Ένα ελάττωμα χαμηλής συνεισφοράς παραμένει στον ίδιο κύλινδρο βαρέων φορτηγών μετά την αντικατάσταση και την ανταλλαγή του εγχέτη: Ένα εργαστήριο του Μπουρούντι χρησιμοποιεί συμπίεση,Έλεγχοι διαρροής κρουκέτας και κυλίνδρων για τον εντοπισμό απώλειας σφράγισης δακτυλιδιών έλξης

Ο Αριθμός της Κύλινδρας Αρνήθηκε να Αλλαχθεί

Ένα βαρύ φορτηγό που λειτουργεί σε περιφερειακές διαδρομές εμπορευμάτων στο Μπουρούντι παρουσίασε δυσλειτουργία και μια διαρκή ένδειξη χαμηλής συνεισφοράς σε έναν κύλινδρο.

Η ύποπτη βενζίνη εγχέτρια αφαιρέθηκε και αντικαταστάθηκε με μια επαληθευμένη μονάδα.

Το σύμπτωμα παρέμεινε στον ίδιο κύλινδρο.

Για να ενισχυθεί η δοκιμή, οι τεχνικοί μετακίνησαν τους εγχέτες μεταξύ των κυλίνδρων όπου ο σχεδιασμός του κινητήρα και οι διαδικασίες συντήρησης επέτρεπαν ελεγχόμενη σύγκριση.

Και πάλι, η αδύναμη καύση παρέμεινε στον αρχικό κύλινδρο αντί να ακολουθεί τον εγχέτη.

Σε αυτό το σημείο, το εργαστήριο του Μπουρούντι που πραγματοποίησεσφράγιση κυλίνδρωνΤο θέμα είναι τεχνικό.

Πρώτη απόδειξη: Διαφορά συμπίεσης

Εκτελέστηκε εκτίμηση της συμπίεσης με μέθοδο κατάλληλη για τον κινητήρα.

Ο ύποπτος κύλινδρος παρουσίασε ασθενέστερη συμπεριφορά συμπίεσης από τους κύλινδρους σύγκρισης.

Η χαμηλή συμπίεση μπορεί να μειώσει την ποιότητα καύσης, ειδικά κατά τη διάρκεια των συνθηκών αδρανής λειτουργίας και εκκίνησης, ενώ ο εγχέτης συνεχίζει να παραδίδει το καύσιμο που διέπεται.

Αυτό δημιουργεί δεδομένα διόρθωσης ή συνεισφοράς που μπορεί να μοιάζουν με σφάλμα παράδοσης καυσίμου.

Δεύτερη απόδειξη:

Στη συνέχεια, το εργαστήριο εξέτασε τη συμπεριφορά των αερίων του κινούμενου κιβωτίου.

Η υπερβολική πίεση καύσης μπορεί να προκύψει όταν η πίεση καύσης διαφεύγει πέρα από το έμβολο και τους δακτυλίους αντί να παραμείνει συγκρατημένη πάνω από το έμβολο.

Ο ύποπτος κινητήρας έδειξε στοιχεία που υποστηρίζουν περαιτέρω έρευνα της διαδρομής σφράγισης του δαχτυλιδιού του έμβολο.

Γιατί Δύο Δοκιμές Ήταν Καλύτερες Από Μία

Μια διαφορά συμπίεσης από μόνη της μπορεί να προκύψει από διάφορες μηχανικές αιτίες, συμπεριλαμβανομένων των βαλβίδων, της σφράγισης της κεφαλής ή των συνθηκών που σχετίζονται με το έμβολο.

Η έκρηξη πρόσθεσε ένα δεύτερο στοιχείο που δείχνει διαρροή στο κιβώτιο.

Επομένως, η ομάδα απέφυγε να συμπεράνει ότι τα "φτιαγμένα δαχτυλίδια" προέρχονται από ένα σημείο δεδομένων.

Η διαρροή κυλίνδρου περιορίζει την κατεύθυνση ακόμα περισσότερο

Για τον προσδιορισμό του σημείου διαφυγής της πίεσης χρησιμοποιήθηκε ελεγχόμενη εκτίμηση διαρροής κυλίνδρων.

Οι τεχνικοί άκουσαν και παρακολούθησαν για διαδρόμους διαρροής που σχετίζονται με την είσοδο, την εξάτμιση, το κιγκλίδωμα και άλλους σχετικούς τομείς.

Τα πιο ισχυρά στοιχεία ήταν για το κιβώτιο.

Σε συνδυασμό με το αποτέλεσμα της ανταλλαγής του εγχέτη και τα ευρήματα συμπίεσης, αυτό υποστήριξε ένα πρόβλημα σφράγισης δαχτυλιδιού ή κυλίνδρου αντί για σφάλμα του εγχέτη.

Η επιχείρηση εμπορευματικών μεταφορών του Μπουρούντι εξήγησε την καταγγελία του πελάτη

Το φορτηγό λειτουργούσε τακτικά με βαρύ φορτίο στο δρόμο, αλλά ο οδηγός παρατήρησε το πρόβλημα πιο σαφώς κατά τη στάση αδρανής κίνησης και τη λειτουργία με χαμηλή ταχύτητα.

Με υψηλότερη ταχύτητα του κινητήρα, ο ασθενέστερος κύλινδρος θα μπορούσε να καλύπτεται εν μέρει από τη συνολική ισχύ των υπολοίπων κυλίνδρων.

Οι συχνές στάσεις εμπορευματικών μεταφορών στο δίκτυο μεταφορών του Μπουρούντι έκαναν τις δονήσεις κατά την αδρανή λειτουργία πιο εμφανές παράπονο από τη δραματική απώλεια ενέργειας.

Το ιστορικό συντήρησης επανεξετάστηκε επίσης για υπερθέρμανση, προβλήματα λίπανσης ή προηγούμενες εργασίες του κινητήρα που ενδέχεται να σχετίζονται με την κατάσταση του κυλίνδρου.

Μηχανολογική επισκευή αντικαταστάθηκε από σύστημα καυσίμων

Μόλις τα στοιχεία έδειξαν ότι οι κυλίνδροι σφραγίζονται, το εργαστήριο σταμάτησε να αλλάζει τα συστατικά του καυσίμου.

Η μηχανική επιθεώρηση πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με τις απαιτήσεις της επισκευής του κινητήρα.

Μετά τη διόρθωση της υποκείμενης κατάστασης σφράγισης, επαναλήφθηκαν οι ίδιες συγκρίσεις συνεισφοράς και συμπίεσης.

Ο κύλινδρος δεν έδειχνε πλέον την ίδια επίμονη ανισορροπία που είχε παραμείνει μετά την αντικατάσταση του ενέττη.

Τεχνικό μάθημα

Ο πυρήνας της υπόθεσης του Μπουρούντι είναιαπώλεια σφραγίδωσης δαχτυλιδιών έλξης και κυλίνδρων ως μιμεία σφάλματος του εγχέτη.

Τα δεδομένα εισφοράς κυλίνδρων περιγράφουν το αποτέλεσμα καύσης, όχι την ταυτότητα του αποτυχημένου εξαρτήματος.

Όταν το σφάλμα παραμένει στον ίδιο κύλινδρο μετά την εγκατάσταση ή την αντικατάσταση ενός εγχέτη γνωστού καλού, η συμπίεση γίνεται ένα υψηλής αξίας επόμενο βήμα.

Χρησιμοποιώντας την συμπίεση, την εκτόξευση και τη διαρροή των κυλίνδρων μαζί, το εργαστήριο βοήθησε να δημιουργήσει μια μηχανική διάγνωση αντί να συνεχίσει να αντικαθιστά τις βενζίνες που δεν προκαλούσαν το πρόβλημα.