सामान्य बाहरी दिखावट के बावजूद उच्च-दबाव पाइपों को नम परिस्थितियों में संग्रहीत करने से जंग के कण निकलते हैं, जिससे बोत्सवाना खनन कार्यशालाओं को आंतरिक निरीक्षण, सिस्टम सफाई और पाइप-प्रतिस्थापन मानदंडों को मजबूत करने के लिए प्रेरित किया जाता है

बाहरी दिखावट पाइप के अंदर की स्थिति नहीं दर्शाती है

उच्च-दबाव वाले डीजल पाइपों को खदान कार्यशालाओं या कंटेनरों में विस्तारित अवधि के लिए आपातकालीन स्पेयर के रूप में संग्रहीत किया जा सकता है। बाहर से पेंट किया हुआ, कैप लगा हुआ और दिखने में स्वीकार्य रह सकता है, जबकि नमी आंतरिक सतह को प्रभावित करती है।

बोत्सवाना की खदान कार्यशालाओं के पास आंतरिक पाइप की स्थिति की जांच करने का कारण है जब नए इंजेक्टर स्थापित होने के तुरंत बाद जंग के कण दिखाई देते हैं।

उच्च-दबाव वाले पाइप से निकलने वाले कण सीधे इंजेक्टर इनलेट में प्रवेश कर सकते हैं, जिससे सामान्य निम्न-दबाव निस्पंदन प्रणाली बायपास हो जाती है।

आंतरिक जंग कैसे विकसित होता है

संभावित कारणों में शामिल हैं:

• कैपिंग से पहले फंसी हुई नमी;
• क्षतिग्रस्त सुरक्षात्मक कैप;
• तापमान परिवर्तन के दौरान संघनन;
• फर्श या दीवारों के पास भंडारण;
• अनुपयुक्त तरल के साथ पिछली फ्लशिंग;
• नम हवा के लंबे समय तक संपर्क में रहना;
• संदूषण के बाद पाइप का पुन: उपयोग।

जोखिम का अनुमान केवल बाहरी जंग से नहीं लगाया जा सकता है।

भंडारित पाइपों का निरीक्षण

पहचान और भंडारण इतिहास

कार्यशाला को पाइप संदर्भ, इंजन अनुप्रयोग, भंडारण तिथि और क्या पैकेज पहले खोला गया था, रिकॉर्ड करना चाहिए।

कैप और पैकेजिंग की स्थिति

ढीले कैप, फटे हुए बैग या गायब नमी अवरोधक आगे निरीक्षण को ट्रिगर करने चाहिए।

आंतरिक परीक्षा

जहां उपयुक्त तरीके उपलब्ध हैं, तकनीशियन दृश्य जमा, रंगीन तरल या अनुमोदित मूल्यांकन प्रक्रिया के दौरान जारी कणों के लिए निरीक्षण कर सकते हैं।

आimprovised सफाई जिससे फाइबर या अपघर्षक सामग्री प्रवेश करती है, उससे बचना चाहिए।

पाइप पुन: उपयोग और प्रतिस्थापन मानदंड

एक पाइप को प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है जब वह दिखाता है:

• क्षतिग्रस्त सीलिंग कोन;
• थ्रेड विकृति;
• गलत संरेखण;
• आंतरिक जंग;
• ज्ञात धातु संदूषण;
• अनधिकृत पुन: आकार देना;
• निर्माता पुन: उपयोग प्रतिबंध।

एक पाइप जिसे अभी भी जोड़ा जा सकता है, उसे स्वचालित रूप से पुन: उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।

संपूर्ण उच्च-दबाव प्रणाली की सफाई

यदि जंग के कण प्रणाली में प्रवेश कर गए हैं, तो मरम्मत योजना में शामिल हो सकता है:

• रेल निरीक्षण;
• इंजेक्टर इनलेट निरीक्षण;
• उच्च-दबाव पंप समीक्षा;
• मीटरिंग-वाल्व जांच;
• वापसी-सर्किट निरीक्षण;
• ईंधन नमूनाकरण;
• फिल्टर परीक्षा।

इंजन निर्माता की प्रक्रिया यह निर्धारित करनी चाहिए कि कौन से घटक साफ किए जा सकते हैं और किन को प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।

नए इंजेक्टरों की सुरक्षा

प्रतिस्थापन डीजल इंजेक्टरों को स्थापना तक सील रखा जाना चाहिए।

कनेक्शन से पहले, कार्यशाला को यह पुष्टि करनी चाहिए कि पाइप साफ है, सही ढंग से पहचाना गया है और स्वाभाविक रूप से संरेखित है।

पाइप को स्थिति में मजबूर करने से सीलिंग सतह क्षतिग्रस्त हो सकती है और इंजेक्टर पर साइड लोड पड़ सकता है।

भंडारण मार्गदर्शन

उच्च-दबाव वाले पाइपों को संग्रहीत किया जाना चाहिए:

• सूखा और व्यक्तिगत रूप से संरक्षित;
• साफ कैप के साथ;
• फर्श और बाहरी दीवारों से दूर;
• दृश्य भाग पहचान के साथ;
• रिकॉर्डेड पैकेजिंग स्थिति के तहत;
• उपयोग किए गए या संदूषित घटकों से अलग।

उद्योग व्याख्या

बोत्सवाना की खदान कार्यशालाएं नए इंजेक्टरों को उच्च-दबाव वाले पाइपों को साधारण धातु ट्यूब के बजाय सटीक ईंधन घटकों के रूप में मानकर सुरक्षित कर सकती हैं।

बाहरी दिखावट उनकी स्थिति का केवल एक हिस्सा पुष्टि करती है। आंतरिक सफाई, सीलिंग सतहें, संरेखण और भंडारण इतिहास समान रूप से महत्वपूर्ण हैं।

जब जंग के कणों का संदेह हो, तो केवल इंजेक्टर को बदलने से संदूषण स्रोत ईंधन प्रणाली से जुड़ा रह सकता है।