کد های نقص همزمان مربوط به تزریق کننده خطر تعویض غیرضروری مجموعه کامل را افزایش می دهد و باعث می شود تعمیر کنندگان میدان نفت آذربایجان ولتاژ مرجع سنسور را مقایسه کنند.سیگنال های فشار زمین و ریل

چندین کد انژکتور ممکن است یک علت الکتریکی مشترک داشته باشند

هنگامی که چندین کد خطای مربوط به انژکتور همزمان ظاهر می شوند، کارگاه ها ممکن است نتیجه بگیرند که مجموعه کامل انژکتور از کار افتاده است.

برای موتورهای میدان نفتی آذربایجان، کدهای همزمان می توانند ناشی از مدار ولتاژ مرجع مشترک، زمین مشترک، مشکل منبع تغذیه ECU یا سیگنال فشار ریل نادرست باشند.

ممکن است چندین انژکتور به طور مستقل در یک لحظه دچار نقص شوند، اما این نباید اولین فرض در هنگام ظاهر شدن همزمان کدها باشد.

مشخص کنید که خطاها چه مشترکی دارند

تکنسین ها باید تعیین کنند که آیا اجزای تحت تأثیر مشترک هستند:

• منبع تغذیه ECU؛
• ولتاژ مرجع سنسور؛
• مسیر زمین؛
• دسته سیم؛
• شاخه اتصال؛
• محافظ؛
• ورودی فشار ریل؛
• سیگنال سرعت موتور.

نقص در یک مدار مشترک می تواند بر تفسیر ECU از چندین عملکرد انژکتور یا کنترل فشار تأثیر بگذارد.

بررسی ولتاژ مرجع سنسور

اندازه گیری استاتیک

ولتاژ مرجع باید در اتصالات سنسور مربوطه با اتصال مدار در صورت امکان اندازه گیری شود.

اندازه گیری بدون بار ممکن است حتی زمانی که مدار نتواند ولتاژ را در شرایط عملیاتی حفظ کند، طبیعی به نظر برسد.

اندازه گیری باردار یا پروب پشتی

سیگنال باید در حین استارت زدن، در حالت درجا و در شرایطی که کدها را تولید می کند، مشاهده شود.

افت ولتاژ هنگام افزایش لرزش یا بار ممکن است نشان دهنده مقاومت سیم کشی، خوردگی اتصال یا خرابی منبع تغذیه ECU باشد.

تست افت ولتاژ زمین

پیوستگی زمین به تنهایی نشان نمی دهد که آیا مسیر در حین جریان یافتن جریان مناسب باقی می ماند یا خیر.

تکنسین ها باید افت ولتاژ بین زمین سنسور یا ECU و مرجع باتری را در حین کار اندازه گیری کنند.

مشکلات زمین مشترک همچنین می تواند بر کنترل محرک، معقول بودن سنسور و ارتباطات تأثیر بگذارد.

مقایسه سیگنال های فشار ریل

یک سیگنال فشار ریل بایاس شده یا ناپایدار می تواند چندین کد ثانویه ایجاد کند.

کارگاه باید مقایسه کند:

• فشار هدف ریل؛
• فشار واقعی گزارش شده؛
• تأیید مکانیکی یا مستقل در صورت امکان؛
• فرمان شیر اندازه گیری؛
• جریان برگشتی انژکتور؛
• منبع تغذیه و زمین سنسور فشار.

تعویض انژکتورها نمی تواند سیگنال سنسوری را که به اشتباه فشار سیستم را گزارش می دهد، اصلاح کند.

بازرسی دسته سیم و اتصال

تجهیزات میدان نفتی ممکن است در معرض گرما، لرزش، روغن و تعمیرات قبلی دسته سیم قرار گیرند.

بررسی های مهم شامل:

• سایش؛
• ورود آب؛
• نگهدارنده ترمینال؛
• آسیب محافظ؛
• سیم های لحیم شده؛
• قفل اتصال؛
• حرکت دسته سیم.

یک تست تکان دادن کنترل شده با نظارت بر شکل موج یا ولتاژ ممکن است به بازتولید یک خطای مشترک متناوب کمک کند.

تصمیم گیری برای تعویض انژکتور

تنها پس از تأیید مدارهای مشترک و اطلاعات فشار، باید انژکتورها به صورت جداگانه از طریق تست های الکتریکی و هیدرولیکی ارزیابی شوند.

شماره کامل OE، شماره سریال موتور و نوع محرک در صورت تأیید تعویض ضروری هستند.

تفسیر صنعتی

تعمیرکاران میدان نفتی آذربایجان می توانند با جستجوی علل الکتریکی و سنسوری مشترک در هنگام ظاهر شدن همزمان چندین کد انژکتور، از تعویض غیرضروری کل مجموعه جلوگیری کنند.

ولتاژ مرجع، افت زمین و کیفیت سیگنال فشار ریل، یک مسیر شواهد در سطح سیستم ایجاد می کنند.

تعداد کدهای خطا برابر با تعداد انژکتورهای معیوب نیست. آنچه مهم است این است که آیا کدها ناشی از رفتار مستقل قطعه هستند یا یک مشکل مدار مشترک.