Paliwo napędowe przechowywane w zbiornikach może czasami sprzyjać wzrostowi drobnoustrojów w warunkach wody i odpowiednich warunków środowiskowych.

Powoduje to mechanizm zanieczyszczenia różny od zwykłego pyłu lub złomu metalowego.

Woda i paliwo tworzą interfejs

Aktywność drobnoustrojów często rozwija się wokół obszarów, w których spotykają się woda i paliwo.

Zanieczyszczenie może wystąpić w postaci:

• błota;
• ciemny materiał;
• zablokowanie filtra;
• Niezwykłe osady zbiorników.

Filtry często pokazują pierwsze dowody

Powtarzające się zablokowanie filtrów może być jednym z pierwszych objawów konserwacji.

Wymiana filtrów bez oczyszczania stanu zbiornika może powodować powtarzające się ograniczenia.

Wpływ na układ wstrzykiwający jest często pośredni

Zanieczyszczenie mikrobiologiczne może przyczyniać się do:

• ograniczone zaopatrzenie w paliwo;
• niestabilne ciśnienie podawania;
• zanieczyszczone elementy precyzyjne.

Objawy mogą przypominać problemy z pompą lub wtryskiwaczem.

Sprawdź środowisko przechowywania

Badanie na poziomie systemu może obejmować:

Warunki zbiornika → obecność wody → próbka paliwa → warunki filtra → ciśnienie napędu

W trakcie oczyszczania należy stosować odpowiednie procedury zarządzania paliwem.

Wniosek

Zanieczyszczenie mikrobiologiczne jest głównie problemem związanym z przechowywaniem paliwa i czystością.

Jego działanie na wtryskiwacze często rozpoczyna się w górnym zakresie, dlatego warunki zbiornika i filtracji powinny być badane razem.