Австралийское майнинговое дизельное оборудование показывает слабую реакцию вентилятора на охлаждение при большой нагрузке, несмотря на нормальное управление вентилятором, поскольку исследуется ограничение корпуса и отвода гидравлического двигателя

Система управления вентилятором попросила больше охлаждения, но реакция вентилятора осталась слабой.

У горного дизельного оборудования, работающего в Австралии, при длительной тяжелой работе повышается температура двигателя.

Электронное управление вентилятором увеличилось, как и ожидалось, гидравлическое давление вентилятора было доступно, а двигатель вентилятора все еще вращался.

Несмотря на это, реакция вентилятора ослабевала по мере увеличения нагрузки и температуры.

Вместо того, чтобы сосредоточиться только на стороне подачи давления, техники исследовалигидравлический двигатель вентилятора корпус-выпускной схемы.

Гидравлические двигатели нуждаются в низком уровне ограничения внутренней утечки

Гидравлический двигатель обычно получает масло под давлением в рабочих точках.

Ожидается некоторая внутренняя утечка и направляется в корпус двигателя.

Это масло должно вернуться через канализацию.

Путь потока:

Масло под давлением → Двигатель производит крутящий момент → Внутренняя утечка попадает в корпус → Спуск корпуса возвращает масло

Если выпуск корпуса будет ограничен:

Повышение давления в корпусе → Изменение внутреннего баланса давления → Поведение уплотнителей и вращающейся группы может ухудшиться

Почему основное давление может выглядеть нормальным

Давление питания измеряет то, что входит в двигательную цепь.

Это не доказывает, что внутренняя утечка масла может покинуть корпус двигателя.

Таким образом, система может показывать:

• правильное командование вентилятором;
• правильное основное давление;
• но слабая двигательная эффективность или аномальное давление корпуса.

Это создает полезное диагностическое различие:

основная гидравлическая подача

против

Внутренняя утечка возвращения ограничена.

Провал стал сильнее во время сильного спроса на охлаждение

При более низком спросе на вентилятор внутренний поток утечки был ограничен, а ограничение дренажа корпуса оказало меньшее влияние.

При устойчивой австралийской добыче:

1. командование вентилятором увеличено;

2. увеличение скорости двигателя и гидравлической активности;

3. увеличение внутреннего потока утечки;

4. ограниченный отток корпуса создал большее противодействие;

5. реакция фанатов стала менее эффективной.

Следовательно, симптомы проявляются наиболее ярко, когда требуется максимальное охлаждение.

Проверка последовала за возвращением

Техники рассмотрели:

• направление шланга отвода корпуса;
• фитинги;
• фильтры, если они установлены;
• сдвиги шлангов;
• загрязнение;
• обратное соединение;
• и давление корпуса, одобренное производителем.

Они также проверяли утечку двигателя и состояние, чтобы убедиться, что высокий поток самого корпуса не был вызван внутренним износом.

Почему замена контроллера вентилятора может упустить из виду ошибку

Контроллер может правильно управлять полной скоростью вентилятора, в то время как гидравлический двигатель остается механически затронутым чрезмерным давлением корпуса.

Команда не то же самое, что полученный выход.

Технический урок

Диагностика гидравлического вентилятора должна включать три пути:

подача давления → генерация крутящего момента двигателя → возвращение корпуса-вывода.

Игнорирование третьего пути может привести к неверным выводам, когда электронные команды и давление подачи выглядят нормальными.

Частые вопросы

Может ли блокированный отвод корпуса вентилятора-мотора снизить производительность охлаждения?

Да, чрезмерное давление корпуса может повлиять на работу двигателя на применимых гидравлических системах.

Правильное давление гидравлического питания доказывает, что цепь двигателя вентилятора здорова?

Давление отводного кабеля и состояние внутреннего двигателя тоже имеют значение.