مشکل داده های تشخیصی

یک کارگاه تعمیر دیزل در آلمان یک وسیله نقلیه با کیفیت بیکار ناپایدار دریافت کرد.

در طول تشخیص، مقادیر تصحیح تزریق کننده تفاوت بین سیلندر ها را نشان می دهد.

نتیجه گیری اولیه این بود که ممکن است یک یا چند تزریق کننده استفاده شود.

با این حال، کارگاه بررسی کرد که چگونه مقادیر اصلاح شده قبل از تصویب جایگزینی تفسیر می شود.

مقادیر تصحیح نتایج آزمایش مستقیم تزریق کننده نیستند

مقادیر تصحیح تزریق کننده تنظیمات محاسبه شده توسط سیستم کنترل موتور است.

واحد کنترل مقدار سوخت را بین سیلندر ها تغییر می دهد تا سرعت موتور ثابت باشد.

یک مقدار تصحیح بالاتر به طور خودکار به این معنی نیست که تزریق کننده معیوب است.

تاثیرات احتمالی شامل:

• فشرده سازی سیلندر
• تامین هوا
• حالت احتراق
• دمای موتور
• اطلاعات سنسور

کارگاه مقایسه پارامترهای متعدد

بجای اینکه فقط به داده های اصلاح تزریق کننده نگاه کنند، تکنسین ها بررسی کردند:

• رفتار فشار ریل
• ثبات سرعت موتور
• توازن سیلندر
• دمای کار
• حالت مکانیکی

داده ها نشان داد که تفاوت اصلاح با تعادل احتراق و نه یک مشکل داخلی تزریق کننده تایید شده مرتبط است.

چرا کارگاه های آلمانی به تفسیر کامل داده ها نیاز دارند

سیستم های دیزل مدرن مقدار زیادی اطلاعات تشخیصی تولید می کنند.

با این حال، ارزش های داده های فردی باید در سیستم کامل درک شوند.

تعویض تزریق کننده ها تنها بر اساس یک پارامتر ممکن است منجر به تعمیرات غیر ضروری شود.

شرایط مشابهی ممکن است پس از تعویض تزریق کننده رخ دهد زمانی که مشکل باقی مانده توسط یک عامل سیستم دیگر ایجاد می شود.مورد تشخیص جایگزینی تزریق کنندهبرای مثال ردیابی مشکل فراتر از مجموعه تزریق کننده.

جهت تعمیر

کارگاه به تشخیص عامل مربوط به احتراق ادامه داد.

پس از اصلاح، موتور بدون نیاز به تعویض مجموعه کامل تزریق کننده، کار کند.

نتیجه گیری پرونده

این مورد آلمان نشان می دهد که چرامقادیر تصحیح تزریق کننده باید به عنوان بازخورد سیستم تفسیر شود، نه اثبات مستقیم خرابی تزریق کننده.

تشخیص حرفه ای دیزل نیاز به مقایسه پارامترهای عملیاتی متعدد قبل از تصمیم گیری در مورد جایگزینی دارد.