একযোগে ইনজেক্টর-সম্পর্কিত ত্রুটি কোডগুলি অপ্রয়োজনীয় সম্পূর্ণ সেট প্রতিস্থাপনের ঝুঁকি বাড়ায়, যার ফলে আজারবাইজানের তেলক্ষেত্র মেরামতকারীরা সেন্সর রেফারেন্স ভোল্টেজ, গ্রাউন্ড ড্রপ এবং রেল-চাপ সংকেত তুলনা করতে বাধ্য হয়

একাধিক ইনজেক্টর কোড এক বৈদ্যুতিক কারণ ভাগ করতে পারে

যখন একই সময়ে ইনজেক্টর সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি ত্রুটি কোড প্রদর্শিত হয়, কর্মশালাগুলি সম্পূর্ণ ইনজেক্টর সেট ব্যর্থ হয়েছে বলে সিদ্ধান্ত নিতে পারে।

আজারবাইজানের তেলক্ষেত্রের ইঞ্জিনগুলির জন্য, একটি সাধারণ রেফারেন্স-ভোল্টেজ সার্কিট, সাধারণ ভিত্তি, ECU সরবরাহ সমস্যা বা ভুল রেল-চাপ সংকেত থেকে একই সাথে কোডগুলিও হতে পারে।

একই সময়ে বেশ কয়েকটি ইনজেক্টর স্বাধীনভাবে ত্রুটি তৈরি করা সম্ভব, কিন্তু কোডগুলি একসাথে উপস্থিত হলে এটি প্রথম অনুমান হওয়া উচিত নয়।

ভুলগুলো কিসের মধ্যে মিল আছে তা চিহ্নিত করুন

টেকনিশিয়ানদের নির্ধারণ করতে হবে যে প্রভাবিত উপাদানগুলির মধ্যে কিঃ

• ECU পাওয়ার সাপ্লাই;
• সেন্সর রেফারেন্স ভোল্টেজ;
• মাটির পথ;
• ওয়্যারিং লেভেল;
• সংযোগকারী শাখা;
• ঢালাই;
• রেলের চাপ ইনপুট;
• ইঞ্জিন স্পিড সিগন্যাল।

একটি সাধারণ সার্কিটের ত্রুটি ইসিইউ এর বিভিন্ন ইনজেক্টর বা চাপ নিয়ন্ত্রণ ফাংশনের ব্যাখ্যাকে প্রভাবিত করতে পারে।

সেন্সর রেফারেন্স ভোল্টেজ পরীক্ষা করা

স্ট্যাটিক পরিমাপ

প্রাসঙ্গিক হলে সার্কিট সংযুক্ত করে সংশ্লিষ্ট সেন্সর সংযোগকারীগুলিতে রেফারেন্স ভোল্টেজ পরিমাপ করা উচিত।

সার্কিটটি অপারেটিং অবস্থার অধীনে ভোল্টেজ বজায় রাখতে না পারলেও একটি খালি পরিমাপ স্বাভাবিক বলে মনে হতে পারে।

লোড বা ব্যাক-প্রোব করা পরিমাপ

সিগন্যালটি ক্র্যাকিং, অল্টারনেটিং এবং কোডগুলি তৈরির শর্তের সময় পর্যবেক্ষণ করা উচিত।

কম্পন বা লোড বৃদ্ধি যখন একটি ভোল্টেজ ড্রপ তারের প্রতিরোধের, সংযোগকারী ক্ষয় বা একটি ব্যর্থ ECU সরবরাহ ইঙ্গিত করতে পারে।

গ্রাউন্ড ভোল্টেজ ড্রপ টেস্টিং

কেবলমাত্র স্থল ধারাবাহিকতা দেখায় না যে বর্তমান প্রবাহিত হওয়ার সময় পথটি উপযুক্ত কিনা।

টেকনিশিয়ানদের কাজ চলাকালীন সেন্সর বা ইসিইউ গ্রাউন্ড এবং ব্যাটারি রেফারেন্সের মধ্যে ভোল্টেজ ড্রপ পরিমাপ করা উচিত।

শেয়ার্ড গ্রাউন্ড সমস্যাগুলি অ্যাকচুয়েটর নিয়ন্ত্রণ, সেন্সর বিশ্বাসযোগ্যতা এবং যোগাযোগকেও প্রভাবিত করতে পারে।

রেল-চাপ সংকেতগুলির তুলনা

একটি পক্ষপাতমূলক বা অস্থির রেল-চাপ সংকেত বেশ কয়েকটি গৌণ কোড তৈরি করতে পারে।

কর্মশালায় নিম্নলিখিত বিষয়গুলো তুলনা করা হবে:

• টার্গেট রেল চাপ;
• রিপোর্টকৃত প্রকৃত চাপ;
• যান্ত্রিক বা স্বতন্ত্র যাচাইকরণ, যেখানে প্রযোজ্য;
• মিটারিং ভ্যালভের কমান্ড;
• ইনজেক্টর রিটার্ন ফ্লো;
• চাপ-সেন্সর সরবরাহ এবং গ্রাউন্ড।

ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করলে সেন্সর সিগন্যাল সংশোধন করা যাবে না যা সিস্টেমের চাপের ভুল রিপোর্ট করে।

হার্নেস এবং সংযোগকারী পরিদর্শন

তেলক্ষেত্রের সরঞ্জামগুলি তাপ, কম্পন, তেল এবং পূর্ববর্তী হার্নেস মেরামতের সংস্পর্শে আসতে পারে।

গুরুত্বপূর্ণ চেকগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

• খিঁচুনি
• জল প্রবেশ;
• টার্মিনাল রিটেনশন;
• ঢাল ক্ষতিগ্রস্ত;
• স্প্লাইসড ওয়্যার;
• সংযোগকারী লকিং;
• হার্নেস মুভমেন্ট।

তরঙ্গের আকৃতি বা ভোল্টেজ মনিটরিং সহ একটি নিয়ন্ত্রিত হুইগল পরীক্ষা একটি বিরামবিহীন ভাগ করা ত্রুটি পুনরুত্পাদন করতে সহায়তা করতে পারে।

ইনজেক্টর প্রতিস্থাপনের সিদ্ধান্ত

সাধারণ সার্কিট এবং চাপের তথ্য যাচাই করার পরই ইলেকট্রিক্যাল এবং হাইড্রোলিক পরীক্ষার মাধ্যমে ইনজেক্টরগুলিকে পৃথকভাবে মূল্যায়ন করা উচিত।

যদি প্রতিস্থাপন নিশ্চিত করা হয় তবে সম্পূর্ণ OE নম্বর, ইঞ্জিনের সিরিয়াল নম্বর এবং actuator প্রকারটি প্রয়োজনীয়।

শিল্প ব্যাখ্যা

আজারবাইজানের তেলক্ষেত্রের মেরামতকারীরা একাধিক ইনজেক্টর কোড একযোগে প্রদর্শিত হলে সাধারণ বৈদ্যুতিক এবং সেন্সর কারণগুলি সন্ধান করে অপ্রয়োজনীয় সম্পূর্ণ সেট প্রতিস্থাপন হ্রাস করতে পারে।

রেফারেন্স ভোল্টেজ, গ্রাউন্ড ড্রপ এবং রেল-চাপ সংকেতের গুণমান একটি সিস্টেম-স্তরের প্রমাণ পথ তৈরি করে।

ত্রুটি কোড সংখ্যা ব্যর্থ ইনজেক্টর সংখ্যা সমান নয়। কি গুরুত্বপূর্ণ কোড স্বাধীন উপাদান আচরণ বা একটি সাধারণ সার্কিট সমস্যা থেকে উদ্ভূত হয়।