উচ্চ চাপের পাইপগুলি আর্দ্র অবস্থার মধ্যে সংরক্ষিত হয়, স্বাভাবিক বাহ্যিক চেহারা সত্ত্বেও ক্ষয়কারী কণাগুলি মুক্তি দেয়, যা বোতসোয়ানা খনির কর্মশালাগুলিকে অভ্যন্তরীণ পরিদর্শন জোরদার করতে বাধ্য করে,সিস্টেম পরিষ্কার এবং পাইপ প্রতিস্থাপন মানদণ্ড

পাইপের ভিতরের অবস্থা বাইরের চেহারা দেখে বোঝা যায় না

উচ্চ-চাপ ডিজেল পাইপগুলি খনির কর্মশালা বা কন্টেইনারগুলিতে দীর্ঘ সময়ের জন্য জরুরী খুচরা যন্ত্রাংশ হিসাবে সংরক্ষণ করা যেতে পারে। বাইরে রং করা, ক্যাপ লাগানো এবং দৃশ্যত গ্রহণযোগ্য থাকতে পারে, যখন আর্দ্রতা অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠকে প্রভাবিত করে।

নতুন ইনজেক্টর ইনস্টল করার অল্প সময়ের মধ্যেই ক্ষয় কণা দেখা দিলে বতসোয়ানা খনির কর্মশালাগুলির অভ্যন্তরীণ পাইপের অবস্থা তদন্ত করার কারণ রয়েছে।

উচ্চ-চাপ পাইপ থেকে নির্গত কণাগুলি সরাসরি ইনজেক্টর ইনলেটে প্রবেশ করতে পারে, স্বাভাবিক নিম্ন-চাপ পরিস্রাবণ ব্যবস্থা এড়িয়ে যায়।

অভ্যন্তরীণ ক্ষয় কীভাবে বিকশিত হয়

সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• ক্যাপ লাগানোর আগে আর্দ্রতা আটকে থাকা;
• সুরক্ষামূলক ক্যাপ ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া;
• তাপমাত্রার পরিবর্তনের সময় ঘনীভবন;
• মেঝে বা দেয়ালের কাছাকাছি সংরক্ষণ;
• অনুপযুক্ত তরল দিয়ে পূর্ববর্তী ফ্লাশিং;
• আর্দ্র বাতাসের দীর্ঘমেয়াদী সংস্পর্শ;
• দূষণের পরে একটি পাইপের পুনঃব্যবহার।

ঝুঁকি কেবল বাইরের মরিচা থেকে বিচার করা যায় না।

সংরক্ষিত পাইপ পরিদর্শন

শনাক্তকরণ এবং স্টোরেজ ইতিহাস

কর্মশালা পাইপের রেফারেন্স, ইঞ্জিন অ্যাপ্লিকেশন, স্টোরেজ তারিখ এবং প্যাকেজটি পূর্বে খোলা হয়েছিল কিনা তা রেকর্ড করা উচিত।

ক্যাপ এবং প্যাকেজিংয়ের অবস্থা

আলগা ক্যাপ, ছেঁড়া ব্যাগ বা অনুপস্থিত আর্দ্রতা বাধাগুলি আরও পরিদর্শনের জন্য ট্রিগার করা উচিত।

অভ্যন্তরীণ পরীক্ষা

যেখানে উপযুক্ত পদ্ধতি উপলব্ধ, প্রযুক্তিবিদরা দৃশ্যমান জমা, বিবর্ণ তরল বা অনুমোদিত মূল্যায়ন প্রক্রিয়ার সময় নির্গত কণাগুলির জন্য পরিদর্শন করতে পারেন।

ফাইবার বা ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম উপাদান প্রবর্তন করে এমন উন্নত পরিষ্কার এড়ানো উচিত।

পাইপ পুনঃব্যবহার এবং প্রতিস্থাপন মানদণ্ড

একটি পাইপ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে যখন এটি দেখায়:

• সিলিং কোন ক্ষতিগ্রস্ত;
• থ্রেড বিকৃতি;
• ভুল সারিবদ্ধকরণ;
• অভ্যন্তরীণ ক্ষয়;
• পরিচিত ধাতু দূষণ;
• অনুমোদিত নয় এমন পুনর্গঠন;
• প্রস্তুতকারকের পুনঃব্যবহারের সীমাবদ্ধতা।

একটি পাইপ যা এখনও সংযুক্ত করা যেতে পারে তা স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় ব্যবহার করা উচিত নয়।

সম্পূর্ণ উচ্চ-চাপ সিস্টেম পরিষ্কার করা

যদি ক্ষয় কণা সিস্টেমে প্রবেশ করে থাকে, তবে মেরামতের পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:

• রেল পরিদর্শন;
• ইনজেক্টর ইনলেট পরিদর্শন;
• উচ্চ-চাপ পাম্প পর্যালোচনা;
• মিটারিং-ভালভ পরীক্ষা;
• রিটার্ন-সার্কিট পরিদর্শন;
• জ্বালানি নমুনা;
• ফিল্টার পরীক্ষা।

ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি নির্ধারণ করা উচিত কোন উপাদানগুলি পরিষ্কার করা যেতে পারে এবং কোনগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।

নতুন ইনজেক্টর সুরক্ষা

প্রতিস্থাপন ডিজেল ইনজেক্টর ইনস্টলেশন পর্যন্ত সিল করা উচিত।

সংযোগের আগে, কর্মশালা নিশ্চিত করা উচিত যে পাইপটি পরিষ্কার, সঠিকভাবে চিহ্নিত এবং স্বাভাবিকভাবে সারিবদ্ধ।

একটি পাইপকে অবস্থানে জোর করে সিলিং পৃষ্ঠকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে এবং ইনজেক্টরের উপর পার্শ্ব লোড স্থাপন করতে পারে।

স্টোরেজ নির্দেশিকা

উচ্চ-চাপ পাইপগুলি সংরক্ষণ করা উচিত:

• শুষ্ক এবং পৃথকভাবে সুরক্ষিত;
• পরিষ্কার ক্যাপ সহ;
• মেঝে এবং বাহ্যিক দেয়াল থেকে দূরে;
• দৃশ্যমান অংশ সনাক্তকরণ সহ;
• রেকর্ড করা প্যাকেজিং স্ট্যাটাস সহ;
• ব্যবহৃত বা দূষিত উপাদান থেকে পৃথক।

শিল্প ব্যাখ্যা

বতসোয়ানা খনির কর্মশালাগুলি উচ্চ-চাপ পাইপগুলিকে সাধারণ ধাতব টিউব হিসাবে নয়, নির্ভুল জ্বালানি উপাদান হিসাবে বিবেচনা করে নতুন ইনজেক্টরগুলিকে রক্ষা করতে পারে।

বাহ্যিক চেহারা তাদের অবস্থার কেবল একটি অংশ নিশ্চিত করে। অভ্যন্তরীণ পরিচ্ছন্নতা, সিলিং পৃষ্ঠ, সারিবদ্ধকরণ এবং স্টোরেজ ইতিহাস সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

যখন ক্ষয় কণা সন্দেহ করা হয়, তখন কেবল ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করলে দূষণের উৎস জ্বালানি সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকতে পারে।