Hochwertiger Diesel-System-Kraftstoffeinspritzdüsen für LKW OEM 0414701077 0414701086 1943974
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort:
USA
Markenname:
BOSCH
Zertifizierung:
IOS +86 13434566685
Modellnummer:
0414701077
Handelsimmobilien
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union,
Lieferfähigkeit:
10000
Produktübersicht
Hochwertiger Diesel System Einspritzdüse für LKW OEM 0414701077 0414701086 1943974 Teilenummer 0414701077 Teilename 0414701086 Zahlung L/C , T/T Verpackung Original / Neutral D12 1408335 1409193 1420379 1421380 1440578 1440579 1440580 1478543 1487472 1505199 1505344 1548472 1548475 1730888 1734493 ...
Produkt-Details
Hervorheben:
BOSCH Dieselbrennstoffspritzer für Lkw
,OEM Diesel Einspritzdüse 0414701077
,Kraftstoffeinspritzer für Lkw mit Garantie
Other No:
0414701086
Part Number:
0414701077
Product Name:
BOSCH-INJEKTOR
Engine:
SCANIA-Motor
Warranty:
12 Monate
Packing:
Originalverpackung
Stock:
auf Lager
Size:
Originalgröße
MOQ:
1 Stk
Delivery Time:
3-7 Werktage
Produktbeschreibung
Hochwertiger Diesel System Einspritzdüse für LKW OEM 0414701077 0414701086 1943974
| Teilenummer |
0414701077 |
| Teilename |
0414701086 |
| Zahlung | L/C , T/T |
| Verpackung | Original / Neutral |
| D12 | |||||||||
| 1408335 | 1409193 | 1420379 | 1421380 | 1440578 | 1440579 | 1440580 | 1478543 | 1487472 | |
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BBosch Einspritzdüse Serie – Motor – Anwendungsübersicht für Ausrüstung
| Einspritzdüse / Motorenserie | Gemeinsame Einspritztechnologie | Motorplattform | Typische Ausrüstung / Anwendungen |
| VE-Pumpe / Frühe Einspritzsysteme | Mechanische Einspritzung | VE-Rotationspumpen-Dieselplattformen | Leichte Dieselfahrzeuge, kleine Industriemotoren, Landmaschinen |
| P-Pumpe / Reihen-Einspritzsysteme | Mechanische Einspritzung | Schwere mechanische Dieselplattformen | LKW, Busse, Industriemaschinen, Landmaschinen |
| UIS / Unit Injector System | Elektronischer Unit Injector | Schwere Dieselmotoren | Nutzfahrzeuge, Industriemotoren, einige Off-Highway-Geräte |
| UPS / Unit Pump System | Elektronische Unit-Pumpe | Mittelschwere und schwere Dieselmotoren | Nutzfahrzeuge, Busse, Baumaschinen |
| Common Rail Magnetventil Einspritzdüse Serie | Hochdruck-Common-Rail | PKW und Nutzfahrzeug-Dieselmotoren | PKW, leichte Nutzfahrzeuge, mittelschwere LKW |
| Common Rail Piezo Einspritzdüse Serie | Hochdruck-Common-Rail | Fortschrittliche Dieselmotoren für PKW | PKW, Premium-Dieselfahrzeuge |
| CRI 1 Serie | Common Rail | Frühe Common-Rail-Dieselmotoren | PKW, leichte Dieselanwendungen |
| CRI 2 Serie | Common Rail | Verbesserte Common-Rail-Dieselmotoren | PKW, SUVs, leichte Nutzfahrzeuge |
| CRI 2.2 / 2.5 / 3 Serie | Hochdruck-Common-Rail | Moderne Dieselmotoren | PKW, Transporter, Nutzfahrzeuge |
| CRIN Serie | Hochdruck-Common-Rail | Schwere Dieselmotoren | Schwere LKW, Busse, Off-Highway-Geräte |
| CRSN Serie | Common Rail für Nutzfahrzeuge | Dieselmotoren für Nutzfahrzeuge | Mittelschwere und schwere LKW, Busse |
| Denoxtronic verwandte Einspritzplattformen | Diesel + Nachbehandlungsunterstützung | Euro-Emissions-Diesel-Systeme | Nutzfahrzeuge und industrielle Dieselsysteme mit Emissionskontrolle |
| Gasoline Direct Injection (GDI) Serie | Hochdruck-Benzindirekteinspritzung | Benzindirekteinspritzmotoren | PKW, Performance-Fahrzeuge |
| Multi-Point Fuel Injector Serie | Elektronische Port-Kraftstoffeinspritzung | Ottomotoren | PKW, leichte Fahrzeuge |
Tabelle 3: Technische Spezifikationen & Verschleißmuster
[BBOSCH - D12/0414701077 - 0414701077] Das Verständnis von Verschleißmustern hilft bei der Entscheidung, wann eine Reparatur oder ein Austausch erforderlich ist.
| Düsenspezifikation | Präzisionsgebohrte Öffnungen, exakt OEM-flusskalibriert |
| Häufiges Verschleißmuster | Interner Ventilerschleiß verursacht Druckabfall und schlechte Zerstäubung |
| Reparaturindikator | Rauchemissionenanstieg > 15% oder Kraftstoffverbrauchsanstieg > 10% |
| Druckprüfstandard | Hersteller spezifizierter Einspritzdruck ± 5 bar Toleranz |
| Leckprüfstandard | Keine externe oder interne Leckage während 30 Sekunden Haltezeit |
| Spritzbildanforderung | Gleichmäßiges konisches Muster, keine Tropfen oder verzerrtes Spritzbild |
Tabelle 4: Leistungsprobleme & Lösungen
[BBOSCH - D12/0414701077 - 0414701077] Häufige Leistungsprobleme von Einspritzdüsen und bewährte Lösungen zur Fehlerbehebung.
| Schwieriger Start | Klemmendes Nadelventil oder niedriger Druck → Einspritzdüse reinigen oder ersetzen |
| Schwarzer Rauch unter Last | Falsche Kraftstoffzufuhr oder Einspritzzeitpunkt → Auf Prüfstand neu kalibrieren |
| Motor-Fehlzündung | Verstopfte Düsenlöcher → Ultraschallreinigung oder Austausch |
| Kraftstoffverdünnung im Öl | Undichtigkeit der internen Dichtung → Kompletter Dichtungssatz ersetzen und erneut prüfen |
| Übermäßiges Geräuschproblem | Verschlissene Komponenten verursachen Druckstöße → Vollständige Überholung der Einspritzdüse |
| Leistungsverlust bei hoher Drehzahl | Reduzierter Kraftstofffluss durch Verschleiß → Einspritzdüse ersetzen oder überholen |
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