التلوث الميكروبي هو مشكلة تخزين الوقود التي يمكن أن تؤثر على الخزانات والمرشحات وخطوط الإمداد، وفي نهاية المطاف تشغيل نظام حقن الديزل.

تتطلب الكائنات الدقيقة ظروف مناسبة، وخاصة وجود الماء، للتطور داخل بيئات تخزين الوقود.

الماء يخلق بيئة نمو مهمة

غالباً ما يرتبط النشاط الميكروبي بواجهة الوقود والماء.

الماء يمكن أن يدخل الخزانات من خلال:

• التكثيف
• التسليم الملوث
• الأختام المتضررة
• سوء ممارسات التخزين.

لذا فإن التحكم في المياه المجانية هو جزء مهم من إدارة التلوث.

التلوث يمكن ان ينتج الوحل والترسبات

نمو الميكروبات والمنتجات الجانبية يمكن أن تسهم في:

• الوحل
• انسداد المرشح
• الودائع
• ظروف التآكل

قد تبدو المادة المرئية داكنة أو مثل الجيلاتين، ولكن لا ينبغي استخدام المظهر وحده كوسيلة للتعرف النهائي.

يمكن أن تكون المرشحات أول تحذير تشغيلي

يمكن أن يشير تقييد المرشح المتكرر إلى أن التلوث يدخل مسار الوقود.

إذا تعرضت المرشحات للانسداد مرة أخرى بعد فترة وجيزة من استبدالها، يجب على الفنيين فحص الخزان والوقود المخزن بدلاً من الاستمرار في استبدال المرشحات وحدها.

أعراض الحقن قد تكون ثانوية

الإمدادات المحدودة والوقود الملوث يمكن أن يؤثر في نهاية المطاف على نظام الضغط العالي.

قد تشمل الأعراض:

• إمدادات الوقود غير مستقرة
• مشاكل الضغط
• سوء تشغيل المحرك

المحقن قد يتعرض للمشكلة دون أن يكون المصدر الأصلي.

العلاج يتطلب السيطرة على المصدر

الإدارة الفعالة يمكن أن تشمل:

• إزالة الماء
• تنظيف الخزان
• التصفية
• اختبار الوقود
• طرق معالجة معتمدة عند الاقتضاء.

يجب أن يتوافق الإجراء مع نظام الوقود والمتطلبات المحلية.

الأسئلة الشائعة

هل يمكن أن تنمو الميكروبات مباشرة في وقود الديزل؟

النمو يرتبط عادة بالماء الموجود في نظام التخزين.

هل يمكن للتلوث الميكروبي أن يحجب مرشحات الوقود؟

نعم، الكتلة الحيوية والترسبات المرتبطة بها يمكن أن تسهم في القيود

هل يجب استبدال الحقن أولاً؟

ليس قبل أن يتم التحقيق في نظام تخزين الوقود وإمداده