उच्च-दबाव पंप और इंजेक्टर को बदलने के बाद नए इंजेक्टर इनलेट्स पर धातु के कण फिर से दिखाई देते हैं: बुर्किना फासो के एक उपकरण कार्यशाला ने उच्च-दबाव पाइप, रेल घटकों और ईंधन-मापन सर्किट के माध्यम से अवशिष्ट मलबे का पता लगाया

पहली मरम्मत ने टूटने वाले हिस्सों को बदल दिया

बुर्किना फासो में एक निर्माण उपकरण कार्यशाला को उच्च दबाव वाले ईंधन पंप की विफलता के बाद एक सामान्य रेल डीजल इंजन प्राप्त हुआ। प्रारंभिक मरम्मत के दौरान धातु संदूषण पाया गया था,तो क्षतिग्रस्त पंप और प्रभावित इंजेक्टर को बदल दिया गया था.

मशीन फिर से काम करने लगी, लेकिन बाद की जांच में इंजेक्टर के इनलेट्स पर नए धातु के कण मिले।

प्रतिस्थापन इंजेक्टरों ने पर्याप्त परिचालन इतिहास नहीं जमा किया था ताकि यह समझाया जा सके कि ताजा मलबे पहले से ही मौजूद क्यों थे।

कार्यशाला ने अपना दृष्टिकोण बदल दियाघटक प्रतिस्थापनतकदूषित पथ का विश्लेषण.

महत्वपूर्ण प्रश्न यह था: पुराने मलबे कहाँ रह सकते हैं?

जब उच्च दबाव वाले पंप से धातु के कण निकलते हैं, तो इंजन बंद होने से पहले कण क्षतिग्रस्त घटक से आगे निकल सकते हैं।

पंप को बदलने से नए उत्पन्न होने वाले पहनने वाले कणों का स्रोत दूर हो जाता है, लेकिन यह स्वचालित रूप से कहीं और फंसे हुए प्रदूषण को दूर नहीं करता है।

बुर्किना फासो की टीम ने सिस्टम को क्षेत्रों में विभाजित किया।

उपप्रवाह ईंधन आपूर्ति

टैंक, कम दबाव वाली लाइनों और फिल्टरों की जाँच की गई कि पंप से पहले ही प्रदूषण मौजूद था या नहीं।

मीटरिंग सेक्शन

पंप इनलेट और मीटरिंग घटकों की समीक्षा की गई क्योंकि छोटे नियंत्रण मार्गों के आसपास मलबे जमा हो सकते हैं।

उच्च दबाव सर्किट

रेल, pressure-control components and high-pressure pipes required particular attention because particles downstream of the final low-pressure filter cannot simply be filtered out before reaching the injector.

उच्च दबाव वाले पाइप एक महत्वपूर्ण निर्णय बिंदु बन गए

उच्च दबाव वाले पाइप की बाहरी सफाई से आंतरिक सफाई के बारे में बहुत कम जानकारी मिलती है।

एक पाइप पुनः प्रयोज्य प्रतीत हो सकता है जबकि उन क्षेत्रों में कणों को बरकरार रखता है जिन्हें निरीक्षण करना या विश्वसनीय रूप से साफ करना मुश्किल है।

इसलिए कार्यशाला ने यह मानने से बचना चाहिए कि फ्लशिंग से स्वचालित रूप से प्रत्येक उच्च दबाव वाला घटक पुनः उपयोग के लिए उपयुक्त हो जाता है।

प्रत्येक घटक का मूल्यांकन संबंधित इंजन और ईंधन प्रणाली सेवा आवश्यकताओं के अनुसार किया गया।जिन भागों की शुद्धता सत्यापित नहीं की जा सकी या जिन्हें प्रतिस्थापन के निर्देशों के अधीन रखा गया था, उन्हें तदनुसार इलाज किया गया.

यह विशेष रूप से बुर्किना फासो के कार्यस्थल पर महत्वपूर्ण था क्योंकि नए इंजेक्टरों को बार-बार बदलने से दूषित आपूर्ति मार्ग को ठीक नहीं किया जाएगा।

कणों के स्थान ने विफलता श्रृंखला को फिर से बनाने में मदद की

तकनीशियनों ने धातु कहाँ पाई गई थी, इसका दस्तावेजीकरण किया।

कई इंजेक्टर इनलेट्स पर कणों ने कई नए इंजेक्टरों के अंदर एक साथ विकसित होने वाले स्वतंत्र पहनने के बजाय एक सामान्य अपस्ट्रीम स्रोत का सुझाव दिया।

टीम ने रेल और लागू दबाव नियंत्रण या मीटरिंग घटकों की भी जांच की।

इसने प्रदूषण का नक्शा बनाया:

पंप की विफलता → उच्च दबाव वितरण → अवशिष्ट कण → प्रतिस्थापन इंजेक्टर इनलेट

उस नक्शे ने मरम्मत के दायरे को बदल दिया।

अकेले फ़िल्टर क्यों समस्या का समाधान नहीं कर सकते

सामान्य ईंधन फिल्टर उच्च दबाव पंप से पहले निम्न दबाव आपूर्ति की रक्षा करते हैं।

एक बार जब पंप द्वारा ही धातु उत्पन्न हो जाती है, तो कण पहले से ही उस निस्पंदन बाधा से परे हो सकते हैं।

एक और निम्न दबाव फिल्टर स्थापित करने से रेल या उच्च दबाव पाइप के अंदर फंसे धातु को नहीं हटाया जाता है।

यही कारण है कि बुर्किना फासो की कार्यशाला ने पंप की खराबी का इलाज सामान्य गंदे ईंधन से होने वाले प्रदूषण से अलग तरीके से किया।

मरम्मत की जाँच स्वच्छता से शुरू होती है

इंजन को पूर्ण संचालन में वापस लाने से पहले, उपलब्ध ईंधन के नमूनों और प्रतिस्थापित घटकों की अतिरिक्त मलबे की जांच की गई।

प्रतिस्थापन इंजेक्टर बंदरगाहों को तब तक सुरक्षित रखा गया जब तक उच्च दबाव सर्किट को इकट्ठा करने के लिए तैयार नहीं किया गया।

कार्यशाला में यह भी दस्तावेज किया गया कि कौन से घटकों को नवीनीकृत, निरीक्षण या साफ किया गया था ताकि बाद में किसी भी खोज को मरम्मत तक पहुंचाया जा सके।

तकनीकी पाठ

स्वतंत्र तकनीकी कोर हैपंप की विफलता के बाद उच्च दबाव प्रणाली में अवशिष्ट संदूषण.

जब नए पंप और नए इंजेक्टर लगाए जाने के बाद धातु के मलबे वापस आ जाते हैं, तो तुरंत यह सवाल नहीं उठना चाहिए कि क्या प्रतिस्थापन इंजेक्टर दोषपूर्ण हैं।

बुर्किना फासो के निर्माण उपकरणों के लिए, पंप मीटरिंग घटकों से लेकर रेल और उच्च दबाव पाइप तक के पूर्ण संदूषण पथ पर विचार किया जाना चाहिए।

एक सफल मरम्मत में विफल घटक और इसके प्रतिस्थापन को नुकसान पहुंचाने में सक्षम संदूषण तंत्र दोनों को हटा दिया जाता है।