یک انژکتور در تست ناموفق است در حالی که تغییرات در کل مجموعه در اتوبوس‌های با مسافت پیموده شده بالا افزایش می‌یابد و ناوگان کاستاریکا را وادار می‌کند تا قبل از انتخاب تعویض انفرادی یا مجموعه کامل، داده‌های جریان سیلندر و سابقه سرویس را مقایسه کنند

جایگزینی فرد همیشه یک تصمیم ساده هزینه نیست

هنگامی که یک تزریق کننده در تست در یک مربی با مایل بالا شکست می خورد، گزینه ی تعمیر فوری ممکن است جایگزینی تنها آن واحد باشد. این ممکن است مناسب باشد زمانی که تزریق کننده های باقیمانده عملکرد سازگار را نشان دهند،جریان بازگشت قابل قبول و سابقه خدمات روشن.

همچنین ناوگان اتوبوس های کاستاریکا با شرایطی روبرو هستند که در آن تنها یک تزریق کننده خارج از محدوده مجاز است، در حالی که مجموعه باقی مانده نشان دهنده تغییرات فزاینده است.تصمیم گیری بین جایگزینی مجموعه های انفرادی و کامل نیاز به بیش از مقایسه قیمت های خرید دارد.

تفاوت گسترده چه معنایی دارد

تزریق کننده ها در یک موتور نیازی به تولید اندازه گیری های ریاضی یکسان ندارند. اما آنها باید در محدوده های قابل اجرا باقی بمانند و از عملکرد متعادل سیلندر پشتیبانی کنند.

گزارش آزمایش ممکن است تفاوت هایی را در مورد:

• شروع تحویل
• مقدار سوخت در حالت خالی
• تحویل بار متوسط
• تحویل بار بزرگ
• جریان بازگشت داخلی
• مهر و موم نوزل
• پاسخ الکتریکی
• مقادیر کالیبراسیون

اگر چندین تزریق کننده از نظر فنی قابل قبول باشند اما در انتهای متضاد محدوده مجاز توزیع شوند،ناوگان باید ارزیابی کند که آیا این تغییر با شرایط عملیاتی موتور مطابقت دارد.

بازنگری تاریخچه خدمات

جایگزین های قبلی

مجموعه تزریق کننده ممکن است شامل واحدهای مختلف از تامین کنندگان، دسته ها یا دوره های تعمیر باشد. تاریخچه خدمات مخلوط می تواند حتی زمانی که هر تزریق کننده شماره OE صحیح را به اشتراک می گذارد، تنوع را افزایش دهد.

مسافت رانندگی موتور و الگوی عملیاتی

قطار های طولانی مدت چرخه های حرارتی مکرر و کار بار طولانی را جمع می کنند.اما زمینه ای را برای تفسیر یک مجموعه مخلوط یا پیری فراهم می کند.

تعمیرات سیستم سوخت

ناوگان باید خرابی پمپ های قبلی، یافته های آلودگی، مشکلات فیلتر و تمیز کردن مخزن را بررسی کند.مجموعه ای که در معرض قطعات فلزی یا آب قرار دارد، نیاز به ارزیابی متفاوتی نسبت به مجموعه ای با یک خطای الکتریکی جداگانه دارد..

مقایسه داده های سیلندر

قبل از برداشتن مجموعه کامل، تکنسین ها می توانند تصحیح سیلندر، سهم، دمای گازهای خروجی و رفتار احتراق را در شرایط کنترل شده بررسی کنند.

مقادیر تصحیح نباید به تنهایی استفاده شود. فشرده سازی، وضعیت شیر، سیم کشی و توزیع هوا نیز می تواند بر تعادل سیلندر تأثیر بگذارد.

بنابراین داده های آزمایش بنچ باید به داده های موتور متصل شوند و به جای اینکه به عنوان یک سند جدا از هم مورد بررسی قرار گیرند.

زمانی که ممکن است فرد دیگری جایگزین شما شود

ممکن است یک جایگزینی واحد در نظر گرفته شود:

• یک تزریق کننده یک نقص کاملاً جداگانه را نشان می دهد.
• سایر واحدها نتایج آزمون را یکسانی دارند.
• آلودگی سوخت وجود ندارد.
• حالت بطری قابل قبول است.
• جایگزین می تواند با کاربرد صحیح مطابقت داشته باشد.
• روش های کدگذاری و نصب را می توان به درستی انجام داد.

وقتی که مرور مجموعه کامل بیشتر اهمیت پیدا می کند

ممکن است یک رویکرد مجموعه کامل در نظر گرفته شود زمانی که چندین تزریق کننده نشان دهنده تحویل ناپایدار، تغییرات جریان گسترده، نشت مکرر یا سابقه تعمیر نامشخص باشد.

این به این معنی نیست که هر موتور با مسافت طولانی نیاز به یک مجموعه کامل از تزریق کننده دارد.

راهنمای انتخاب جایگزین

تزریق کننده جدید یا بازسازی شده باید با شماره کامل OE، شماره سری موتور، پیکربندی قدرت، سطح انتشار و فرمت کد کالیبراسیون مطابقت داشته باشد.

هنگامی که چندین تزریق کننده با هم عرضه می شوند، سوابق آزمایشات خاص واحد یا بسته به دسته به ناوگان کمک می کند تا وضعیت اندازه گیری شده مجموعه را درک کند.

تفسیر صنعت

اپراتورهای کوچ کوستاریکا می توانند با مقایسه نتایج انفرادی تزریق کننده با تغییرات و تاریخچه خدمات در سراسر مجموعه، تصمیمات جایگزینی قابل دفاع تری بگیرند.

سوال درست این نیست که آیا یک تزریق کننده شکست خورده است.این است که آیا تزریق کننده های باقی مانده یک پایه به اندازه کافی سازگار و قابل ردیابی برای ادامه کار در کنار واحد جایگزین را فراهم می کنند..