Τα σωστά σώματα των ενέτσεων παράγουν θόρυβο καύσης και διαφορές θερμοκρασίας κυλίνδρου μετά την αντικατάσταση του ακροβωτίου, οδηγώντας τα γεωργικά εργαστήρια της Μολδαβίας να επανεξετάσουν τις αναφορές του ακροβωτίου,Γωνίες ψεκασμού και πίεση ανοίγματος

Ένα σωστό σώμα ψεκαστήρα μπορεί ακόμα να περιέχει το λάθος ακροφύσιο

Οι μηχανικοί ψεκαστήρες ντίζελ που χρησιμοποιούνται σε τρακτέρ, κινητήρες άρδευσης και γεωργικά μηχανήματα μπορούν να επισκευαστούν αντικαθιστώντας το ακροφύσιο μέσα στην αρχική βάση.

Εργαστήρια επισκευής της Μολδαβίας μπορεί να επιβεβαιώσουν ότι ο αριθμός του σώματος του ψεκαστήρα ταιριάζει με τον κινητήρα, ωστόσο ο κινητήρας αναπτύσσει πιο έντονο θόρυβο καύσης, άνιση θερμοκρασία εξάτμισης ή καπνό μετά την αντικατάσταση του ακροφυσίου.

Το πρόβλημα μπορεί να είναι ότι το νέο ακροφύσιο ταιριάζει φυσικά αλλά δεν ταιριάζει με την απαιτούμενη γεωμετρία ψεκασμού ή τα χαρακτηριστικά ροής.

Η επιλογή ακροφυσίου απαιτεί περισσότερα από τη συμβατότητα σπειρωμάτων

Ένα μηχανικό ακροφύσιο μπορεί να διαφέρει σε:

• Αριθμός οπών ψεκασμού;
• Διάμετρος οπής;
• Γωνία ψεκασμού;
• Μήκος άκρου;
• Σχεδιασμός sac;
• Γεωμετρία πείρου;
• Χωρητικότητα ροής;
• Προβλεπόμενη πίεση ανοίγματος.

Ένα ακροφύσιο που εισάγεται στη βάση μπορεί ακόμα να κατευθύνει το καύσιμο λανθασμένα σε σχέση με το θάλαμο του εμβόλου ή τον προθάλαμο καύσης.

Επαλήθευση της αναφοράς ακροφυσίου

Αρχικές σημάνσεις

Ο παλιός αριθμός ακροφυσίου πρέπει να καταγραφεί πριν από τον καθαρισμό ή τη διάθεση.

Η διάβρωση ή η φθορά μπορεί να καταστήσει τη σήμανση δύσκολη στην ανάγνωση, επομένως οι φωτογραφίες από διάφορες γωνίες είναι χρήσιμες.

Όρια διασταυρούμενης αναφοράς

Μια διασταυρούμενη αναφορά προμηθευτή πρέπει να δείχνει την εφαρμογή του κινητήρα, τη βάση του ψεκαστήρα και τυχόν περιορισμούς σειριακού αριθμού.

Ένας γενικός πίνακας αντικατάστασης χωρίς πληροφορίες γωνίας ψεκασμού ή κινητήρα δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως τελική απόδειξη.

Κατανόηση της γωνίας ψεκασμού

Το μοτίβο ψεκασμού πρέπει να ευθυγραμμίζεται με το σχεδιασμό του θαλάμου καύσης.

Μια λανθασμένη γωνία μπορεί να κατευθύνει το καύσιμο προς την επιφάνεια του εμβόλου, το τοίχωμα του θαλάμου ή μια περιοχή με ανεπαρκή κίνηση αέρα.

Πιθανά αποτελέσματα περιλαμβάνουν:

• Κρότος καύσης;
• Άνιση θερμοκρασία κυλίνδρου;
• Καπνός;
• Εναποθέσεις άνθρακα;
• Μειωμένη ομαλότητα;
• Διαφορετικός θόρυβος εξάτμισης.

Αυτά τα συμπτώματα μπορεί επίσης να έχουν άλλες αιτίες, επομένως η επαλήθευση του ακροφυσίου πρέπει να συνδυάζεται με ελέγχους κινητήρα.

Ρύθμιση πίεσης ανοίγματος

Μετά την εγκατάσταση του ακροφυσίου, κάθε ψεκαστήρας πρέπει να ρυθμιστεί στο εύρος πίεσης ανοίγματος που είναι ειδικό για την εφαρμογή.

Το σετ πρέπει να ελεγχθεί υπό τις ίδιες συνθήκες, συμπεριλαμβανομένου του υγρού δοκιμής, της θερμοκρασίας, του μανόμετρου και της μεθόδου αύξησης πίεσης.

Η επιθεώρηση πρέπει επίσης να περιλαμβάνει:

• Κατανομή ψεκασμού;
• Τρέμουλο ακροφυσίου;
• Διαρροή;
• Διατήρηση πίεσης;
• Στάξιμο μετά τον ψεκασμό.

Η πίεση ανοίγματος από μόνη της δεν μπορεί να επιβεβαιώσει μια κατάλληλη επισκευή.

Σύγκριση του πλήρους σετ ψεκαστήρα

Ένα μικτό σετ μπορεί να περιέχει παλαιότερα ακροφύσια, πρόσφατα αντικατασταθέντα ακροφύσια και μονάδες ρυθμισμένες από διαφορετικά εργαστήρια.

Οι διαφορές στη θερμοκρασία κυλίνδρου και στην καύση μπορεί να γίνουν πιο ορατές ακόμη και όταν κάθε ψεκαστήρας ατομικά φαίνεται λειτουργικός.

Μια σύγκριση πλήρους σετ μπορεί να δείξει εάν μια μονάδα ή ολόκληρη η ομάδα απαιτεί περαιτέρω ρύθμιση.

Οδηγίες αγοράς

Για ερωτήσεις σχετικά με μηχανικά ακροφύσια, οι αγοραστές πρέπει να παρέχουν:

• Μοντέλο και σειριακό αριθμό κινητήρα;
• Αναφορά σώματος ψεκαστήρα;
• Αρχικό αριθμό ακροφυσίου;
• Προδιαγραφή πίεσης ανοίγματος;
• Ονομαστική ταχύτητα;
• Τύπος εφαρμογής;
• Υπάρχοντα ευρήματα ψεκασμού.

Ερμηνεία του κλάδου

Οι Μολδαβοί γεωργικοί επισκευαστές μπορούν να μειώσουν τα προβλήματα καύσης μετά την επισκευή αντιμετωπίζοντας το ακροφύσιο ως εξάρτημα ειδικό για την εφαρμογή αντί για ένα γενικό εσωτερικό ανταλλακτικό.

Ο σωστός αριθμός βάσης, η αναφορά ακροφυσίου, η γωνία ψεκασμού και η πίεση ανοίγματος πρέπει να λειτουργούν μαζί.

Ένας μηχανικά συναρμολογημένος ψεκαστήρας δεν είναι πλήρης μέχρι να επαληθευτεί η συμπεριφορά ψεκασμού και πίεσής του για τον κινητήρα.