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ケーススタディ2：運転条件が9Y3773シリーズに与える影響 極端な熱帯条件下で稼働していた小松PC300油圧ショベルに使用されていたCAT 3512Aエンジンは、オーバーヒート、出力低下、インジェクターの故障の症状を示しました。エンジンは9885時間の稼働時間で使用されていました。 運用上の課題： 1. 排気ガス温度が高い 2. 重負荷時のエンジン出力低下 3. インジェクターの頻繁な故障 4. 燃料消費量の増加 根本原因分析： この問題は、主に現場での極端な運転条件によって引き起こされました。高い周囲温度と重負荷はエンジン温度の上昇につながり、それが燃料インジェクターの性能に影響を与えまし...
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ケーススタディ2: 9Y3773シリーズへの運用条件の影響 極端な熱帯環境で動作するコマツーPC300掘削機で使用されているCAT 3512Aエンジンは過熱,電力の喪失,注射器の故障の症状を示した.エンジンは9885時間稼働していた. 運用上の課題: 1高温の排気ガス 2重荷下でのエンジン電力の損失 3頻繁に注射器が故障する 4燃費増加 根本的な原因分析 この問題は,主に現場での極端な作業環境によるものであった.高温環境と重荷によりエンジンの温度が上昇した.燃料注入器の性能に影響を与えた. 予防策 1エンジンの動作状態を監視し,過剰な空動を制限する 2. 極端な条件のために補助冷却システムをイ...
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ケーススタディ 1: 107-7732 シリーズにおける燃料品質管理 キャタピラー 924G ホイールローダーに使用されていた CAT 3116 エンジンで、始動困難、排気からの黒煙、生産性の低下といった症状が発生しました。エンジンは約 7556 時間稼働しており、オペレーターは燃料システムの問題が頻繁に発生していると報告していました。 運用上の課題: 1. 機器が夜間アイドリングした後、エンジンの始動が困難になる 2. 過剰な燃料消費と黒い排気煙 3. エンジン出力の低下とサイクルタイムの遅延 4. 燃料フィルターの頻繁な交換 根本原因分析: この問題は、燃料品質管理の実践が不十分であったこ...
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ケーススタディ 1: 10R-7668 シリーズにおける燃料品質管理 キャタピラー 938G ホイールローダーに使用されていた CAT C6 エンジンで、始動困難、排気からの黒煙、生産性の低下といった症状が発生しました。エンジンは稼働約 6848 時間使用されており、オペレーターは燃料システムの問題が頻繁に発生していると報告していました。 運用上の課題: 1. 機器が夜間アイドル状態になった後のエンジンの始動困難 2. 過剰な燃料消費と黒い排気煙 3. エンジン出力の低下とサイクルタイムの遅延 4. 燃料フィルターの頻繁な交換 根本原因分析: この問題は、燃料品質管理の実践が不十分であったこと...
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ケーススタディ 1: 10R-7223 シリーズにおける燃料品質管理 キャタピラー 966G ホイールローダーに使用されていた CAT C9 エンジンは、始動困難、排気からの黒煙、生産性の低下といった症状を示しました。エンジンは約 8832 稼働時間使用されており、オペレーターは燃料システムの問題が頻繁に発生していると報告していました。 運用上の課題: 1. 機器が夜間アイドル状態になった後のエンジン始動困難 2. 過剰な燃料消費と黒い排気煙 3. エンジン出力の低下とサイクルタイムの遅延 4. 燃料フィルターの頻繁な交換 根本原因分析: この問題は、燃料品質管理の実践が不十分であったことに起...
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ケーススタディ 1: 10R-7221 シリーズにおける燃料品質管理 キャタピラー 938G ホイールローダーに使用されていた CAT C9 エンジンは、始動困難、排気からの黒煙、生産性の低下といった症状を示しました。エンジンは約 5506 時間稼働しており、オペレーターは燃料システムの問題が頻繁に発生していると報告していました。 運用上の課題: 1. 機器が夜間アイドリングした後、エンジンの始動が困難 2. 過剰な燃料消費と黒い排気煙 3. エンジン出力の低下とサイクルタイムの遅延 4. 燃料フィルターの頻繁な交換 根本原因分析: この問題は、燃料品質管理の実践が不十分であることが原因でした...
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ケーススタディ1: 10R-3264シリーズにおける燃料品質管理 Caterpillar 924Gのホイールローダーで使用された CAT C15エンジンは,ハードスタート,排気ガスからの黒い煙,生産性の低下の症状を示した.エンジンは約6433時間稼働していました燃料システムの問題が頻繁に報告されています. 運用上の課題: 1装置が夜中無動だった後 エンジンを起動する難しさ 2燃費過剰と黒い排気煙 3エンジンのパワーが減り サイクル時間が減る 4. 燃料フィルターの頻繁な交換 根本的な原因分析 この問題は,燃料品質管理の不良に起因した.燃料貯蔵タンクが適切に密封されず,水がシステムに入ることを許...
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ケーススタディ 1: 10R-1814 シリーズにおける燃料品質管理 Caterpillar 938G ホイールローダーに使用されていた CAT C10 エンジンが、始動困難、排気からの黒煙、生産性の低下といった症状を示しました。エンジンは稼働約 8884 時間使用されており、オペレーターは燃料システムの問題が頻繁に発生していると報告していました。 運用上の課題: 1. 機器が夜間アイドル状態になった後のエンジンの始動困難 2. 過剰な燃料消費と黒い排気煙 3. エンジン出力の低下とサイクルタイムの遅延 4. 燃料フィルターの頻繁な交換 根本原因分析: この問題は、燃料品質管理の実践が不十分で...
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ケーススタディ1：10R-1279シリーズにおける燃料品質管理 Caterpillar 966Gホイールローダーに使用されていたCAT 3512Bエンジンは、始動困難、排気からの黒煙、生産性の低下といった症状を示しました。エンジンは稼働約5487時間経過しており、オペレーターは燃料システムの問題が頻繁に発生していると報告していました。 運用上の課題： 1. 機器が夜間アイドリングした後、エンジンの始動が困難 2. 過剰な燃料消費と排気からの黒煙 3. エンジン出力の低下とサイクルタイムの遅延 4. 燃料フィルターの頻繁な交換 根本原因分析： この問題は、不適切な燃料品質管理の実践に起因すること...
事件
