รายงานการทดสอบเครื่องฉีดน้ําหนักจํานวนมากแสดงให้เห็นเพียงแค่ Pass และไม่สามารถรองรับการเปรียบเทียบชุด: ผู้ซื้อชิ้นส่วนของเรือ Eswatini สร้างใหม่เกณฑ์การยอมรับรอบตัวเลขการทดสอบโปรแกรมข้อมูลจุดปฏิบัติการและการติดตามระดับหน่วยงาน

รางวัลที่ผ่านมา ไม่เพียงพอที่จะเปรียบเทียบการจัดส่งสองครั้ง

ผู้ซื้ออะไหล่จากรถยนต์ใน Eswatini ซื้อเครื่องฉีดดีเซลเป็นชุดสําหรับรถพาณิชย์ที่ใช้ในเส้นทางการขนส่งภูมิภาค

ผู้จําหน่ายส่งใบทดสอบกับทุกการส่ง แต่เอกสารมีมากกว่าเพียงแค่อ้างอิงเครื่องฉีดและคําว่า

การจัดส่งครั้งแรกได้ดําเนินการโดยไม่มีข้อร้องเรียนร่วมกันที่ชัดเจน เมื่อชุดหลัง ๆ ส่งผลให้เกิดคําถามทางเทคนิคหลายอย่าง ผู้ซื้อพบว่าสองชุดไม่สามารถเปรียบเทียบกันได้อย่างเปรียบเทียบ

ไม่มีบันทึกเกี่ยวกับโปรแกรมการทดสอบที่ใช้, จุดการทํางานที่ตรวจสอบหรือเครื่องฉีดส่วนตัวที่ตรงกับบันทึกการทดสอบเฉพาะเจาะจง

การออกสินค้ากลายเป็นปัญหาข้อมูลการรับรองทางเทคนิคไม่ใช่แค่การเปรียบเทียบราคาผู้จําหน่าย

ผู้ซื้อกําหนดสิ่งที่รายงานการทดสอบต้องอธิบาย

ทีมงานของเอสวาตินีไม่ได้เรียกร้องรายงานที่ยาวนานเพื่อการปรากฏตัวเท่านั้น

มันต้องการคําตอบคําถามเชิงปฏิบัติการสามประการ:

อะไร ถูก ทดสอบ?

เอกสารนี้ควรระบุอ้างอิงเครื่องฉีดครบถ้วน และโปรแกรมการทดสอบที่ใช้ได้หรือตัวประกอบโปรแกรม

ภายใต้เงื่อนไขอะไร?

จุดการทํางานที่เกี่ยวข้องควรระบุปริมาตรที่ควบคุม เช่น ความดันการทดสอบ ความกว้างของกระแทกหรือสภาพที่เฉพาะโปรแกรมอื่น ๆ

บันทึก หมาย ถึง หน่วย องค์ ไหน?

เมื่อมีการติดตามตัวบุคคล, การระบุลําดับหรือหน่วยควรเชื่อมรายงานกับเครื่องฉีดจริง

คําถามสามประการนี้เป็นพื้นฐานของกระบวนการรับใหม่

ข้อมูลจุดปฏิบัติการได้เปลี่ยนตราผ่านทั่วไป

ขึ้นอยู่กับการออกแบบของเครื่องฉีด, การทดสอบที่ใช้ได้บนเตียงอาจมีหลายส่วนการทํางาน

ตัวอย่างเช่น

• สภาพการเริ่มต้นหรือการจัดส่งต่ํา
• การจัดส่งที่ว่าง
• ปริมาณภาระปานกลาง
• การส่งภาระที่สูงกว่า
• การไหลกลับภายใน
• การปิดจมของจมน้ํา
• การตอบสนองทางไฟฟ้า

ผู้ซื้อไม่ได้สมมุติว่าทุกเทคโนโลยีเครื่องฉีดต้องการจุดทดสอบที่เหมือนกันอย่างแน่นอน ข้อจําเป็นที่สําคัญคือผู้จําหน่ายต้องระบุสิ่งที่ถูกประเมินจริง

ผลที่ไม่มีช่วงที่อนุญาตหรือสภาพการทดสอบถือว่ายากที่จะเปรียบเทียบระหว่างชุด

การ เปรียบเทียบ ชุด ได้ เป็น ไป ได้

สําหรับการจัดส่งในภายหลังของเอสวาตินี พนักงานที่เข้ามาเชื่อมโยงคําสั่งซื้อ, ความเป็นตัวของชุด และอ้างอิงหน่วยที่มีให้กับเอกสารการทดสอบ

เมื่อเครื่องฉีดผลิตคําถามในสนาม ผู้ซื้อสามารถกําหนดการส่งของที่มาจากและข้อมูลการรับที่บันทึกไว้ก่อนการติดตั้ง

ซึ่งทําให้พนักงานเทคนิคสามารถเปรียบเทียบรูปแบบแทนที่จะพึ่งพาการจําหรือคําแถลงจากผู้จําหน่ายทั่วไป

ผลตอบสนองจากสนามถูกเพิ่มเข้าไปในวงจรการรับ

ฝ่ายอะไหล่รถยนต์ยังจัดหมวดหมู่การส่งกลับด้วยความผิดพลาดในการใช้งาน, ปัญหาการติดตั้ง, การปนเปื้อนของเชื้อเพลิง, การพิสูจน์ความล้มเหลวในการทดสอบเครื่องฉีดหรือไม่มีความผิดพลาดที่แสดงออกมา

ทําให้ทุกหน่วยที่คืนไม่ได้ถูกนับเป็นอาการผิดปกติของคุณภาพของผู้จําหน่าย

ภายในระยะเวลา บันทึกการยอมรับและบันทึกสนามสามารถรีวิวด้วยกัน

เหตุผลที่สิ่งนี้มีความสําคัญในการจัดส่งเรือของเอสวาตินี

กองทัพพาณิชย์ภูมิภาคสามารถใช้ยานพาณิชย์ที่มีอายุและการตั้งเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน ในขณะที่การจัดซื้อจัดจ้างมีส่วนกลาง

ดังนั้นผู้ซื้ออะไหล่จึงต้องการเอกสารที่ยังคงมีประโยชน์หลังจากเครื่องฉีดออกจากโกดัง

รายงานการทดสอบกลายเป็นส่วนหนึ่งของโซ่การติดตามทางเทคนิคระหว่างผู้จําหน่าย, สินค้าและโรงงาน

บทเรียนทางเทคนิค

ศูนย์กลางอิสระของคดีนี้คือการเปรียบเทียบผลการทดสอบกับรายงาน.

รางวัลที่ผ่านมา เป็นข้อสรุป ไม่ใช่บันทึกการวัด

สําหรับผู้ซื้อเครื่องฉีด B2B ของ Eswatini การระบุโครงการ ผลการดําเนินงานของจุดและการติดตามระดับหน่วยสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่งขึ้นสําหรับการเปรียบเทียบการจัดส่งและการสืบสวนคําร้องขอภายหลัง

เป้าหมายคือไม่ต้องสร้างเอกสารที่ไม่จําเป็นผู้ซื้อสามารถเข้าใจได้หรือไม่ว่าพวกเขาได้รับการประเมินจริง ภายใต้เงื่อนไขทางเทคนิคที่เทียบเท่า.