Προβλήματα Επανεκκίνησης εν Θερμώ Παραμένουν στους Κινητήρες HEUI Παρά τις Κανονικές Δοκιμές Εγχυτήρων στην πλευρά καυσίμου, οδηγώντας την Tajik Equipment Services να ελέγξει τους σωλήνες υψηλής πίεσης λαδιού, τις τσιμούχες και τη διατήρηση πίεσης ενεργοποίησης

Η διάγνωση HEUI απαιτεί να κοιτάξουμε πέρα από την πλευρά του καυσίμου

Ο κατασκευαστικός και βιομηχανικός εξοπλισμός που λειτουργεί στο Τατζικιστάν μπορεί να χρησιμοποιεί υδραυλική ηλεκτρονική μονάδα ένεσης ή HEUI,Συστήματα στα οποία η πίεση του ελαίου κινητήρα παρέχει την υδραυλική ενέργεια που απαιτείται για την ενεργοποίηση του εγχέτη.

Αυτό δημιουργεί μια διαγνωστική κατάσταση που δεν υπάρχει σε ένα συμβατικό σύστημα κοινών σιδηροδρόμων.

Όταν αυτό συμβαίνει, οι ομάδες εξυπηρέτησης του Τατζικιστάν πρέπει να αξιολογήσουν εάν υπάρχει επαρκήςλάδι ενεργοποίησης υψηλής πίεσηςφτάνει στις ένεσεις.

Γιατί το Ζεστό Έλαιο Αλλάζει το Λάθος

Το λάδι του κινητήρα γίνεται λιγότερο ιξώδες καθώς η θερμοκρασία αυξάνεται.

Μια μικρή εσωτερική διαρροή που έχει μικρή επίδραση κατά τη διάρκεια της ψυχρής εκκίνησης μπορεί να γίνει πολύ πιο σημαντική μετά την επίτευξη της θερμοκρασίας λειτουργίας του κινητήρα.

Τα πιθανά σημεία διαρροής μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Σφραγίδες λαμπτήρα πετρελαίου υψηλής πίεσης·
• Επικαιροποιημένες συσκευές για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας
• Στερεόσωμα ή σωλήνες σύνδεσης σε ισχύοντα σχέδια·
• Συσκευές αντλιών πετρελαίου υψηλής πίεσης.
• Συσκευές για την παραγωγή ηλεκτρικών συσσωρευτών
• Εσωτερικά περάσματα πετρελαίου κεφαλής κυλίνδρου.

Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι παρατεταμένη στροφή, επειδή η πίεση ενεργοποίησης δεν δημιουργείται αρκετά γρήγορα.

Αναπαράγετε το παράπονο στη σωστή θερμοκρασία

Μια ψυχρή δοκιμή εργαστηρίου μπορεί να ξεφύγει εντελώς από το πρόβλημα.

Οι υπηρεσίες εξοπλισμού του Τατζικιστάν θα πρέπει να καταγράφουν τη συμπεριφορά αφού το μηχάνημα έχει λειτουργήσει αρκετά για να φτάσει στην θερμοκρασία που σχετίζεται με το παράπονο.

Συγκρίνετε την εντοπισμένη και την πραγματική πίεση ενεργοποίησης

Κατά τη διάρκεια της θερμής στροφής, οι τεχνικοί μπορούν να παρακολουθούν την απαιτούμενη πίεση υδραυλικής ένεσης και την πραγματική μετρούμενη τιμή.

Εάν η πραγματική πίεση αυξάνεται πολύ αργά, το ζήτημα πρέπει να διερευνηθεί στο κύκλωμα πετρελαίου υψηλής πίεσης πριν απορριφθούν οι εγχέτριες για λόγους ροής καυσίμου.

Πρέπει επίσης να επαληθεύεται η ταχύτητα κίνησης του κινητήρα και το επίπεδο του ελαίου, επειδή και τα δύο επηρεάζουν την παραγωγή πίεσης.

Η διατήρηση πίεσης μπορεί να εντοπίσει την κατεύθυνση της διαρροής

Όταν το επιτρέπει ο σχεδιασμός του κινητήρα και οι πληροφορίες υπηρεσίας, τμήματα του συστήματος ελαίου υψηλής πίεσης HEUI μπορούν να απομονωθούν ή να υποβληθούν σε δοκιμή πίεσης.

Οι τεχνικοί ψάχνουν για στοιχεία πτώσης πίεσης σε:

• Πολλαπλές συνδέσεις·
• Σφραγίδες ενέτρησης·
• Σιδηρόδρομοι πετρελαίου·
• Πυροβολείς υψηλής πίεσης
• Κύκλωμα βαλβίδας ελέγχου.

Η ακριβής διαδικασία εξαρτάται από την οικογένεια κινητήρων.

Γιατί οι Δοκιμές του Ενέττησης από την Πλευρά του Καυσίμου Μπορούν Ακόμα να Είναι Φυσιολογικές

Ένας απομακρυσμένος εγχέτης HEUI μπορεί να παρουσιάζει αποδεκτή σφράγιση του ακροφύλλου και παροχή καυσίμου, ενώ το υδραυλικό περιβάλλον ενεργοποίησης του στον κινητήρα είναι ανεπαρκές.

Ομοίως, ο ίδιος ο εγχέτης μπορεί να έχει εσωτερική διαρροή ελαίου υψηλής πίεσης που δεν αντιπροσωπεύεται από μια βασική δοκιμή μόνον καυσίμου.

Για το λόγο αυτό, οι εγκαταστάσεις επισκευής του Τατζικιστάν πρέπει να γνωρίζουν εάν το πρόγραμμα του πάγκου αξιολογεί πραγματικά το τμήμα υδραυλικής ενεργοποίησης του συγκεκριμένου εγχέτη HEUI.

Το περιβάλλον εξοπλισμού του Τατζικιστάν καθιστά σχετική την δοκιμή θερμής επανεκκίνησης

Οι μηχανές που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή δρόμων, τις εργασίες στα λατομεία και τις εξ αποστάσεως κατασκευές στο Τατζικιστάν μπορεί να υποστούν μεγάλες περιόδους λειτουργίας που ακολουθούνται από σύντομες διακοπές.

Ένα μηχάνημα που ξεκινά σωστά το επόμενο πρωί αλλά αρνείται να επανεκκινήσει μετά από μια σύντομη καυτή στάση παρουσιάζει ένα ισχυρό στοιχείο που εξαρτάται από τη θερμοκρασία.

Το εν λόγω σχέδιο λειτουργίας θα πρέπει να αναπαραχθεί αντί να βασίζεται σε ψύχραιμη επιθεώρηση.

Τεχνική ερμηνεία

Ο ανεξάρτητος τεχνικός πυρήνας της διάγνωσης θερμής επανεκκίνησης HEUI είναισυγκράτηση πίεσης του ελαίου ενεργοποίησης.

Τα φυσιολογικά αποτελέσματα από την πλευρά του καυσίμου δεν κλείνουν την έρευνα.

Με τη σύγκριση της πίεσης καύσης, της διαρροής πετρελαίου υψηλής πίεσης και της σφράγισης πολλαπλών,Οι ομάδες εξυπηρέτησης εξοπλισμού του Τατζικιστάν μπορούν να προσδιορίσουν αν ο εγχέτης δεν λαμβάνει υδραυλική ενεργοποίηση ή αν ο ίδιος ο εγχέτης διαρρέει εσωτερικά.

Η προσέγγιση αυτή αποφεύγει την αντιμετώπιση της τεχνολογίας HEUI σαν να ήταν απλώς ένα άλλο σύστημα καυσίμων common-rail.