Il gasolio immagazzinato nei serbatoi può talvolta favorire la crescita microbica dove sono presenti acqua e condizioni ambientali adeguate.

Ciò crea un meccanismo di contaminazione diverso dalla normale polvere o dai detriti metallici.

Acqua e Carburante Creano un'Interfaccia

L'attività microbica si sviluppa spesso nelle aree in cui acqua e carburante si incontrano.

La contaminazione può apparire come:

• fanghiglia;
• materiale scuro;
• blocco del filtro;
• depositi insoliti nel serbatoio.

I Filtri Spesso Mostrano le Prime Evidenze

Il blocco ripetuto del filtro può essere uno dei primi segnali di manutenzione.

La sostituzione dei filtri senza trattare la condizione sottostante del serbatoio può comportare restrizioni ricorrenti.

Gli Effetti del Sistema di Iniezione Sono Spesso Indiretti

La contaminazione microbica può contribuire a:

• fornitura di carburante limitata;
• pressione di alimentazione instabile;
• componenti di precisione contaminati.

I sintomi risultanti possono assomigliare a problemi di pompa o iniettore.

Indagare sull'Ambiente di Stoccaggio

Una revisione a livello di sistema può includere:

Condizione del Serbatoio → Presenza di Acqua → Campione di Carburante → Condizione del Filtro → Pressione di Alimentazione

Il trattamento dovrebbe seguire le appropriate procedure di gestione del carburante.

Conclusione

La contaminazione microbica è principalmente un problema di stoccaggio e pulizia del carburante.

Il suo effetto sugli iniettori inizia spesso a monte, motivo per cui le condizioni del serbatoio e della filtrazione dovrebbero essere investigate insieme.