পোর্ট জেনারেটরগুলি ঠান্ডা অবস্থায় স্বাভাবিকভাবে কাজ করে তবে বর্ধিত লোডের সময় ইনজেক্টর রিটার্ন এবং তাপমাত্রার অস্বাভাবিকতা বিকাশ করেঃ একটি তিমোর-লেস্টে সার্ভিস টিম সমস্যাটি রিটার্ন-ম্যানিফোল্ড সীমাবদ্ধতার দিকে অনুসরণ করে,পাইপ রুটিং এবং ট্যাঙ্ক রিটার্ন ব্যাকপ্রেস
সমস্যাটির জন্য উষ্ণতা এবং সময় প্রয়োজন ছিল
পূর্ব তিমুরের একটি বন্দর কর্মকাণ্ডের জন্য একটি ডিজেল জেনারেটর সঠিকভাবে চালু হয়েছিল এবং সংক্ষিপ্ত রক্ষণাবেক্ষণের পরে সুচারুভাবে কাজ করেছিল।টেকনিশিয়ানরা ইঞ্জেক্টর রিটার্ন আচরণ ক্রমবর্ধমান অস্বাভাবিক এবং জ্বালানী সিস্টেমের উচ্চ তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ.
একই সময়ে বেশ কয়েকটি ইনজেক্টর একই রকম পরিবর্তন দেখায়।
যেহেতু এই অবস্থাটি একাধিক ইউনিটকে প্রভাবিত করেছিল, তাই তিমোর-লিস্টে সার্ভিস টিমসাধারণ ইনজেক্টর রিটার্ন সার্কিটএর আগে তিনি সিদ্ধান্ত নেন যে, বেশ কিছু ইনজেক্টর অভ্যন্তরীণ ত্রুটি একসাথে তৈরি করেছে।
ঠান্ডা পরীক্ষায় সীমাবদ্ধতা লুকিয়ে ছিল
স্টার্ট দেওয়ার পরেই, জ্বালানীর সান্দ্রতা, রিটার্ন পরিমাণ এবং সামগ্রিক জ্বালানীর তাপমাত্রা দীর্ঘস্থায়ী জেনারেটর লোডের পরে প্রাপ্ত অবস্থার থেকে আলাদা ছিল।
একটি সংক্ষিপ্ত পরীক্ষার সময়, রিটার্ন চাপ যথেষ্ট কম ছিল যাতে সিস্টেমটি স্বাভাবিক বলে মনে হয়।
জ্বালানী গরম হওয়ার সাথে সাথে ক্রমাগত রিটার্ন প্রবাহ বৃদ্ধি পায়, ভাগ করা সার্কিটে একটি সীমাবদ্ধতা আরও উল্লেখযোগ্য হয়ে ওঠে।
এটি ব্যাখ্যা করে যে কেন সাধারণ ঠান্ডা ফুটো পরিদর্শন সমস্যাটি পুনরুত্পাদন করতে ব্যর্থ হয়েছিল।
রিটার্ন সার্কিটকে একটি সিস্টেম হিসেবে পরীক্ষা করা হয়েছিল
টেকনিশিয়ানরা ইনজেক্টর থেকে ট্যাঙ্কে যাওয়ার পথের মানচিত্র তৈরি করেছে।
তারা পরিদর্শন করেছে:
- ইনজেক্টর রিটার্ন ম্যানিফোল্ড;
- নমনীয় রিটার্ন হোস;
- দ্রুত সংযোগ;
- বাঁক এবং কঙ্ক;
- রিটার্ন লাইনের ব্যাসার্ধ;
- ট্যাংকের প্রবেশ পয়েন্ট।
এর আগে রক্ষণাবেক্ষণের সময় একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে পুনরায় পরিচালিত করা হয়েছিল এবং ইঞ্জিনের অংশটি গরম হওয়ার সময় একটি টাইট বাঁক তৈরি হয়েছিল।
বিপরীত চাপ ছিল সমালোচনামূলক মাপ
ইনজেক্টর রিটার্ন সার্কিটগুলি নির্দিষ্ট জ্বালানী সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তার মধ্যে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
অত্যধিক ডাউনস্ট্রিম প্রতিরোধ একই সময়ে বেশ কয়েকটি ইনজেক্টর দ্বারা দেখা চাপ পরিবর্তন করতে পারে।
পূর্ব তিমুরের দল সন্দেহজনক নিষেধাজ্ঞার আগে এবং পরে ফেরত আচরণ তুলনা করে এবং ট্যাঙ্ক ফেরত নিজেই অতিরিক্ত প্রতিরোধ সৃষ্টি করছে কিনা তা পর্যালোচনা করে।
সুতরাং, অভ্যন্তরীণভাবে অত্যধিক ফুটো থাকা একটি ইনজেক্টরকে জড়িত একটি মামলার থেকে বিষয়টি মৌলিকভাবে আলাদা ছিল।
পোর্ট অপারেশন থার্মাল ডুব প্রাসঙ্গিক
জেনারেটরটি স্বল্পকালীন জরুরী স্টার্টগুলির পরিবর্তে দীর্ঘস্থায়ী বন্দর লোড সমর্থন করে।
পূর্ব তিমোরের উষ্ণ অপারেটিং পরিবেশে ইঞ্জিনের কক্ষ এবং জ্বালানী সিস্টেম দীর্ঘ ব্যবহারের সময় উচ্চ তাপমাত্রায় থাকতে পারে।
সেজন্য সার্ভিস টিম একটি পর্যায়ক্রমিক বৈদ্যুতিক লোড পরীক্ষার মাধ্যমে অভিযোগটি পুনরুত্পাদন করেছিল যা জ্বালানী-ফেরত সার্কিটের জন্য পর্যাপ্ত সময় ধরে চলছিল যাতে এটি অপারেশনে দেখা অবস্থায় পৌঁছায়।
এটি স্টার্টআপের প্রথম কয়েক মিনিটের মধ্যে বারবার সিস্টেমটি পরীক্ষা করার চেয়ে বেশি তথ্যবহুল ছিল।
রুট সংশোধন করে সিস্টেমের আচরণ পরিবর্তন করা হয়
সীমিত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রুট সংশোধন করা হয়েছে, এবং প্রাকৃতিক বাঁক এবং উপযুক্ত সমর্থন জন্য ফিরে পথ চেক করা হয়েছে।
ট্যাঙ্কের রিটার্ন সংযোগটিও পরীক্ষা করা হয়েছিল যাতে নিশ্চিত করা যায় যে অপ্রত্যাশিত ব্লকিং ছাড়াই জ্বালানী প্রবেশ করতে পারে।
সংশোধন করার পর, একই বর্ধিত লোড টেস্ট পুনরাবৃত্তি করা হয়।
সিস্টেম গরম হওয়ার সাথে সাথে রিটার্ন আচরণ আরও ধারাবাহিক ছিল এবং পূর্বে একই সাথে ইনজেক্টর সম্পর্কিত অস্বাভাবিকতাগুলি একইভাবে পুনরুত্পাদন করা হয়নি।
মামলার সিদ্ধান্ত
এই টিমোর-লিস্টে মামলার প্রযুক্তিগত মূল বিষয় হচ্ছেগরম, অবিচ্ছিন্ন অপারেশনের অধীনে ভাগ করা রিটার্ন লাইন ব্যাকপ্রেস.
যখন বেশ কয়েকটি ইনজেক্টর দীর্ঘ সময় ধরে লোড হওয়ার পর একসাথে অস্বাভাবিক দেখা দেয়, তখন তাদের সংযুক্ত সাধারণ সার্কিটটি তদন্তের যোগ্য।
ইনজেক্টর রিটার্ন ফ্লো পরিমাপ কন্টেইনার বা ফিটিং এ শেষ হয় না। এটি ম্যানিফোল্ড, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ট্যাংক রিটার্ন মাধ্যমে অব্যাহত।
নদীর নীচে যে কোনও জায়গায় সীমাবদ্ধতা একটি সিস্টেম-স্তরের উপসর্গ তৈরি করতে পারে যা একাধিক ইনজেক্টর ত্রুটির অনুরূপ।
