การรั่วไหลของเครื่องเชื่อมกลับปรากฏหลังจากการติดตั้งเครื่องฉีดใหม่ แม้ว่าการทดสอบเครื่องฉีดปกติการตรวจสอบคลิปการยึดและการกั้น

การรั่วไหลทางด้านนอกของเครื่องฉีดไม่ได้เป็นความล้มเหลวของเครื่องฉีดเสมอ

หลังจากที่เครื่องฉีดน้ํามันดีเซลใหม่ถูกติดตั้งขึ้น น้ํามันที่ปรากฏอยู่รอบสายเชื่อมกลับ อาจทําให้งานช่างสงสัยว่าเครื่องฉีดน้ํามันแตกหรือปิดภายในผิดปกติ

บริษัทซ่อมรถพาณิชย์ในเซเนกัล ที่พิจารณาเรื่องร้องเรียนนี้ กําลังตรวจสอบการติดต่อกลับ, วัสดุประปา, คลิมยึดและกระบวนการกั้น ก่อนที่จะถอดเครื่องฉีดอีกครั้ง

เครื่องฉีดที่ทดสอบบนเตียงยังสามารถรั่วไหลไปข้างนอกได้เมื่อการเชื่อมต่อที่ติดตั้งรอบตัวมันเสียหาย, ประกอบไม่ถูกต้องหรือไม่เหมาะสมกับสภาพน้ํามันและอุณหภูมิ

การ เข้าใจ ความ เชื่อมโยง ของ การ กลับ มา

วงจรกลับของเครื่องฉีดน้ํามัน นําน้ํามันออกจากเครื่องฉีดน้ํามันและกลับสู่ถังหรือหลอดกลับ

ขึ้นอยู่กับการออกแบบ การเชื่อมต่ออาจใช้:

• O-ring;
• ปริมณฑลที่พับ;
• เครื่องประกอบจากพลาสติก
• เครื่องจับโลหะ
• เครื่องเชื่อมเร็ว
• สายสรรพสินค้า
• คอนฟิวเตอร์กลับ

แต่ละแบบต้องการการติดตั้งและระบุความถูกต้อง

การตรวจสอบวัสดุและขนาดของผนึก

การปิดต้องตรงกับสภาพแวดล้อมของเครื่องเชื่อมและน้ํามันดีเซล

ช่างเทคนิคควรยืนยันว่า:

• กว้างในและนอก
• ผ่าตัด
• ความเหมาะสมของวัสดุ
• ความเหมาะสมกับอุณหภูมิ
• ความต้องการการใช้ครั้งเดียว
• ตําแหน่งที่ถูกต้องในเครื่องเชื่อม

ตราปิดที่ดูเหมือนจะเหมาะสม อาจบวม, ลดตัว หรือตัดระหว่างการติดตั้ง หากวัสดุหรือขนาดของมันไม่ถูกต้อง

วงแหวนยางประเภททั่วไปไม่ควรเปลี่ยนโดยไม่ผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค

ตรวจสอบคลิปจับ

สภาพคลิป

คลิปควรตรวจสอบการบิด, การเกรด, การติดต่อไม่ครบครันและการสูญเสียแรงสปริง

ที่นั่งเชื่อมต่อ

หน่วยติดตั้งต้องถูกผลักให้เข้าตําแหน่งเต็มก่อนที่จะติดตั้งคลิป คลิปสามารถปรากฏติดตั้งขณะที่เครื่องเชื่อมยังคงยกบางส่วน

การบรรทุกด้านข้าง

การทาสายเชือกไม่ควรดึงเครื่องติดต่อกลับไปทางด้าน ความเครียดต่อเนื่องสามารถบิดพลาสติกคอนเนกเตอร์หรือปลดรัด

การจัดสรรและการตรวจสอบครั้งแรก

หลังการติดตั้ง ระบบน้ํามันควรถูกตั้งค่าตามข้อมูลการดูแลเครื่องยนต์

ห้างหุ้นสามารถตรวจสอบการเชื่อมต่อกลับระหว่าง:

• การก่อสร้าง
• เครื่องเคลื่อนไหว
• อุ่นเฉย
• การเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์
• ความดันลดลงหลังการปิด

การเชื่อมต่อแบบแห้งระหว่างการเปิดคันอาจเริ่มรั่วไหลหลังจากที่น้ํามันร้อนขึ้นหรือกระแสกลับเพิ่มขึ้น

การแยกการรั่วไหลภายนอกและภายใน

การทดสอบบนเตียงเครื่องฉีดอาจแสดงให้เห็นการส่งปกติ, การไหลกลับภายใน, การปิดและการตอบสนองทางไฟฟ้า

การรั่วไหลของเครื่องเชื่อมภายนอกไม่ทําให้ผลการตรวจสอบนี้ไม่เป็นจริง โดยอัตโนมัติ

การไหลกลับที่จํากัดสามารถเพิ่มความดันที่เครื่องเชื่อม และเปิดเผยการปิดที่อ่อนแอ

คู่มือการเลือกอะไหล่

การสั่งซื้อชุดติดตั้งและปุ่มปิดกลับ ควรใช้รุ่นเครื่อง, เลขเครื่องฉีด OE, การออกแบบเครื่องเชื่อม และการอ้างอิงของเครื่องจําหน่ายกลับกลับ

แพ็คเกจการบริการอาจต้องรวมคลิมป์, หลอดไฟ หรือชุดเชื่อมต่อที่สมบูรณ์แบบใหม่แทนการปิดเพียงลําเดียว

การตีความของอุตสาหกรรม

ห้างสรรพสินค้ารถพาณิชย์เซเนกัลสามารถลดการถอนเครื่องฉีดซ้ํา โดยการตรวจสอบการเชื่อมต่อกลับทั้งหมดหลังจากการติดตั้ง

วัสดุประปา, การยึดยึดคลิป, เส้นทางของเชือก, พฤติกรรม priming และความดันกลับให้หลักฐานที่จําเป็นในการแยกปัญหาการติดตั้งภายนอกจากความผิดพลาดในเครื่องฉีด.

เครื่องฉีดที่ได้รับการทดสอบอย่างถูกต้องยังคงขึ้นอยู่กับส่วนประกอบรอบ ๆ ที่ได้รับการเลือกและติดตั้งอย่างถูกต้อง เพื่อให้ยังคงไม่หลุดน้ํามันในการใช้งาน