एक साथ इंजेक्टर से संबंधित दोष कोड अनावश्यक पूर्ण सेट प्रतिस्थापन का जोखिम बढ़ाते हैं, जिससे अजरबैजान के तेल क्षेत्र की मरम्मत करने वालों को सेंसर संदर्भ वोल्टेज की तुलना करने के लिए प्रेरित किया जाता है,ग्राउंड ड्रॉप और रेल-दबाव संकेत

कई इंजेक्टर कोड एक विद्युत कारण साझा कर सकते हैं

जब इंजेक्टर से संबंधित कई दोष कोड एक ही समय में दिखाई देते हैं, तो कार्यशालाएं यह निष्कर्ष निकाल सकती हैं कि संपूर्ण इंजेक्टर सेट विफल हो गया है।

अजरबैजान के तेल क्षेत्र के इंजनों के लिए, समान समय पर कोड एक साझा संदर्भ-वोल्टेज सर्किट, सामान्य आधार, ईसीयू आपूर्ति समस्या या गलत रेल-दबाव संकेत से भी उत्पन्न हो सकते हैं।

एक ही समय में कई इंजेक्टरों में स्वतंत्र खराबी हो सकती है, लेकिन कोड एक साथ दिखाई देने पर यह पहली धारणा नहीं होनी चाहिए।

गलतियों में क्या समानता है, यह पहचानें

तकनीशियनों को यह निर्धारित करना चाहिए कि क्या प्रभावित घटकों में निम्नलिखित समान गुण हैंः

• ईसीयू बिजली आपूर्ति;
• सेंसर संदर्भ वोल्टेज;
• जमीन का मार्ग;
• तारों का वस्त्र;
• कनेक्टर शाखा;
• ढालना;
• रेल-दबाव इनपुट
• इंजन-गति संकेत।

एक साझा सर्किट में खराबी ईसीयू के कई इंजेक्टर या दबाव नियंत्रण कार्यों की व्याख्या को प्रभावित कर सकती है।

सेंसर संदर्भ वोल्टेज की जाँच करना

स्थिर माप

संदर्भ वोल्टेज को प्रासंगिक सेंसर कनेक्टर्स पर सर्किट के साथ कनेक्ट करके मापा जाना चाहिए जहां व्यावहारिक हो।

एक खाली माप सामान्य दिखाई दे सकता है, भले ही सर्किट ऑपरेटिंग परिस्थितियों में वोल्टेज बनाए नहीं रख सकता हो।

लोड या बैक-प्रूफ माप

सिग्नल को क्रंचिंग के दौरान, निष्क्रिय और कोड उत्पन्न करने वाली स्थिति का पालन किया जाना चाहिए।

कंपन या भार में वृद्धि के कारण वोल्टेज में गिरावट से वायरिंग प्रतिरोध, कनेक्टर क्षरण या ईसीयू आपूर्ति में विफलता का संकेत मिल सकता है।

ग्राउंड वोल्टेज-ड्रॉप परीक्षण

केवल जमीनी निरंतरता ही यह नहीं बताती है कि धारा बहते समय मार्ग उपयुक्त रहता है या नहीं।

तकनीशियनों को ऑपरेशन के दौरान सेंसर या ईसीयू ग्राउंड और बैटरी संदर्भ के बीच वोल्टेज गिरावट को मापना चाहिए।

साझा जमीनी समस्याएं एक्ट्यूएटर नियंत्रण, सेंसर की विश्वसनीयता और संचार को भी प्रभावित कर सकती हैं।

रेल-दबाव संकेतों की तुलना

एक पूर्वाग्रह या अस्थिर रेल-दबाव संकेत कई द्वितीयक कोड बना सकता है।

कार्यशाला में तुलना की जानी चाहिए:

• लक्ष्य रेल दबाव;
• वास्तविक दबाव;
• जहां लागू हो, यांत्रिक या स्वतंत्र सत्यापन;
• मीटरिंग वाल्व कमांड;
• इंजेक्टर रिटर्न प्रवाह;
• दबाव सेंसर आपूर्ति और जमीन।

इंजेक्टरों को बदलने से सेंसर सिग्नल को सही नहीं किया जा सकता है जो सिस्टम दबाव के बारे में गलत सूचना देता है।

हार्नेस और कनेक्टर निरीक्षण

तेल क्षेत्र के उपकरण गर्मी, कंपन, तेल और पूर्व हार्नेस मरम्मत के संपर्क में आ सकते हैं।

महत्वपूर्ण जाँच में निम्नलिखित शामिल हैंः

• चिड़चिड़ापन;
• पानी का प्रवेश;
• टर्मिनल प्रतिधारण;
• ढाल क्षति;
• स्प्लिस्ड तार;
• कनेक्टर लॉक;
• हार्नेस आंदोलन।

तरंग रूप या वोल्टेज निगरानी के साथ एक नियंत्रित घुमाव परीक्षण एक अंतराल साझा गलती को पुनः पेश करने में मदद कर सकता है।

इंजेक्टर बदलने का निर्णय

केवल सामान्य सर्किट और दबाव की जानकारी सत्यापित होने के बाद ही इनजेक्टरों का विद्युत और हाइड्रोलिक परीक्षण के माध्यम से व्यक्तिगत रूप से मूल्यांकन किया जाना चाहिए।

यदि प्रतिस्थापन की पुष्टि की जाती है तो पूर्ण ओई नंबर, इंजन सीरियल नंबर और एक्ट्यूएटर प्रकार आवश्यक रहते हैं।

उद्योग की व्याख्या

अजरबैजान के तेल क्षेत्र की मरम्मत करने वाले एक साथ कई इंजेक्टर कोड दिखाई देने पर साझा विद्युत और सेंसर कारणों की तलाश करके अनावश्यक पूर्ण सेट प्रतिस्थापन को कम कर सकते हैं।

संदर्भ वोल्टेज, ग्राउंड ड्रॉप और रेल-दबाव संकेत की गुणवत्ता सिस्टम स्तर पर एक साक्ष्य पथ बनाते हैं।

दोष कोडों की संख्या विफल इंजेक्टरों की संख्या के बराबर नहीं है। जो मायने रखता है वह यह है कि क्या कोड स्वतंत्र घटक व्यवहार या एक सामान्य सर्किट समस्या से उत्पन्न होते हैं।