HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 事件

ノルウェーのスタンドバイディーゼル発電機が起動前に不均等な予熱温度を示し,ジャケット・ウォーターヒーターチェックバルブとサーモシフォン流量が調査される 暖房 は 熱かった が,エンジン の 大部分 は 冷え て い まし た ノルウェー で 稼働 し て い た 待機 ディーゼル 発電 機 は,寒い 天候 の 始動 前 に エンジン の 温度 を 維持 する ため に,コート ウォーター ヒーター を 使用 し まし た. 技術者は,暖房体と近くのホースが熱くなると発見しましたが,エンジンのブロックのより遠い部分がかなり冷たいままでした. 暖房は明らかに熱を放出していましたが エンジンは熱を均...

南韓工業用ディーゼルエンジンは,正常なキャムとロッカーメカニズムにもかかわらず,バルブ・スティム先端の磨きが調査されている. バルブ の 調節 は 安定 し ない 南韓で稼働する高時間産業用ディーゼルエンジンは,1シリンダーのバルブクリアランスを繰り返し調整する必要がありました カムロブ,プッシュロッド,ロックメカニズムは 明らかな大きな欠陥を示さなかった. 調節後,エンジンは一段間にわたって適正に動いたが,ラッシュは徐々に再び変化し,高負荷のシリンダー貢献が悪化し始めた. 技師は,揺り動とバルブとの間の最後の機械的な接触点を検査しました.バルブ幹先. バルブ運動は,小さな接触面で終わります. ...

フランスの建設機械で、シリンダー内部のバイパスが調査される中、外部油圧漏れなしにブームのドリフトとエンジンの再負荷が繰り返し発生 シリンダーは乾いていたが、ブームは位置を保持できなかった フランスで稼働中の建設機械で、負荷を保持中に徐々にブームのドリフトが発生した。 シリンダーロッド、ホース、または継ぎ目の周りに明らかな外部油圧漏れは見られなかった。 メインポンプは位置を回復できたが、油圧システムが圧力を再構築するにつれて、エンジンは周期的に再負荷がかかった。 したがって、技術者は油圧オイルが漏れているかどうかを調査したシリンダー内部で、一方のチャンバーからもう一方のチャンバーへよくある質問 ...

ギリシャの作業船は,エンジンとギアボックスの出力が正常であるにも関わらず,重力巡航中に間断的なプロペラシャフトの速度損失を示しています. エンジン と ギアボックス の 速度は 安定 し て い まし た ギリシャで運航する沿岸作業船は,重量クルーズ中にプロペラシャフトの速度を間接的に失いました. エンジンのRPMは安定し,ギアボックスの出力は内部クラッチの滑りを示さなかった. プロペラ自体も 正しくマッチされ,大きな汚れはありませんでした. ギアボックスの出力後に発生したため,技術者はギアボックスとプロペラシャフトの間の機械的な結合. 鍵と鍵盤が中心になったのです 鍵付きコップリングは,小さ...

ニュージーランドのスタンバイディーゼル発電機、エンジンとオルタネーターの点検は正常にもかかわらず、負荷依存のねじり音が発生、発電機ドライブプレートを調査中 主要な2つの機械は両方とも正常にテストされた ニュージーランドのスタンバイディーゼル発電機は、無負荷時にはスムーズに稼働していた。 ディーゼルエンジンはバランスの取れた燃焼を示し、オルタネーターのベアリングと基本的な電気出力は正常に見えた。 しかし、より高い電気負荷が印加されると、技術者たちはエンジンと発電機の接続部から繰り返し発生するねじりノック音を聞いた。 振動は、エンジン回転数だけでなく、負荷に強く追従した。 これにより、調査は「発電...

フィンランドの高時用ディーゼル装置は,低速で正常な油圧を維持するが,オイルピックアップ画面の制限が調査されているため,持続的なRPMで潤滑圧を失っている 低速 オイル 圧力 は 正常 でし た フィンランドで稼働する高時間ディーゼル装置では,オイルの圧力が正常で,オイール回転と中程度のエンジン回転が正常でした. しかし,持続的に高速なRPMでの作業では,潤滑圧は徐々に不安定になり,通常の動作パターンを下回る可能性があります. パンプ自体は低流量需要で圧力を発生させる能力があるように見えました 技術者達は,流量要求が増加したとき,オイルポンプの入口は十分なオイルを受け取っていました. 注目が 貯...

オーストラリアの鉱山用ディーゼル機器は,水力モーターのケース・ドレイン制限が調査されているため,通常の扇風機コマンドにもかかわらず,重荷下で冷却扇風機反応が弱いことを示しています. 扇風機制御システムは,より多くの冷却を要求したが,扇風機応答は弱かった. オーストラリア で 稼働 し て いる 鉱山 の ディーゼル 機器 は,持続 的 な 重労働 の 間 に エンジン の 温度 が 上昇 する こと を 経験 し まし た. 電子扇風機制御が期待通り増加し,扇風機回路への液圧供給圧が利用可能となり,扇風機モーターはまだ回転していた. 負荷と温度が上昇するにつれて扇風機反応は弱まりました 圧力供...

チェコ工業用ディーゼルエンジンは,装置の方向性とバイパスポートの調整が調査されているため,サーモスタットサービス後に異常な加熱と高負荷冷却を発揮する. 新しい温度調節器は正しかったが 冷却機能は違っていた チェコ共和国の工業用ディーゼルエンジンは 温度調節器の交換後に 2つの対照的な症状を発症しました 低負荷で暖房行為が変化し,高負荷で持続的に動作すると異常な温度制御も発生しました 代替温度調節器は,意図した用途に適合し,基本チェック中に温度に対応しました. 温度調節器がハウジングとバイパス回路に対して正しい方向に設置されている. 恒温 器 は 一 つ 以上 の 流路 を 制御 する 多くのデ...

マレーシア製大型ディーゼルエンジン、クランプの平面度と構造的剛性を調査するも、締め付けボルトの取り付けが正しいにもかかわらず、インジェクターシートの漏れが繰り返し発生 正しいボルトトルクでは、インジェクターの正しいシートが得られなかった マレーシアで稼働中の大型ディーゼルエンジンで、インジェクター交換後まもなく、1つのインジェクター周辺で燃焼漏れが繰り返し発生した。 保持ボルトは正しいものであり、ボルト長は確認済み、ねじ穴は清掃済みで、指定された締め付け手順も遵守されていた。 それにもかかわらず、インジェクターシート周辺に燃焼堆積物が再発した。 そのため、診断の焦点はボルトから、ボルト力を分散...