Un motor diésel de barco de trabajo desarrolla humo blanco y combustión irregular bajo carga sin evidencia de goteo de inyectores: Un taller marino en Palau utiliza comprobaciones de presión del enfriador de aire de carga, inspección de humedad de admisión y aislamiento del circuito de refrigeración para identificar una fuga interna del enfriador

Η λευκή εξάτμιση δεν σήμαινε αυτομάτως διαρροή στο στόμιο

Ένα σκάφος εργασίας που λειτουργεί στο Παλάου παρουσίασε λευκές καυσαερές και άνιση καύση αφού ο κινητήρας είχε τοποθετηθεί υπό συνεχή θαλάσσιο φορτίο.

Επειδή η λευκή εξάτμιση μπορεί να σχετίζεται με κακή καύση καυσίμου, οι τεχνικοί αρχικά εξέτασαν διαρροές από το στόμιο του εγχέτη ή κακή ατομικοποίηση.

Η αξιολόγηση σε πάγκο δεν αποκάλυψε επαρκή στάσεις από το στόμιο για να εξηγηθεί η λειτουργία.

Το ναυτιλιακό συνεργείο του Παλάου ερεύνησε κατόπιν αν εισέρχονταν ανεπιθύμητα υγρά στο σύστημα πρόσληψης.

Ο ανεξάρτητος τεχνικός πυρήνας έγινεεσωτερική διαρροή σε ψυγείο αέρα φόρτισης με ψύξη υγρού.

Γιατί η συσκευή ψύξης αέρα εισήλθε στη διάγνωση

Στους ναυτικούς κινητήρες που χρησιμοποιούν κύκλωμα ψύξης γύρω από τον ψυκτήρα αέρα φόρτισης, ένα κατεστραμμένο εσωτερικό όριο μπορεί να επιτρέψει στο ψυκτικό υγρό ή το υγρό από την πλευρά του θαλασσινού νερού, ανάλογα με τον σχεδιασμό, να φτάσει στην διαδρομή εισόδου αέρα.

Μόλις μεταφερθεί προς τους κυλίνδρους, η υγρασία μπορεί να διαταράξει την καύση και να προκαλέσει συμπτώματα εξάτμισης που μοιάζουν με προβλήματα του εγχέτη.

Το πρόβλημα μπορεί να γίνει πιο έντονο με την αύξηση της πίεσης, τις συνθήκες του συστήματος ψύξης και την αλλαγή του φορτίου του κινητήρα.

Αποδεικτικά στοιχεία συλλέχθηκαν από την πλευρά του αέρα

Οι τεχνικοί του Παλάου έβγαλαν τα κατάλληλα τμήματα εισόδου και έλεγξαν για ασυνήθιστη υγρασία.

Ένα ελαφρύ φιλμ από μόνο του δεν θεωρήθηκε ως απόδειξη, επειδή τα συστήματα πρόσληψης μπορούν να περιέχουν φυσιολογική ομίχλη πετρελαίου από τον εξαερισμό του κρανκχάουζ.

Αντ' αυτού, η ομάδα έψαχνε για ένα μοτίβο που δεν συνάδει με την κανονική μόλυνση του αέρα.

Η Ακεραιότητα της Πίεσης του Ψυχροκάλασης Έγινε η Βασική Δοκιμή

Με τη χρήση μιας διαδικασίας κατάλληλης για τον σχεδιασμό του ψυκτικού, το εργοστάσιο έλεγξε εάν οι εσωτερικοί διαύλοι ψύξης και ο αέρας παρέμειναν απομονωμένοι ο ένας από τον άλλο.

Το αποτέλεσμα παρείχε ισχυρότερη απόδειξη από το χρώμα των καυσαερίων.

Παρατηρήθηκε επίσης η συμπεριφορά του κυκλώματος ψύξης για να προσδιοριστεί αν η απώλεια υγρού αντιστοιχούσε στη λειτουργία του κινητήρα.

Η Απομόνωση Βοήθησε να Επιβεβαιωθεί η Πηγή

Όπου το επέτρεπε ο σχεδιασμός του συστήματος και η διαδικασία συντήρησης, το κύκλωμα ψύξης αξιολογήθηκε με ελεγχόμενο τρόπο για να διακρίνεται η διαρροή ψύξης από άλλες πιθανές πηγές.

Άλλες αιτίες παρέμειναν στο διαγνωστικό δέντρο, συμπεριλαμβανομένων προβλημάτων με την κεφαλή κυλίνδρου και σφαλμάτων του εγχέτη.

Ωστόσο, η παρουσία υγρασίας στη διαδρομή φορτίου-αέρα μετέστρεψε έντονα την έρευνα.

Ο στόχος δεν ήταν να υποτεθεί ότι κάθε λευκή εξάτμιση σημαίνει είσοδο νερού.

Το θαλάσσιο περιβάλλον του Παλάου έκανε το ψυγείο ένα σημαντικό στοιχείο

Τα σκάφη εργασίας στα Παλάου λειτουργούν σε θερμό θαλάσσιο περιβάλλον όπου η ακεραιότητα του συστήματος ψύξης είναι κεντρική για τη διαρκή λειτουργία του κινητήρα.

Τα θαλάσσια ψυκτικά υποφέρουν επίσης από επαναλαμβανόμενο θερμικό κύκλο και έκθεση σε ψυκτικά μέσα πολύ διαφορετικά από αυτά των οδικών οχημάτων.

Αυτό σημαίνει ότι η ψύξη αέρα φόρτισης αξίζει περισσότερη προσοχή σε μια διαδικασία διάγνωσης ναυτιλιακού ντίζελ από ό,τι θα μπορούσε να λάβει σε μια γενική λίστα ελέγχου αντιμετώπισης προβλημάτων των εγχέσεων.

Το σύμπτωμα της βάρκας εργασίας εμφανίστηκε κυρίως μετά από συνεχή φόρτιση, όταν η ροή αέρα φόρτισης και η ζήτηση ψύξης ήταν υψηλότερες.

Η Διορθωτική Δραστηριότητα Ακολούθησε το Δρόμο της Διαρροής

Ο επηρεασμένος ψυκτικός μηχανισμός υποβλήθηκε σε συντήρηση ή αντικαταστάθηκε ανάλογα με την κατάσταση του και τις απαιτήσεις του κινητήρα.

Ο σωλήνας εισόδου επιθεωρήθηκε πριν από την επιστροφή του κινητήρα σε λειτουργία, έτσι ώστε η υπολειπόμενη υγρασία να μην μπερδεύει την επαλήθευση.

Οι ενέσεις που είχαν ήδη περάσει τις σχετικές δοκιμές διατηρήθηκαν, εκτός εάν διαφορετικά στοιχεία έδειχναν διαφορετικά.

Επαλήθευση πλοίων με φορτίο

Το σκάφος δοκιμάστηκε με αντιπροσωπευτικό φορτίο λειτουργίας των Παλάου.

Οι τεχνικοί παρακολούθησαν την εμφάνιση των καυσαερίων, τη συμπεριφορά των κυλίνδρων και την κατάσταση του συστήματος ψύξης.

Ο προηγούμενος συνδυασμός λευκών καυσαερίων και ανισορροπίας καύσης δεν αναπαράγεται πλέον με το ίδιο μοτίβο.

Τεχνική ερμηνεία

Ο ανεξάρτητος πυρήνας είναιεσωτερική διαρροή του ψυκτικού αέρα φόρτισης στην διαδρομή εισαγωγής.

Για τις ναυτιλιακές πτήσεις με ντίζελ των Παλάου, τα λευκά καυσαέρια δεν θα πρέπει να ερμηνεύονται αποκλειστικά ως υπερφόρτιση του εγχέτη ή στάθμευση του ακροβωτίου.

Ο έλεγχος της υγρασίας εισόδου και η επιβεβαίωση της ακεραιότητας του ψυκτικού μπορεί να αποκαλύψει ένα πρόβλημα της διαδρομής του υγρού που υπάρχει εκτός του συστήματος έγχυσης καυσίμου.