نشت احتراق در همان سیلندر پس از نصب یک تزریق کننده جدید و شوینده مهر و موم:یک کارگاه ژنراتور ساو تومه و پرینسیپ مشکلات انحراف نگهدارنده و مشکلات مسیر بار گیرنده را شناسایی می کند
یک ماشین لباسشویی جدید نتوانست الگوی نشت را متوقف کند
یک کارگاه ژنراتور در ساو تومه و پرینسیپ یک موتور دیزل را پس از باقیمانده احتراق در اطراف یک تزریق کننده تعمیر کرد.
تزریق کننده برداشته شد، محل نشستن تمیز شد و یک ماشین شویی جدید نصب شد. تزریق کننده نیز جایگزین شد.
بعد از کار بیشتر، دود دوباره به همان سیلندر برگشت.
از آنجا که دو قطعه مهر و موم قبلاً تجدید شده بود، کارگاه دیگر ماشین لباسشویی را به عنوان تنها بخش مسئول در نظر نمی گرفت.
سوال مستقل فنی تبدیل بهاینکه آیا سیستم نگه داشتن تزریق کننده به درستی نیروی فشرده سازی را اعمال می کند.
نیروی فشرده سازی باید به صندلی تزریق کننده برسد
نگه داشتن تزریق کننده بیشتر از جلوگیری از حرکت تزریق کننده به سمت بالا است.
هندسه آن بار اتصال را به تزریق کننده منتقل می کند تا رابط مهر و موم پایین به درستی قرار گیرد.
اگر کلیمپ تحریف شده، پوشیده یا به طور نادرست قرار گرفته باشد، می تواند در حالی که تزریق کننده به طور نامنظم کلیمپ می شود، قفل می تواند تنگ به نظر برسد.
مسیر حمل و نقل قطعه به قطعه بازرسی شد
تکنسین های ساو تومه و پرینسیپ بررسی کردند:
- شکل کلیپ نگهدارنده
- سطوح تماس
- وضعیت فانوس
- رشته ها در سر سیلندر؛
- صندلی ماشین لباسشویی
- ناحیه تماس دستگاه تزریق کننده با بدن
- نشانه های فشار بیش از حد یا تغییر شکل قبلی.
کلیمپ یک الگوی تماس را نشان می داد که با اجزای مربوطه در سایر سیلندر ها متفاوت است.
این نشان می دهد که نیروی کشش به طور مساوی منتقل نمی شود.
چرا یک تلاش دیگر برای ایجاد تورک خطرناک بود؟
وقتی نشت دوباره رخ می دهد، ممکن است وسوسه شود که بند را بیشتر محکم کنید.
این روش می تواند مشکلات بیشتری ایجاد کند.
هندسه ی غلط کلیمپ به سادگی به دلیل اعمال نیروی بیشتر درست نمی شود. کشش بیش از حد می تواند به رشته ها آسیب برساند، اجزای را تحریف کند یا وضعیت نصب مورد نظر را تغییر دهد.
بنابراین کارگاه فقط پس از بررسی اجزای قفل، روش قفل مخصوص موتور را استفاده کرد.
سرویس ژنراتور جزیره یک ابعاد خوردگی اضافه شده است
ژنراتورهای فعال در ساو تومه و پرینسیپی بسته به محل نصب ممکن است در معرض هوای مرطوب و تحت تأثیر نمک باشند.
از این رو، فانکشن ها و اجزای نگهدارنده خارجی نیاز به بازرسی برای خوردگی و همچنین تغییر شکل مکانیکی دارند.
خوردگی به طور خودکار به عنوان علت اصلی فرض نشده است، اما شامل شده است زیرا می تواند سطوح تماس و قابلیت استفاده در آینده را تغییر دهد.
مونتاژ ترمیم شده محافظت شده و مستند شده بود تا همان سیلندر را می توان نظارت کرد.
نشستن به عنوان یک سیستم کامل تأیید شد
کارگاه نگه داشتن را به طور جداگانه از صندلی تزریق کننده ارزیابی نکرد.
سوراخ و سطح مهر و موم برای تأیید اینکه کلیمپ جدید بر روی یک تزریق کننده به درستی قرار داده شده عمل می کند، بررسی شد.
یک عنصر مهر و موم جدید به صورت مورد نیاز نصب شد و اجزای نگهدارنده با توجه به روش مناسب جمع آوری شدند.
پس از گرم کردن و بارگذاری کنترل شده ژنراتور، تکنسین ها دوباره سیلندر را برای باقیمانده سوخت تازه بررسی کردند.
الگوی نشت قبلی در طول دوره بررسی دوباره ظاهر نشد.
درس فنی
هسته مستقلمسیر بار گیرنده ی تزریق کننده.
نشت مکرر احتراق پس از تعویض تزریق کننده و جاروبرقی مهر و موم به طور خودکار به این معنی نیست که قطعات جدید معیوب هستند.
برای کارگاه های ژنراتور در ساو تومه و پرینسیپ، کلیمپ، بند، نخ های سر سیلندر و صندلی تزریق کننده به عنوان یک سیستم مهر و موم مکانیکی عمل می کنند.
یک قفل می تواند به روش محکم کردن خود برسد در حالی که یک نگه داشتن تحریف شده هنوز هم به طور نادرست نیرویی را اعمال می کند.
هنگامی که نشت مکرراً به همان سیلندر باز می گردد، بررسی اینکه چگونه نیروی کلیمپ در واقع به تزریق کننده می رسد، می تواند مفیدتر از نصب یک واشر دیگر باشد.
