Πολλαπλές Διορθώσεις Κυλίνδρων Υποδηλώνουν Πρόβλημα σε Όλους τους Εγχυτήρες Ένα λεωφορείο μεγάλων αποστάσεων στη Νικαράγουα παρουσίασε δισταγμό κατά την επιτάχυνση. Τα διαγνωστικά δεδομένα έδειξαν μεταβαλλόμενες τιμές διόρθωσης σε πολλούς κυλίνδρους, και η πίεση του σιδηροδρομικού δικτύου επαναλαμβανόμενα κινούνταν πάνω και κάτω από τον εντολοδόχο στόχο. Επειδή περισσότεροι από ένας κύλινδροι φάνηκαν αφύσικοι, εξετάστηκε η πλήρης αντικατάσταση του σετ των εγχυτήρων. Το συνεργείο επέλεξε να αναλύ

Η πιο σημαντική ένδειξη ήταν αυτό που δεν άλλαξε

Ένα φορτηγό διανομής που λειτουργούσε στο Μπενίν παρουσίασε ασταθή ρελαντί και χαμηλή ένδειξη συμβολής από έναν κύλινδρο. Υποπτεύτηκαν το αρχικό μπεκ και το αντικατέστησαν με μια επαληθευμένη μονάδα αντικατάστασης.

Ο κινητήρας επανεκκινήθηκε, αλλά ο ίδιος κύλινδρος παρέμεινε αδύναμος.

Αυτό το αμετάβλητο σύμπτωμα έγινε το θεμέλιο του επόμενου διαγνωστικού σταδίου.

Αντί να ελέγξουν άλλο μπεκ, το συνεργείο του Μπενίν ρώτησε γιατί η συμβολή του κυλίνδρου παρέμεινε στον ίδιο φυσικό κύλινδρο αφού είχε αλλάξει το εξάρτημα καυσίμου.

Η έρευνα στράφηκε προς το σύστημα βαλβίδων και την κατάσταση στεγανοποίησης του κυλίνδρου.

Η θερμοκρασία του κυλίνδρου Περιόρισε την Περιοχή

Συγκρίθηκε η θερμοκρασία των καυσαερίων μεταξύ των κυλίνδρων υπό σταθερές συνθήκες λειτουργίας.

Ο επηρεαζόμενος κύλινδρος παρέμεινε διαφορετικός από τους άλλους.

Επειδή το μπεκ αντικατάστασης δεν είχε μετακινήσει το σύμπτωμα, η ομάδα επανεξέτασε τη συμπίεση και τη λειτουργία των βαλβίδων.

Ένας κύλινδρος χαμηλής συμβολής μπορεί να προκύψει από ανεπαρκές καύσιμο, αλλά μπορεί επίσης να προκύψει από κακή συμπίεση ή λανθασμένη ανταλλαγή αερίων.

Το διάκενο των βαλβίδων ελέγχθηκε κρύο και σύμφωνα με τη θέση του κινητήρα

Ο κινητήρας τοποθετήθηκε χρησιμοποιώντας την καθορισμένη ακολουθία ρύθμισης.

Ένα διάκενο βαλβίδας διέφερε από την απαιτούμενη ρύθμιση.

Το συνεργείο στη συνέχεια επιθεώρησε τα σχετικά εξαρτήματα του ροκερ και του συστήματος βαλβίδων για φθορά, κατάσταση ρύθμισης και προηγούμενα στοιχεία συντήρησης.

Γιατί το Λανθασμένο Διάκενο Μπορεί να Μιμηθεί Βλάβη Μπεκ

Εάν μια βαλβίδα δεν κλείνει σωστά, η συμπίεση του κυλίνδρου μπορεί να μειωθεί. Η ποιότητα της καύσης στη συνέχεια υποβαθμίζεται ακόμη και όταν το μπεκ παρέχει τη σωστή ποσότητα καυσίμου.

Η ECU μπορεί να ανταποκριθεί αλλάζοντας τη διόρθωση του κυλίνδρου ή τη συμπεριφορά συμβολής.

Μόνο από το διαγνωστικό εργαλείο, αυτό μπορεί να μοιάζει με πρόβλημα ψεκασμού.

Στο φορτηγό του Μπενίν, η μηχανική κατάσταση του κυλίνδρου εξήγησε γιατί η αντικατάσταση του μπεκ είχε παραγάγει μικρή αλλαγή.

Η Συμπίεση Πρόσθεσε ένα Δεύτερο Επίπεδο Αποδείξεων

Η συμπίεση ή μια κατάλληλη αξιολόγηση στεγανοποίησης κυλίνδρου χρησιμοποιήθηκε για τη σύγκριση του ύποπτου κυλίνδρου με το υπόλοιπο του κινητήρα.

Το αποτέλεσμα υποστήριξε την κατεύθυνση του συστήματος βαλβίδων.

Αυτό ήταν σημαντικό επειδή η ρύθμιση μιας βαλβίδας απλώς επειδή το διάκενο της φαινόταν ασυνήθιστο δεν θα αποδείκνυε από μόνη της ότι προκάλεσε τον ασταθή ρελαντί.

Η διαγνωστική αλυσίδα έγινε:

επίμονη θέση κυλίνδρου → αφύσικη θερμοκρασία → εύρημα διάκενου βαλβίδας → απόδειξη στεγανοποίησης κυλίνδρου.

Η Λειτουργία Διανομής του Μπενίν Έκανε την Ποιότητα του Ρελαντί Σημαντική

Το φορτηγό πέρασε σημαντικό χρόνο σε αστικές διανομές, με επαναλαμβανόμενες στάσεις και λειτουργία χαμηλής ταχύτητας.

Μια ανισορροπία κυλίνδρου που μπορεί να ήταν λιγότερο αισθητή κατά τη σταθερή οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο ήταν εμφανής στο ρελαντί κατά τη φόρτωση και την κίνηση στην πόλη.

Αυτός ο τοπικός κύκλος εργασίας εξήγησε γιατί η καταγγελία του πελάτη εστίαζε περισσότερο σε κραδασμούς παρά σε σοβαρή απώλεια ισχύος σε υψηλό φορτίο.

Διορθωτική Εργασία και Επαλήθευση

Μετά τη διόρθωση της μηχανικής κατάστασης του συστήματος βαλβίδων σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κινητήρα, επαναλήφθηκαν οι μετρήσεις συμβολής και θερμοκρασίας του ίδιου κυλίνδρου.

Η συμπεριφορά του ρελαντί έγινε πιο συνεπής χωρίς να αντικατασταθεί ξανά το νέο μπεκ.

Μάθημα Περίπτωσης

Ο τεχνικός πυρήνας αυτής της περίπτωσης του Μπενίν είναι το διάκενο βαλβίδας και η στεγανοποίηση κυλίνδρου ως μίμηση βλάβης μπεκ.

Μια χαμηλή τιμή συμβολής κυλίνδρου προσδιορίζει ένα αδύναμο γεγονός καύσης· δεν προσδιορίζει ποιο εξάρτημα προκάλεσε αυτήν την αδυναμία.

Όταν εγκαθίσταται ένα μπεκ καλής κατάστασης και η βλάβη παραμένει στον ίδιο κύλινδρο, οι μηχανικοί έλεγχοι αποκτούν διαγνωστική προτεραιότητα.

Αυτή η προσέγγιση αποτρέπει την αντικατάσταση μπεκ ντίζελ από το να γίνει επαναλαμβανόμενη απάντηση σε ένα πρόβλημα που προέρχεται από το σύστημα βαλβίδων.