Ένα πρόβλημα με τα διαγνωστικά δεδομένα

Ένα εργαστήριο επισκευής ντίζελ στη Γερμανία έλαβε ένα όχημα με ασταθή ποιότητα μηχανοκίνητης λειτουργίας.

Κατά τη διάρκεια της διάγνωσης, οι τιμές διόρθωσης του ενέκτη έδειξαν διαφορές μεταξύ των κυλίνδρων.

Το αρχικό συμπέρασμα ήταν ότι ένα ή περισσότερα ένετα μπορεί να φορούνται.

Ωστόσο, το εργαστήριο εξέτασε τον τρόπο ερμηνείας των τιμών διόρθωσης πριν εγκρίνει την αντικατάσταση.

Οι τιμές διόρθωσης δεν αποτελούν αποτελέσματα δοκιμής με άμεσο ένεση

Οι τιμές διόρθωσης του εγχέτη είναι οι υπολογισμένες ρυθμίσεις που πραγματοποιούνται από το σύστημα ελέγχου του κινητήρα.

Η μονάδα ελέγχου αλλάζει την ποσότητα καυσίμου μεταξύ των κυλίνδρων για να διατηρήσει σταθερή ταχύτητα του κινητήρα.

Μια υψηλότερη τιμή διόρθωσης δεν σημαίνει αυτόματα ότι ο ενέττης είναι ελαττωματικός.

Οι πιθανές επιρροές περιλαμβάνουν:

• συμπίεση κυλίνδρων·
• παροχή αέρα·
• κατάσταση καύσης·
• θερμοκρασία του κινητήρα·
• Πληροφορίες αισθητήρων.

Το εργαστήριο συγκρίνει πολλαπλές παραμέτρους

Αντί να εξετάζουν μόνο τα δεδομένα διόρθωσης του εγχέτη, οι τεχνικοί εξέτασαν:

• συμπεριφορά της πίεσης των σιδηροδρόμων·
• σταθερότητα στροφής του κινητήρα·
• ισορροπία κυλίνδρων·
• θερμοκρασία λειτουργίας·
• Μηχανική κατάσταση.

Τα δεδομένα έδειξαν ότι η διαφορά διόρθωσης σχετίζεται με το ισοζύγιο καύσης και όχι με επιβεβαιωμένη εσωτερική βλάβη του εγχέτη.

Γιατί τα γερμανικά εργαστήρια χρειάζονται πλήρη ερμηνεία δεδομένων

Τα σύγχρονα συστήματα ντίζελ παράγουν μεγάλες ποσότητες διαγνωστικών πληροφοριών.

Ωστόσο, οι μεμονωμένες τιμές δεδομένων πρέπει να κατανοηθούν στο πλαίσιο του ολοκληρωμένου συστήματος.

Η αντικατάσταση των ενέτρων με βάση μόνο μία παράμετρο μπορεί να οδηγήσει σε περιττές εργασίες επισκευής.

Παρόμοιες καταστάσεις μπορεί να προκύψουν μετά την αντικατάσταση του εγχέτη, όταν το υπόλοιπο σφάλμα προκαλείται από άλλο παράγοντα του συστήματος.περίπτωση διάγνωσης αντικατάστασης εγχέτηΓια παράδειγμα, για την ανίχνευση του προβλήματος πέρα από το σύνολο ενέσεων.

Κατεύθυνση επισκευής

Το εργαστήριο συνέχισε τη διάγνωση προς τον πραγματικό παράγοντα που σχετίζεται με την καύση.

Μετά την διόρθωση, ο κινητήρας λειτούργησε πιο ομαλά χωρίς να αντικατασταθεί το πλήρες σύνολο εγχέσεων.

Συμπέρασμα της υπόθεσης

Αυτή η περίπτωση της Γερμανίας δείχνει γιατίΟι τιμές διόρθωσης του εγχέτη πρέπει να ερμηνεύονται ως ανατροφοδότηση του συστήματος και όχι ως άμεση απόδειξη βλάβης του εγχέτη..

Η επαγγελματική διάγνωση του ντίζελ απαιτεί τη σύγκριση πολλαπλών παραμέτρων λειτουργίας πριν από τη λήψη αποφάσεων αντικατάστασης.