Oxidation, Brennstoffkorrosion und mechanische Müdigkeit, stabil in rauen Umgebungen wie hohem Staub, extremer Temperatur, Feuchtigkeit und kontinuierlicher schwerer Belastung |
1.Kundenzufriedenheit ist das Wichtigste für uns. Wir alle Produkte vor dem Versand getestet. Wenn der Kunde qualitativ hochwertiges Problem, werden wir bedingungslos Ersatz oder Rückerstattung.
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Detailliertes Produktbild:
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