Problemy z ponownym uruchomieniem silników HEUI pozostają pomimo normalnych testów wtryskiwaczy po stronie paliwa, wiodące usługi wyposażenia w Tadżyku do sprawdzania wysokotlakich manifoldów oleju, uszczelnienia i zatrzymywania ciśnienia w uruchomieniu

Diagnoza HEUI wymaga spojrzenia poza stronę paliwa

urządzenia budowlane i przemysłowe działające w Tadżykistanie mogą używać hydraulicznych elektronicznych wtryskiwaczy, lub HEUI,systemy, w których ciśnienie oleju silnikowego zapewnia energię hydrauliczną potrzebną do uruchamiania wtryskiwacza.

Stwarza to sytuację diagnostyczną, której nie ma w konwencjonalnym systemie kolei wspólnej.

Wstrzykiwacz HEUI może przejść kontrolę po stronie paliwa, gdy silnik nadal staje się trudny do ponownego uruchomienia w czasie gorącego.olej napędowy pod wysokim ciśnieniem/dostaje się do wtryskiwaczy.

Dlaczego gorące oleje zmieniają błędy

Olej silnikowy staje się mniej lepki wraz ze wzrostem temperatury.

Niewielki wyciek wewnętrzny, który ma niewielki wpływ podczas zimnego uruchomienia, może stać się znacznie bardziej znaczący po osiągnięciu temperatury roboczej silnika.

Możliwe punkty wycieku mogą obejmować:

Zapewnienie, że urządzenie jest w stanie wykonywać wszystkie następujące czynności:
Górne uszczelki wtryskiwacza;
Wykorzystanie urządzeń, o których mowa w pozycji 5A001.a.1., obejmuje:
składniki pomp olejowych wysokiego ciśnienia;
W przypadku urządzeń objętych pozycją 9A001.a. lub 9A001.b.
Wewnętrzne przejścia olejowe głowicy cylindru.

Wynik może być przedłużony, ponieważ ciśnienie uruchamiania nie buduje się wystarczająco szybko.

Odtworzyć skargę w odpowiedniej temperaturze

Badanie w zimnym warsztacie może całkowicie pominąć problem.

Tajikskie służby wyposażenia powinny rejestrować zachowanie po tym, jak maszyna pracowała wystarczająco długo, aby osiągnąć temperaturę związaną z skargą.

Porównanie wymaganego i rzeczywistego ciśnienia uruchomienia

Podczas uruchamiania na gorąco technicy mogą monitorować wymagane ciśnienie wtrysku hydraulicznego i rzeczywistą wartość pomiarową.

Jeżeli rzeczywiste ciśnienie wzrasta zbyt wolno, należy zbadać ten problem w obwodzie oleju wysokiego ciśnienia, zanim wtryskiwacze zostaną odrzucone ze względu na przepływ paliwa.

Należy również sprawdzić prędkość uruchamiania silnika i poziom oleju, ponieważ oba wpływają na wytwarzanie ciśnienia.

Utrzymanie ciśnienia może zlokalizować kierunek wycieku

Jeżeli konstrukcja silnika i informacje o obsłudze pozwalają na to, można odizolować lub przetestować części systemu oleju wysokiego ciśnienia HEUI.

Technicy szukają dowodów na spadek ciśnienia w:

Wielokrotne połączenia;
uszczelnienia wtryskiwacza;
Rury olejowe
Wyjścia pomp wysokiego ciśnienia;
Obwody zaworu sterującego.

Dokładna procedura zależy od rodziny silników.

Dlaczego testowanie wtryskiwacza z boku paliwa nadal może być normalne

Wyrzucony wtryskiwacz HEUI może wykazywać akceptowalne uszczelnienie dyszy i dostarczanie paliwa, podczas gdy jego środowisko hydraulicznego uruchamiania w silniku jest niewystarczające.

Podobnie, sam wtryskiwacz może mieć wewnętrzne wyciek oleju pod wysokim ciśnieniem, który nie jest przedstawiony w podstawowym badaniu wyłącznie na paliwo.

W związku z powyższym tajskie zakłady naprawcze muszą wiedzieć, czy w programie stanowiska rzeczywiście oceniana jest sekcja napędowa hydrauliczna konkretnego wtryskiwacza HEUI.

Środowisko sprzętowe w Tadżykistanie sprawia, że testowanie ponownego uruchamiania jest istotne

Maszyny wykorzystywane do budowy dróg, kamieniołomów i budownictwa zdalnego w Tadżykistanie mogą mieć długie okresy pracy, po których następują krótkie przerwy w pracy.

Maszyna, która prawidłowo uruchamia się następnego ranka, ale odmawia ponownego uruchomienia po krótkim zatrzymaniu, stanowi silną wskazówkę zależną od temperatury.

Ten wzór działania powinien być odtworzony zamiast polegać na kontroli na zimno.

Interpretacja techniczna

Niezależne podstawy techniczne diagnostyki HEUI w przypadku ponownego uruchomienia na gorąco to:utrzymanie ciśnienia oleju napędowego.

Zwykłe wyniki nie kończą dochodzenia.

Porównując ciśnienie na gorąco, wyciek oleju pod wysokim ciśnieniem i uszczelnienie zbiornika,Tajikskie zespoły serwisowe mogą określić, czy wtryskiwacz nie otrzymuje napędu hydraulicznego, czy też sam wtryskiwacz przecieka wewnętrznie.

Takie podejście pozwala uniknąć traktowania technologii HEUI tak, jakby była po prostu kolejnym systemem paliwowym common-rail.