Khiếu nại không biến mất

Một xưởng diesel nhận được một động cơ chạy không tải không ổn định, rung lắc rõ rệt và cháy không đều. Kim phun nhiên liệu đã được thay thế nên khách hàng mong đợi động cơ sẽ hoạt động trở lại bình thường ngay lập tức.

Nó đã không.

Vì kim phun còn mới nên phản ứng đầu tiên là đặt câu hỏi về bộ thay thế. Thay vì loại bỏ chúng một lần nữa, hội thảo coi triệu chứng không thay đổi đó là bằng chứng chẩn đoán mới.

Câu hỏi quan trọng đã trở thành:nếu kim phun đã được thay thế, điều gì khác có thể tạo ra tình trạng vận hành khó khăn tương tự?

Kiểm tra lại những điều cơ bản

Đầu tiên, các kỹ thuật viên xác nhận rằng kim phun đã được lắp đúng cách.

Các đầu nối điện đã được kiểm tra để phát hiện mối liên kết không hoàn chỉnh, tính năng khóa bị hỏng hoặc tiếp xúc kém. Các kết nối trở lại và các khu vực bịt kín cũng đã được kiểm tra.

Trong trường hợp hệ thống quản lý động cơ yêu cầu hiệu chỉnh hoặc mã hóa kim phun, những cài đặt đó sẽ được xem xét như một phần của quá trình kiểm tra lắp đặt.

Không có gì được cho là đơn giản vì kim phun còn mới.

Chẩn đoán mở rộng ra ngoài kim phun

Sau đó sự chú ý được chuyển sang các hệ thống hỗ trợ hoạt động của kim phun.

Áp suất đường ray thực tế được so sánh với áp suất mà bộ điều khiển yêu cầu. Mạch nhiên liệu áp suất thấp đã được kiểm tra xem có bị hạn chế và lọt không khí vào không.

Hội thảo cũng đã xem xét phía nạp, tình trạng hệ thống dây điện và hoạt động của xi lanh.

Thông tin chẩn đoán phải được diễn giải cùng với các điều kiện hệ thống khác thay vì được sử dụng như một quyết định thay thế duy nhất. Để biết một ví dụ khác về cách dữ liệu liên quan đến bộ phun có thể dẫn đến sự thay thế không cần thiết nếu hiểu sai, hãy xem phần nàytrường hợp phân tích dữ liệu kim phun.

Điều này rất quan trọng vì một số lỗi khác nhau có thể gây ra các triệu chứng mà người lái xe mô tả gần như giống nhau:

• nhàn rỗi không đồng đều;
• rung động cơ;
• phản ứng ga chậm;
• mất cân bằng xi lanh;
• khởi đầu khó khăn.

Kim phun mới không thể sửa lỗi bắt nguồn từ nơi khác.

Làm theo triệu chứng thay vì một phần

Quá trình chẩn đoán cuối cùng cho thấy tình trạng chạy giật kéo dài không phải do bộ kim phun mới lắp đặt gây ra.

Một vấn đề liên quan đến hệ thống đã ảnh hưởng đến chất lượng quá trình đốt cháy.

Khi tình trạng đó được khắc phục, hoạt động của động cơ sẽ ổn định mà không cần thay kim phun lần thứ hai.

Tại sao trường hợp này lại quan trọng

Một sai lầm phổ biến khi sửa chữa động cơ diesel là cho rằng triệu chứng còn sót lại sau khi thay thế bộ phận chứng tỏ bộ phận mới bị lỗi.

Trong thực tế, điều ngược lại cũng có thể đúng.

Nếu lỗi tương tự vẫn xảy ra sau khi thay thế đã được xác minh, xưởng nên xem xét lại chẩn đoán ban đầu và mở rộng ranh giới kiểm tra.

Kết luận trường hợp

Trường hợp này chứng tỏ tầm quan trọng củachẩn đoán cấp hệ thống sau khi thay thế kim phun diesel.

Các kim phun mới vẫn phải được kiểm tra để lắp đặt và kiểm soát chính xác, nhưng chúng không được tự động trở thành nghi phạm tiếp theo khi vẫn còn triệu chứng tương tự.

Việc xem xét có cấu trúc về áp suất đường ray, nguồn cung cấp nhiên liệu, điều khiển điện, lượng khí nạp, độ kín và tình trạng xi lanh có thể ngăn ngừa việc thay thế lặp lại không cần thiết.