Сельские генераторы продолжают терять скорость под нагрузкой после замены механического инжектора, несмотря на нормальную поставку топлива, что заставляет лаосские службы пересмотреть связь с губернатором,Настройки попадания и испытания нагрузки поэтапно

Потеря скорости при нагрузке не всегда является проблемой форсунок

Сельский дизельный генератор может легко запускаться и работать плавно без нагрузки, но терять обороты двигателя и электрическую частоту при подключении бытовых приборов, насосов или механизмов.

Когда механические форсунки заменены, а проблема остается, сервисные бригады Лао должны проверить механический регулятор, тягу управления топливом и регулирование нагрузки.

Нормальное давление открытия форсунки и состояние распыления не могут исправить регулятор, который не увеличивает подачу топлива должным образом при увеличении нагрузки.

Понимание механического регулятора

Регулятор контролирует скорость двигателя, регулируя топливный насос или рейку подачи топлива в ответ на изменения нагрузки.

Его работа может зависеть от:

• Центробежные грузы;
• Пружины;
• Тяги;
• Перемещение рейки подачи топлива;
• Регулировка дросселирования;
• Ограничитель максимальной подачи топлива;
• Рычаг установки скорости.
• Калибровка насоса.

Износ, тугость или неправильная регулировка могут помешать системе реагировать, даже если форсунки исправны.

Осмотр тяги регулятора

Свободное перемещение

При остановленном двигателе следует проверить, перемещается ли тяга в пределах своего рабочего диапазона без заеданий.

Пыль, коррозия, поврежденные соединения или смещение могут ограничить движение.

Состояние пружины и рычага

Сломанные, растянутые или неправильно установленные пружины могут изменить реакцию на скорость.

Рычаги и точки регулировки следует сравнить с информацией по обслуживанию двигателя перед изменением настроек.

Управление рейкой подачи топлива или насосом

Управление насосом должно перемещаться согласованно с командой регулятора. Залипание рейки или гильзы управления может ограничить подачу топлива под нагрузкой.

Понимание дросселирования

Механические регуляторы генераторов часто допускают контролируемое снижение скорости при увеличении нагрузки. Предполагаемая зависимость зависит от конструкции генератора и регулятора.

Неправильная настройка дросселирования может привести к чрезмерной потере скорости или нестабильному восстановлению.

Техники не должны устранять все изменения скорости, регулируя регулятор, не понимая требований к электрической частоте и распределению нагрузки.

Поэтапное нагрузочное тестирование

Базовый уровень без нагрузки

Зафиксируйте скорость двигателя, частоту, состояние топлива и внешний вид выхлопа.

Постепенное нагружение

Применяйте нагрузку поэтапно, наблюдая за:

• Скорость двигателя;
• Электрическая частота;
• Дым из выхлопной трубы;
• Движение регулятора;
• Положение рейки подачи топлива;
• Напряжение;
• Температура охлаждающей жидкости.

Интерпретация

Сильный дым с падающей скоростью может указывать на недостаток воздуха или чрезмерную механическую нагрузку. Мало дыма с ограниченным перемещением рейки может указывать на ограничение регулятора или управления насосом.

Подтверждение состояния форсунок

Механические форсунки по-прежнему следует проверять на давление открытия, форму распыления, утечки и согласованность настроек.

Однако нормальная подача форсунок смещает фокус диагностики на насос, регулятор, подачу воздуха и нагрузку генератора.

Руководство по замене и регулировке

Компоненты регулятора, пружины и тяги должны соответствовать двигателю и применению насоса.

Настройки должны соответствовать процедурам, специфичным для двигателя или регулятора, а не визуальной регулировке или движению винта методом проб и ошибок.

Отраслевая интерпретация

Сервисные бригады по ремонту сельских генераторов Лао могут улучшить диагностику скорости при нагрузке, отделяя качество впрыска от реакции управления скоростью.

Форсунка подает топливо, когда давление и время дают такую команду. Регулятор определяет, как двигатель реагирует на изменяющуюся нагрузку.

Поэтапные нагрузочные испытания, проверка тяг и проверка дросселирования обеспечивают более четкий путь, когда нормальные механические форсунки не устраняют потерю скорости генератора.