इंजेक्शन वारंटी दावों में ऑपरेटिंग घंटे, ईंधन के नमूने और स्थापना रिकॉर्ड की कमी, ग्वाटेमाला के बस-पार्ट्स वितरकों को मानक साक्ष्य पैकेज और स्तरीय तकनीकी समीक्षा पेश करने के लिए प्रेरित करती है

वारंटी निर्णयों के लिए एक वापस इंजेक्टर से अधिक की आवश्यकता होती है

एक बस-भाग वितरक को केवल ग्राहक के बयान के साथ डीजल इंजेक्टर वारंटी दावे प्राप्त हो सकते हैं जैसे कि "स्थापना के बाद विफल" या "इंजन अभी भी खराब चल रहा है।

ग्वाटेमाला के वितरक जो इन दावों को संभालते हैं वे अक्सर यह निर्धारित नहीं कर सकते कि समस्या इंजेक्टर, गलत आवेदन, दूषित ईंधन, गलत कोडिंग,स्थापना क्षति या अन्य इंजन की स्थिति.

एक मानक साक्ष्य पैकेज ग्राहक और आपूर्तिकर्ता दोनों को एक ही तकनीकी जानकारी की समीक्षा करने में मदद करता है।

मूल दावे की पहचान

प्रत्येक दावे में निम्नलिखित शामिल होना चाहिए:

• चालान या आदेश संदर्भ;
• इंजेक्टर का ओई नंबर;
• आपूर्तिकर्ता का बैच या सीरियल नंबर;
• इंजन का मॉडल और सीरियल नंबर;
• वाहन अनुप्रयोग;
• स्थापना की तारीख;
• संचालन के घंटे या दूरी;
• रिपोर्ट किए गए लक्षण
• दोष कोड।

यह पुष्टि करता है कि लौटाई गई इकाई मूल रूप से आपूर्ति किए गए भाग और उस इंजन से मेल खाती है जिसमें इसे स्थापित किया गया था।

स्थापना का प्रमाण

स्थापना से पहले

उपयोगी रिकॉर्ड में ईंधन प्रणाली की सफाई, फिल्टर की प्रतिस्थापन, पंप निरीक्षण और इंजेक्टर सीट की स्थिति शामिल हो सकती है।

स्थापना के दौरान

दावे में निम्नलिखित दस्तावेज हो सकते हैंः

• नई सील या तांबे के वाशर;
• टॉर्क प्रक्रिया;
• उच्च दबाव पाइप की स्थिति;
• सिलेंडर कोड असाइनमेंट;
• कनेक्टर की स्थिति;
• सिस्टम प्राइमिंग.

स्थापना के बाद

मरम्मत के पश्चात दिए गए आंकड़ों में रेल दबाव, सिलेंडर सुधार, रिसाव और भार परीक्षण के परिणाम शामिल हो सकते हैं।

उद्देश्य प्रत्येक मरम्मत के लिए पेशेवर फोटोग्राफी की आवश्यकता नहीं है। यह शिकायत के लिए सबसे प्रासंगिक जानकारी को संरक्षित करने के लिए है।

ईंधन और दूषित होने का प्रमाण

ईंधन का नमूना, फिल्टर फोटो या दूषित रिपोर्ट पानी, जंग या धातु के मलबे की पहचान करने में मदद कर सकती है।

यदि धातु के कण पाए जाते हैं, तो उच्च दबाव वाले पंप और रेल प्रणाली की जांच की आवश्यकता होती है।

तकनीकी समीक्षा पूरी होने से पहले सबूतों में जिम्मेदारी निर्दिष्ट किए बिना जो देखा गया है उसका वर्णन किया जाना चाहिए।

स्तरित तकनीकी समीक्षा

स्तर एक: प्रलेखन जाँच

वितरक उत्पाद की पहचान, आवेदन और दावे की पूर्णता का सत्यापन करता है।

स्तर दो: बाहरी निरीक्षण

लौटाए गए इंजेक्टर को कनेक्टर क्षति, धागा क्षति, संक्षारण, लापता घटकों और स्थापना के निशानों के लिए जांच की जाती है।

स्तर तीन: बेंच परीक्षण

एक मॉडल-विशिष्ट परीक्षण वितरण, वापसी प्रवाह, सील और विद्युत प्रतिक्रिया का मूल्यांकन करता है।

रिपोर्ट में कार्यक्रम, शर्तें, वास्तविक मूल्य और अनुमत सीमाओं की पहचान की जानी चाहिए।

चौथा स्तर: प्रणाली समीक्षा

यदि परिणाम निर्णायक नहीं हैं, तो वितरक इंजन डेटा, वायरिंग जांच या ईंधन प्रणाली के निष्कर्षों का अनुरोध कर सकता है।

दावा वर्गीकरण

एक अंतिम श्रेणी में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैंः

• इंजेक्टर की पुष्ट दोष;
• गलत आवेदन;
• ईंधन का दूषित होना;
• स्थापना का मुद्दा;
• बाहरी क्षति;
• कोई दोष पुनः प्रस्तुत नहीं किया गया;
• अपर्याप्त सबूत।

इससे प्रत्येक रिटर्न को एक उत्पाद दोष के रूप में गिनने की तुलना में आपूर्तिकर्ता-प्रदर्शन डेटा अधिक उपयोगी होता है।

उद्योग की व्याख्या

ग्वाटेमाला के बस-भाग वितरक किसी दावे को मंजूरी या अस्वीकार करने से पहले आवश्यक साक्ष्य को परिभाषित करके गारंटी समीक्षा को अधिक सुसंगत बना सकते हैं।

संचालन इतिहास, स्थापना रिकॉर्ड, ईंधन के निष्कर्ष और बेंच परिणाम एक तकनीकी श्रृंखला बनाते हैं।

एक संरचित समीक्षा ग्राहक सहायता को कमजोर नहीं करती है। यह सही सुधारात्मक कार्रवाई की पहचान करने में मदद करती है, चाहे उस कार्रवाई में प्रतिस्थापन, सिस्टम सफाई, कोडिंग,स्थापना मार्गदर्शन या आगे इंजन निदान.